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トピック

LAX発羽田便-情報をお願いします

フリートーク
#1
  • HND便
  • 2013/12/20 15:47

3月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10:30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません!

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・(汗)

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

#326
  • 敗北のパサポルテ
  • 2015/09/01 (Tue) 11:44
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ANAの早朝便使っていますが
NRTカーフューのおかげで空路も入管もガラガラです。
CIQ職員食堂の隣のカフェで
うどんん定食おにぎり付
PCのチャージしながら
夜明けのコーヒーを楽しみ
エアローソンでランチを買いこみ
隣接のリムジンバスを待つor京急に乗り込む。。。のはいかがでしょう
EUkやアジアからのpaxも多いので
新しい出会いがあります。
彼らに浅草の日本の町を教えてやってください。
10月からLAX-HNDタイプチェンジで 777-300ER増席の分安くなことを期待します。

#327
  • 倍金萬
  • 2015/09/02 (Wed) 21:17
  • 報告

東京の安宿を探していたら、都心でカプセルホテルと普通のビジネスホテルを
混ぜたようなホテルを見つけました。

カプセルホテルの方は1泊 $25 だそうですが、面白いのは普通のカプセルホテルは
縦長と言うか頭から入る方式ですが、ここのは2段ベッド状になっていて
体の横にドアが付いています。

このようなベッドで寝た経験のある方はいらっしゃいますか。
寝入ってしまえばどちらも同じだと思いますが、何か雰囲気が違っているようで、
別な感覚を覚えた人がいるかと思って。他の安宿はほとんどがホステル形式で、
2段ベッドの集合になっています。またカーテンがあるところとないところがあり、
カプセルホテルの筒に囲まれた閉鎖空間の感覚はない代わりに寝ている
他人が見えてどっちもどっちもなんですけど。

#328
  • 倍金萬
  • 2015/09/06 (Sun) 10:29
  • 報告

ANA って一定期間経つとそれまで貯めたマイレージは消滅して
いまうのですか。

3年前に太平洋線を一往復した分、今見たらなくなっていました。
それでなくても全距離の 66% しか付かない (10,000 mi.→ 6,600 mi.)ので
マイレージクラブの魅力がありませんね。

デルタも今年からフルマイレージではなく、チケットの金額 x ## に
なってしまいました。ですから、オンシーズンの一番高い時が
約フルマイレジになります。残るは私の場合シンガポール航空だけか。

#330
  • kuji
  • 2015/09/06 (Sun) 11:11
  • 報告

↑ デルタね・・・そうなんですよねぇ

#331
  • ムーチョロコモコ
  • 2015/09/06 (Sun) 11:12
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黴菌萬さん
>>>ANA って一定期間経つとそれまで貯めたマイレージは消滅

JALと同様3年で消滅します。
従って、黴菌萬さんの場合、NH利用時にはSQのマイレージに
加算してもらえばいいのです。

#333
  • アドリア海には捧げない
  • 2015/09/06 (Sun) 12:02
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ほかのカード同様楽天ポイントもANAマイレージに交換できます。
アメリカで使うとポイント1.5倍
定期預金 証券 FXでもポイントたまります。
もちろん楽天ショッピングでもコツコツ
毎月の支払いも一括楽天
面白いほどたまります。

それからANAの株優日本帰国時使用されておられる方へ
2015。6 発行分からスクラッチカード方式になりました。
お盆 正月 繁忙期には株優の席が一定限度に制限されました。
日本国内線使用される際はアメリカで購入された方が良いと思います。
チケット屋でもANAの株優高騰しています。
旅行代理店がANAの株を買い占めている噂
これからはスカイマークにも使えると思います。

#334
  • 倍金萬
  • 2015/09/07 (Mon) 10:41
  • 報告

>NH利用時にはSQのマイレージに加算してもらえばいいのです。

なるほど、今度からそうします。オンラインで予約を入れる時、それが
できるといいんですけど。同じアライアンスの他社に加算するプロセスが
あればいいんですけど、以前予約した時はそのようなファンクションは見当たりませんでした。

#335
  • 倍金萬
  • 2015/10/08 (Thu) 18:13
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このトピには関係ありませんが、単独トピを立てるほどでもないので、
ここで質問させてもらいます。

明後日カナダのバンクーバーで日本から来た人たちと夕飯を一緒にします。
全員で8人で、ダウンタウンのどこかのレストランに行きたいのですが、
Tip 前で1人 US$30 ぐらいで日本からの人もふくめ美味しくたべられるとことは
ありますか。ステーキ、チャイニーズ、イタリアン何でもOKです。

#336
  • 倍金萬
  • 2015/10/09 (Fri) 17:51
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ここに住んでいる日本人の方たちはバンクーバーくんだりの情報はお持ちでないのでしょうかね。

話はガラッと変わって、インチョン国際空港について質問があります。

昔貯めた大韓航空のマイレージをどうしても使いたく、いろいろ調べた結果、特典航空券は一区間だけで有効で、LAX - ICN - NRT では距離のずっと長い方 LAX - ICN で使うしかありません。それで、ICN - NRT 間の料金を調べたら、大韓航空のサイトより Expedia のが多く安く出てきました。

その中でも、LAX から KE018/KE017 を使おうとすると、ICN - NRT 間の便は限られ、行きは ICN 着が 17:40 で成田に行く安い便は 18:45 か翌朝の 09:05 ぐらいしかありません。ここで質問がふたつあります。最初の約1時間しかない間隙にはリスクが多すぎますかね。多分同じ KE なので、預け入れ荷物もないし、トランジェントで入国検査、税関、出国検査もないと思うので、KE018 が遅れない限りうまく飛び乗れるのではないでしょうか。

次の翌朝出る便ですが、敗北さんの言うような空港で一晩過ごすことも可能のようです。インチョンも24時間オープンしていて、コンビニもあるし、少しのお金を出せば Spa On Air と言う施設でシャワーやサウナでくつろげ、長椅子で寝ててもいいらしいです。どなたか ICN で一晩過ごされた方はいらっしゃいますか。いたらその感想をお聞かせください。

#337
  • 倍金萬
  • 2015/10/09 (Fri) 18:25
  • 報告

トランジェントじゃなくて、トランジットですね。この時、預け入れ荷物があると、
やっぱりヤバイですかね。

#338
  • 倍金萬
  • 2015/10/12 (Mon) 19:43
  • 報告

カナダのバンクーバー行ってきました。今回の旅は日本とフロリダから親戚がバンクーバーに集まるとのことで、一晩夕飯を設けなければならず、どこが適当か聞いたのです。幸い、フロリダの夫婦が先に来て探していてくれたので、その中華料理店に行きました。

店の名は Dynasty といい、ラーメン屋よりはずっと大きいが、団体が何組も入れるような大きさではありません。定番のように外から見えるところで小籠包を巻いています。土曜の夜でもあり、予約を取らないので、店の前では常に10人以上の客が呼ばれるのを待っていました。

ふたり組はすぐ呼ばれるのですが、私ら8人は席がまとまらないのか、1時間ぐらい待ったかな。それでも待った甲斐があり、唯一ひとつだけある囲んだ部屋に通されました。食事は旨いもの、それほどでもないものもありましたが、沢山オーダーしたので少し余ってしまいました。

ビール6本も入れてチェックが来てみると、5% と 10% の税だかが入ってなんとカナダドルで $168(US$130)、ひとり US$30 は覚悟していたのでびっくりです。

#339
  • 倍金萬
  • 2015/10/13 (Tue) 21:29
  • 報告

今回は Expedia で予約して Air Canada を利用しましたが、予約を
始めた時はただの Air Canada と表示されてかなり安い運賃だった
のです。しかし予約の処理が済むと、エアラインは Air Canada Rouge
だとか。よく調べてみたら Air Canada の LCC 部門なんですね。

約2時間半の飛行なので、座先にスクリーンがなくても、コーヒーか
ティーしか出なくても一向にかまわないけど、座席の事前予約に
1人/1区間で US$11 も取るのと、帰りの前日にお土産として Maple Syrup を
買ってしまい、Carry-on バッグなのに預け入れなければならず、
そこでまた US$25 も払わされました。Maple Syrup はセキュリティーを
過ぎたところの売店でも売っていて、とんだ誤算でした。

それでも機種は B767 と大きく、デルタの同区間を飛んでる
ブラジル製のアンブレアだか何だかの小型機よりましかなと思いました。
また帰りのバンクーバー空港ではセキュリティーチェックの後に
アメリカ政府の入国検査と税関を通るので、LAX に着いた時は
何の検査もなくスーッと出ることができます。

#340
  • 倍金萬
  • 2015/10/23 (Fri) 17:58
  • 報告

#322 野廃る爺さん2015年08月31日の書き込みで、

>DELTAも大型機いれるかもしれませんね。

とあったので、LAX- HND 便も大きいものになるのかと期待していましたが、
以下のサイトで見る限り来年3月までは B767 のままのようです。

http://flyteam.jp/flightnumber/DL637


女房も50,000マイル以上貯まったマイルで来春日本へ行きたいようなことを
言っていたので調べたところ、デルタは最低70,000マイル必要だが、
オプションで55,000マイル + $323 というのがありました。
通常なら5月頃は$990~$1,390するので、マイル+$323で行けるのは
いいディールです。

#342
  • 敗北のパサポルテ
  • 2015/10/24 (Sat) 12:59
  • 報告

SONY BANKに口座をお持ちであれば
or 日本国内に住所親族が居られれば。。

早朝深夜NRT HNDに着かれる方へ

●Sony Bank WALLET VISA付 マルチカレンシーデビッドカード
世界11通貨現地ATMで自分の口座の外貨or円マルチ口座から引き出し
or デビッド決済
送金or両替よりも早く安いです。
年会費無料 保険付帯
時代はメーカーから金融工学へ

#343
  • 倍金萬
  • 2015/10/24 (Sat) 17:48
  • 報告

私も大韓航空で80,000マイル以上貯まっていますが、ご存知のように
今は LAX - NRT の直行便はなく、どうしても ICN 経由になってしまいます。

それでもマイルで日本を往復できるならいいかと考えていましたが、
ムーチョさんの助言やいろいろ検索したところ、大韓航空の特典航空券を
取るところ、同じアライアンスの別なエアラインの便を予約できそうな
ことが分かりました。

デルタが同じ Skyteam アライアンスなのでデルタ便の LAX - HND or NRT
の日本直行便が取れるはずです。大韓航空のオンラインではそのような
迂回路の方法はないので、今度 LA のチケットセンターに電話を入れて
確認してみます。

#344
  • 倍金萬
  • 2015/10/24 (Sat) 22:25
  • 報告

>早朝深夜NRT HNDに着かれる方へ

NRT はカーフューがあり深夜早朝便はありません。

23:00~06:00

そう言えば、昔、LA市でもティーンエィジャーを対象に夜は出歩けない
カーフューがありましたね。

#345
  • 敗北のパサポルテ
  • 2015/10/24 (Sat) 22:41
  • 報告

↑ すみません
NRTは夜遅くでした。。。訂正させてください。
私はニコチン酒場に女房から24時間 カーフュー戒厳令発令中です。

JALANAが新たに羽田と中国の広州を結ぶ路線開設。北京線と上海線もそれぞれ1日2往復に増便。

。。のでLAX-HNDはリッチチャイナ家族で満杯の予感。
また映画”ターミナル”の主人公になろう
LAXよりもHNDのターミナル宿が好きです。
孤独感 異国の女性との出会い 流れる時間に身を任す
学生時代のキャンプの様な非日常が楽しめる。
自由を手にした私は。。。本当に素晴らしい存在。

#346
  • 倍金萬
  • 2015/10/25 (Sun) 08:59
  • 報告

そうらしいですね。8往復から20往復に増便だとか。
まさに爆買い目当ての増強でしょう。凄いなぁ。

前にも書きましたが、去年5月の22:30着デルタの羽田便、すんなり入国検査を
通れたんですが、今年は機外に出る時隣に JAL の B777 を見て、
おぉ、デルタと違って JAL の機体は大きいんだと、単に感じていた
んですが、入国検査に来てみてビックリ。中国人客でひしめき合って
いました。

お蔭で、国際線ターミナルを出れたのは23:45頃で、国内線ターミナルにある
簡易ホテル・ファーストキャビンに着いたのが午前零時数分前でした。

こんなんじゃぁ、デルタの羽田便でその日のうちに東京でも郊外に
帰るにはきついでしょうね。まぁ、日本人用窓口はスーッと通れる
でしょうけど。

#347
  • 無関係
  • 2015/10/25 (Sun) 11:39
  • 報告

>そう言えば、昔、LA市でもティーンエィジャーを対象に夜は出歩けない
カーフューがありましたね。

いつ頃ですか?
暴動のあとには大人も対象のがあって
レストラン等困っていた記憶がありますが。

#348
  • 敗北のパサポルテ
  • 2015/10/25 (Sun) 12:38
  • 報告

HND 中国 大増便の陰で
成田 北京便 半減 成田広州便廃止ですので
成田 トランジット 富裕チャイナが羽田にシフトします。
LAX-HND かなり混む予感します。
今度はLAXで映画”ターミナル”の主人公になれるかも?
ところでLAXのJAL ANAターミナルの地下のカフェは
イタリアンレストランへの改装は終わったのでしょうか?

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