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トピック

LAX発羽田便-情報をお願いします

フリートーク
#1
  • HND便
  • 2013/12/20 15:47

3月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10:30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません!

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・(汗)

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

#235
  • 素顔のままで
  • 2015/02/26 (Thu) 10:18
  • 報告

私も昨日見ました。
後悔先に立たずですね。
以前書き込んだANAのコードシェア・ユナイテッドの羽田行きの
2~4月出発分は一瞬830ドルでしたがすぐに値上がりしてました。
これだ!と思った時に迷わず決めた方がいいですね。

#236

#235、#234
株(?)みたいに上がったり下がったり、油断が出来ないですね
$300も違うのは大きい、そのお金でグルメ三昧出来ますものね!

#237
  • 倍金萬
  • 2015/02/26 (Thu) 17:17
  • 報告

そうなんですよ、その額で日本での5日間のホテル代が出ちゃいます。

#238
  • mimi2014
  • 2015/02/27 (Fri) 14:55
  • 報告

数日前、デルタのキャンペーンによりLAX⇔TOKYO、デルタで600ドル台出ました。

ちなみにホテルは日本円でいくらぐらいのホテルをお探しですか?
予算を教えていただければカプセルとかでないいいホテル知ってますので

#239
  • 倍金萬
  • 2015/02/27 (Fri) 19:14
  • 報告

mimi2014 さん、

あれはキャンペーンだったんですか、あらかじめ知っていれば買っていたんだけどなぁ。
後悔先に立たず、で今から喚いてもしようがない。

ホテル代については私も「じゃらん」や「楽天トラベル」まず探し、場合によっては
さらに agoda.com や booking.com でも探します。でもここ数年定宿としていた
羽田空港からさほど遠くないビジネスホテルが最近強気な値段を出しているので、
同レベルの他のホテルもチェックしていますが、どこもあまり変わりありませんね。

で、今回はぐっとレベルを落とし、「相部屋でも寝れればいい」で我慢して
東京ではホステルクラスにします。同じ京急で浅草まで行くと1泊2,200~3,400円あたりの
ホステルがゴロゴロしています。

カプセルホテルでもかまわないのですが、最大の難点は自分のベッド近くまで
自分の荷物を持っていけないことです。その点ホステルは2段ベッドの寄せ集めですが、
左右上下、カプセルより広めで、専用のテレビはありませんが、私はテレビが
なくても気にならないので、共同のバストイレを利用しあとは寝るだけなので
ホステルでもいけそうです。

#242
  • 敗北のパサポルテ
  • 2015/03/03 (Tue) 11:43
  • 報告

もし深夜のデルタ便での到着であれば
羽田の出発ロビーか一階のローソンの近くで
仮眠できます。無料連泊可能

トイレはもちろん温水ヲシュレット キレイ 個室もあり
子供用のベッドもあり(中東のひとはトイレの写真撮っていました)

床屋は国内線ターミナルに BBカット1000円 チップ不要
無料WIFI 銀行 コンビ二 安い食堂(CIQ職員兼用)あり
快適に眠れます.シャワールームあります(コレだけ有料)
羽田のトイレは世界一だと思います。

外国人旅行者はよく利用されています
パソコンケータイチャージできます。

警官が数人で24時間見回ってくれています。
映画”TERMINAL"の主人公になればよいです。

#243
  • 倍金萬
  • 2015/03/03 (Tue) 15:06
  • 報告

敗北さん、

「仮眠できる」とは言っても待合室用のただの椅子でしょ。10時間以上も
機内の椅子で過ごしてきて、またそこで一晩明かすのはあまりにも
きつくはありませんか。

いくらタダだと言ってもあたしゃ無理だ。「最後は畳の上で死にたい」じゃないが、
次の日は国内線で地方に飛んで、飛行場から旅行用バッグとしてのリュックを
背負って、いきなり、15km も歩かなくちゃいけないし、無理、無理、無理、

予定としては、羽田近くのビジネスホテルは値段も上がっちゃったし、そこまで
行くのもおっくうになったし、ホテルは諦め、第1ターミナルにある1泊5000円の
カプセルホテルに毛が生えたような「ファーストキャビン」に泊まります。
大浴場もあるし、ペラペラな囲いのボックスだが、十分な大きさのベッドにシーツも
十分あるし、機内で過ごした疲れもある程度癒せるでしょう。


ただ、敗北さんの情報、次の日が都内での挨拶回り程度なら、十分可能性が
あるので、心に留めておきます。確か、以前、コインロッカーの横に待合場っぽく
椅子が並んでいて、そこで時間をつぶしたことがあるが、そこがそれかな。

#244
  • 敗北のパサポルテ
  • 2015/03/04 (Wed) 11:37
  • 報告

↑、コインロッカーの横に待合場っぽく
椅子が並んでいて、そこで時間をつぶしたことがあるが、そこがそれかな。

そこは一階のローソンの近くだと思います。
出入り口に近いのでドア開閉で風が入るかも
到着ロビーのCIQ シャワールームよりがベストです。

長いすも一人で使用できますのでコート 上着
をかけて眠れます。意外と静かで警官が見守ってくれます。
ヨーロッパ系の旅行客が多いです。

先月HND 行きが乗れそうもないのでNRTに到着
最終リムジン9時半でHNDまで、 そこで一夜を過ごしました。

ローソンのおでん一個70円で特売
夜明けのおでんは美味しかったです!!
金はないが時間はたっぷりの私。

#245
  • 片翼のスルメ
  • 2015/03/20 (Fri) 12:58
  • 報告

日本航空(JAL)は20日、関西国際空港と米ロサンゼルスを結ぶ路線を約8年半ぶりに再開した。ボーイング787(186人乗り)で1日1往復。
これでLAX-羽田も乗りやすくなります。
関西へも直行できます。

#246
  • 倍金萬
  • 2015/03/21 (Sat) 21:10
  • 報告

そうですね、ヤットってぇ感じです。これで関西方面に直行できるので
非常に助かることでしょう。

>これでLAX-羽田も乗りやすくなります

これはどういう意味ですか。LAX-HND-KIX/伊丹、と乗り継ぐ客が減って
羽田便が楽になるってことですか。

#247
  • juliansean
  • 2015/03/22 (Sun) 00:24
  • 報告

5月末に日本行きを予定してますが
原油が50ドル以下で推移しているにも関わらず
航空券は高止まりしたままですが
どなたか、4月以降下がるという情報ございませんか?
6月に燃料費 廃止っていうニュースを読みましたが
それ以前に動きはないものかと・・・

#248
  • 無関係
  • 2015/03/22 (Sun) 07:56
  • 報告

燃費が廃止になっても、航空会社はその分運賃をあげるから
たいして安くはならないそうですよ。
せいぜい、100ドル前後?

#249
  • 倍金萬
  • 2015/03/22 (Sun) 09:53
  • 報告

私もこのトピ題の羽田便を半年先ぐらいまで常にチェックしていますが、
これまでの検索では去年と似たような価格で推移しています。

つまり燃油サーチャージの下落とは無関係に価格設定がされています。
こちらのニュースなどでも言われてますが、エアラインはここぞとばかりに
儲けに走っているようです。ANA の国内線にいたっては今年に入って
旅割75 が去年より 30% も値上げしました。この5月には国内線も
利用するので、私としては計画が大きく狂いました。

#250
  • 片翼のスルメ
  • 2015/03/22 (Sun) 13:03
  • 報告

>これはどういう意味ですか。LAX-HND-KIX/伊丹、と乗り継ぐ客が減って羽田便が楽になるってことですか。

ハイ!! デルタ ANAの羽田到着時間帯を考慮すると
KIX/ITMのPAXはLAX-KIXを使われるでしょう。

また普通運賃でお乗りのビジネスマンは遅延やキャンセルを嫌いますので他社便か経由変更をすると思います。

先月LAX-HND オーバーブッキングで乗れそうもなかったとき数時間の遅延がでてENDORSE客が他社に流れて
何とか乗れました。

供給が多くなるので運賃も安くなると思います。
KIX行きは独占状態なので高止まりでしょう

#251
  • 倍金萬
  • 2015/04/26 (Sun) 20:36
  • 報告

今日5月中旬発・下旬帰りでデルタの LAX⇔HND 運賃を調べたら
スポット的に $756 の価格がありました。

同じように ANA でも調べたら一番安くて91,050円というのがありました。
ドル115円で計算すると $791 です。

SQ ではいつを取っても $1,100 以上で、SQ がダントツに高いのは珍しい
ことです。

#252
  • 倍金萬
  • 2015/04/26 (Sun) 20:53
  • 報告

私は今回はデルタの特典航空券で日本(羽田)に行きますが、
ご存知のようにデルタの羽田着は夜の10時半、翌日は国内線が朝早いので
値段も高くなった京急・青物横丁の BH は諦め、国内線ターミナルのファースト
キャビンに泊まります。

カプセルホテルに毛が生えたようなもので5,000円も取られますが、地の利が
最高にいいので、十分寝られればそれだけでいいと決めました。帰ってきたら
どんなもんだったかご報告しますね。

#253

以前にデルタの600ドルの見出しがありましたが実際に購入して先日日本に行って来ました。帰りは満席でエコノミーコンフォートに変えてくれたり良かったです。羽田に遅く着いても結構交通手段があったので都内までは問題無く行かれましたしマイルもちゃんと加算されておりステータスボーナスも付いておりました。

#254
  • 倍金萬
  • 2015/04/29 (Wed) 22:08
  • 報告

600ドルさん、

えっ、あれって羽田行きだったんですか。あたしゃてっきり成田行きだと思って
翌日デルタのサイトを開いたらもう$600が見つからないんで諦めてしまいました。
相変わらずのオッチョコチョイで大損をした感じです。


あの便の羽田到着は22:30となっていますが、かなり早く着きますよね。一度は
機体の着陸が21:30頃って時もありました。それに成田のように同じ時間に
ワサワサと到着する便が多くないので、入国審査や税関もスンナリいき、
22:30過ぎには空港を出られ、都心まで余裕で行けます。

でも私は今回翌日の朝一番で国内便に乗るので、国内線第1ターミナルにある
ファーストキャビンにしました。今回も手荷物は Carry-on だけです。

#255
  • 90505torrance
  • 2015/04/30 (Thu) 12:39
  • 報告

何度か利用しましたが、羽田から地方に行く為、羽田泊をしなければならず、最初、ファーストキャビンに泊まりましたが、狭い!キャリーオンのみならどうにかなりますが、大きなスーツケースを入れると、寝るスペースが・・・ということで、2回目からは東急エクセルホテルにしました。4倍近い値段が妥当かどうかは・・・本当に寝るだけならファーストキャビン。

#256
  • サハLA砂漠
  • 2015/04/30 (Thu) 13:03
  • 報告

空港無料送迎バスのある↓
○jal cityはエクセルの半額 ネットで朝食付き
各階に自販機あり 道路対面にラーメン屋あり

○東横インは半額以下 朝飯付き(意外と家庭料理風でうまい。。夫婦が調理している)周りは飲食店多し
荷物はベッドの下
部屋のドアは内開きなので用心

◎ 国際線のアライバルのソファはただ
空港警察警備二人がパトロールしてくれるので安心して眠れる
CIQの隣で銀行は目の前 CIQ職員兼用の食堂は
安いです。うどん定食人気
シャワールーム目の前 1000円
トイレはキレイ 個室あり
一回にエアポートローソン24時間
出口は各方面バス乗り場

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