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LAX発羽田便-情報をお願いします

프리토크
#1
  • HND便
  • 2013/12/20 15:47

3月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10:30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません!

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・(汗)

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

#434
  • 倍金萬
  • 2015/11/29 (Sun) 11:51
  • 신고

ところで、「大韓航空」は今でも機内食に最優秀機内食賞(金賞)を得た
「ビビンバ」を出しているんですかね。
私は LA で作られた下手な機内日本食より好きだったんですが、
女房はレストランで出すビビンバは食えるのにあのビビンバだけはだめなようで、
いつもおにぎりを作って持ち込んでいました。

それにしてもフライト予約をしていて驚いたのは、現在ではあのダブルデックの
A380 が LAX - ICN 間を1日に2便も飛んでいるんですね。
そんなに乗客数があるのかなぁ。まぁ、対岸からの爆買い客を積極的に
誘いこんでいるならあり得るが。まぁ今回はあの怖~い女副社長に
叱責されないよう気を付けます。

#435
  • 倍金萬
  • 2015/11/30 (Mon) 16:56
  • 신고

>A380 が LAX - ICN 間を1日に2便も飛んでいる

をさらに調べたら、LAX 発が以下のようになっています。

KE018 LAX発 11:00

KE012 LAX発 23:30

KAL A380 の座席数は3クラス合わせて・・・Seating Capacity: 407

だそうで、1日に800人ぐらい運べるんですね。来春 GW の前に行って
帰ってきますが、どのくらいの混みようだか報告します。

#436
  • 倍金萬
  • 2015/12/02 (Wed) 09:56
  • 신고

日本でも飛行場の保安検査で初めてボディースキャナーを採用するらしいですね。

LAX Tom Bradley の TSA 検査場でトラブッたことがある人や、トラブルを
見た人はいますか。あのボディースキャナーは全員が通るわけじゃないんですね。
日本の QA サイトで、小さい子と旅行の夫婦が LAX の検査場に入ったら、
奥さんだけがボディースキャナーにかけられたそうで、何で自分だけなのかと
文句を言っていました。

また金属探知機ではコイン1個でもピーピー鳴りますが、ボディースキャナーの
方では女性のコンパクトサイズの金属製小物入れを隠し持っていても通ってしまう
こともあるそうです。私なんかレターサイズの紙を数枚半分に折ってズボンの
ポケットに入れておいたら、スキャンの後ポケットに入っているものを全部出せと
脅されるように言われ、気分を害したことがあります。

#437
  • 敗北のパサポルテ
  • 2015/12/02 (Wed) 10:50
  • 신고

LAXのTSAのお兄さんお姉さんは怖いです。

”ベルトを外しなさい”
”ズボンが落ちてしまいますが。。”
”いいから、外せ”
数年前
”ノーㇳPCは別にしなさい”
その場でPCをベルトの上に投げられました。
ASUSの激安 あれからヒンジがこわれ
さらに激安lenobo購入。。これは頑丈です。
HND NRTの保安検査のお兄さんお姉さんは優しいのになあ???

#438
  • donald trumpファン
  • 2015/12/02 (Wed) 15:01
  • 신고

ユニフォームを着、バッジをつけると勘違いするのは人間の馬鹿さ加減なんでしょうね。
たまに優しいのがいるけどつい微笑みかけてしまう。

#439
  • ラリルレロサンゼル
  • 2015/12/02 (Wed) 16:45
  • 신고

携帯電話Verizonを通してIphone4を使っています。以前に(7年ぐらい前)日本に行ったときは、レンタル携帯を利用しました。今回Verizonに確認したところ、日本でもそのまま今使っている電話を使えるらしいのですが、$40.00 for 100 minutes, 100 sent messages, 100MB、つまり、40ドルかかるようです。日本では写真を撮りたいというのと、ちょっとテキストで無事を知らせたいぐらいです。レンタル携帯を利用したほうが良いでしょうか。ちょうどVerizonにして2年になるので、他に何かお得だったら変更してもいいかなとも思っています。皆さん、1週間の日本滞在で携帯電話どうしていらっしゃいますか。皆さんの経験をいろいろお聞きかせください。

#440
  • 倍金萬
  • 2015/12/02 (Wed) 18:29
  • 신고

午後早くからサンバナディーノの銃乱射事件でテレビに釘付けになっています。
警察との銃撃戦になり、ハチの巣となったSUVから死んだ女容疑者を引きずり下ろす
ところをモロに見てしまいました。

ラリルレロサンゼルさん、

その件に関しては≪お悩み相談掲示板≫の方の 12.(18:00 12/2 現在)
『日本帰国時のポータブルwifiについて (61)』を見てください。
日本でどのようにして電話を使うか、多岐にわたって語られています。

私も Verizon で Roaming の Data Plan や日本でポケットWiFiを借りたりで
結構お金を使っています。もし大手の Verizon や AT&T から離れ Sprint/T-Mobile の
サービスが受け入れられるなら、日本で通話が20¢/分、データ通信が無料か
30日5ドルでほぼ無制限で使えるそうです。私はまだ Verizon の契約が1年以上
あるので、2年が来る頃判断するつもりです。

#441
  • 倍金萬
  • 2015/12/05 (Sat) 17:05
  • 신고

ここで外国人用の入国検査も最近は混んでしょうがないと言いましたが、
皆さんの中で、その長い列に待たないでいい、自動化ゲートで出入り
している人はいますか。それに登録していればスイスイ出入りができるそうで、
できたら私も登録してみようかなと考えています。

しかし、このシステムは日本を頻繁に出入りする人のためのもののようで、
私みたいに年に1回か多くて2回ぐらいしか帰国しない者にとってはいらない
みたいな気もするのですがどうなんでしょう。

#442
  • グレーハウンド
  • 2015/12/06 (Sun) 00:09
  • 신고

倍金萬さん
sprintの携帯を使っているのですが先日問い合わせたら$5/30日のプランに入ればデータはもちろんの事、電話もadditional chargeはない、と言われたのですがあまりにも美味すぎる話でにわかには信じられなかったのです。
で、ここで倍金萬さんの書き込みでは「電話は$.20/分」とありますがやはり僕の聞き間違いでしょうか?
「日本国内通話でもアメリカにかけてもノーチャージ」って言ったと思うのですがそんな美味しい話はないですよね?

#443
  • 倍金萬
  • 2015/12/06 (Sun) 08:19
  • 신고

グレーハウンドさん、

申し訳ない、私の情報も#440で述べた別トピからの情報で、
自分で経験したものではありません。また Sprint と T-Mobile をゴッチャに
している可能性もあります。

再度そちらのトピを眺めてみたら、5ドルで30日、通話とデータ通信が3Gの
スピードで使い放題のようです。ですので、分20¢の通話は5ドルのプランではなく、
日本で無料でかける場合の話みたいです。だから5ドルのプランは本当においしい話です。

http://americangaijin.com/getting-around-in-japan-with-sprints-5-add-on/

#444
  • 倍金萬
  • 2015/12/06 (Sun) 08:29
  • 신고

ただ Sprint の関連ページの一番下に細かい字の文章があり、
このプランは3/15/2015までとなっているようで、
現在もこのプランが続いているかは Sprint に直接聞かなけべならないようです。

Corporate-liable: CL only. $5 Japan Add-on: Off er ends 3/12/2015.

http://shop.sprint.com/global/pdf/shop/japan_roaming_add_on.pdf?id16=japan%205%7CAll&question_box=japan%205%7CAll

#446
  • グレーハウンド
  • 2015/12/06 (Sun) 08:39
  • 신고

倍金萬さん
おはようございます。
わざわざ調べていただきましてありがとうございました。
おいしい話は本当においしかったのですね。
念には念を入れまして再度sprintさんに確認します。
ありがとうございました。

#447
  • 倍金萬
  • 2015/12/06 (Sun) 09:12
  • 신고

americangaijin のサイトでは、6/1/2015 のアーティクルで5ドルプランは
使えるように書かれているので、3/12/2015 で終わると言う項目は意味が分かりません。
となると、

Corporate-liable: CL only.

はどう言う意味なんでしょうね。詳しくは下記に連絡する必要がありますね。

email at sprint.com/swwsupport or call 1-888-226-7212.

#448
  • /dev/null
  • 2015/12/07 (Mon) 16:03
  • 신고

法人契約のみってことでしょう。

#449
  • 倍金萬
  • 2015/12/08 (Tue) 10:26
  • 신고

/dev/null さん、そのようにも解釈できますね。そうであれば我々個人で
加入している人には適用されないのでしょうね。じゃぁ、個人加入者の期限は
いつになるのか、何も書いていない。最低でも「Announce するまで有効」とか
あるべきです。


話は元に戻して、ってぇトピ題とはかなりずれていますが、

むしろ飛行機ではなく鉄道マニアの興味に近いのですが、次回の日本行きは前にも
言ったように大韓航空で仁川から成田に入ります。私の便は 11:30 頃着きますが、
その日は都心で宿泊するだけなので、午後たっぷり時間があり、昔の成田空港駅を
探訪することにしました。

その駅は京成電鉄だけが乗り入れ、2面4線の大きい駅です。しかし空港第2ビルができ、
JR が反古になった成田新幹線路線を使い別な空港駅を作ることになり、
京成も主路線をそちらに移すことになって、それまでの成田空港駅は「東成田」駅と
改称され、午前9時から終電まで1時間に1本か2本しかなく、完全に寂れてしまいました。

日本一の国際線空港の地下に眠る(!?)、秘境駅化したかつての主要空港駅を
空港第2ビル駅から地下の連絡通路を歩いて行きます。さらに、その東成田駅から先に延びる路線があり、
これも営業路線としては 2.2km と日本一短い芝山鉄道が所有しており、東成田駅より
一駅で芝山千代田駅に着きます。日本一と言う言葉に弱い私には200円出してでも
行くつもりです。YouTube でこれらの話題が沢山載っているので、お急ぎでない方は見てください。

#450
  • 倍金萬
  • 2015/12/08 (Tue) 17:30
  • 신고

私の書き込みなどは、日本旅行全般の話題になっていますが、よろしくお願いいたします。

来春の旅行ではケチな私にしてはめずらしく、日本で私にとっては高価な商品を買う予定をしています。
タックスフリーのお店では勿論税なしで購入できますが、無税をうたっていない店では
どうなんでしょう。こちらと同じで、登録や許可を取っていない店では税は徴収しなければ
いけないんでしょうね。今回行くお店は海外からの旅行者が買いたい商品はそろえて
いないのですよ。

たった40,000円ほどですが、日本でしか売ってなさそうで、税分の3,200円、
私にとっては大きく、贅沢なディナーが2回食えます。

私の体形、短足短腕胴長でのスーツはここではまず見つからず、前回の旅行では、
「紳士服の青山」でピッタシのスーツを無税で購入できました。

#451
  • 倍金萬
  • 2015/12/09 (Wed) 09:36
  • 신고

またもや、単なる [アメリカ] ⇔ [日本] 間の旅行関係の話題で、、、

今回の San Bernardino テロ事件に関してオバマさんが、Visa Waiver の見直しをすると言っていました。実際今回テロを起こしたワイフの方は Visa Waiver ではなく、似たような K1 Visa (fiancée visa) で入国したそうです。

この Visa Waiver はアメリカ日本など38ヵ国が加入していて、90日以内の観光旅行ならお互いにビザなしで入国できるもので、私もUSパスポートだけで日本へ観光旅行に行っています。そこでフッと感じたのですが、アメリカは外国からの旅行者に対し ESTA の登録を義務付けていますが、逆方向の日本国は外からの旅行者に対し ESTA を要求してはいません。まぁアメリカは 9.11 の教訓から特別な方法を取ったので、日本はその必要がないのでしょうね。

#452
  • 敗北のパサポルテ
  • 2015/12/09 (Wed) 12:02
  • 신고

これからはアメリカは私にとっては本当に夢の国になりそうです。
人生の後始末で偶然に砂漠の🐙スルメ小屋を処分しました。

今はヤドカリですので。友好国メキシコにいこうかな?
知る人ぞ知る故ホテルニュージャパンの坂道を登ると
左にメキシコ領事館その隣上に大使館があり
独立記念日に招待されて行ってみました。
フリードリンクフリーフードで開放的

メキシコはビザは不要ですがむかし半年滞在のツーリスㇳカード貰いに領事館へ
”どなた様も ご自由にお入りください”と ドアに書いてあります。
ドアも解放 何処かの超大国とは違います。

アメリカに嫌われたら青春の原点のバッハcalif銃弾
でロスカボスでテキーラを飲みましょう。

夢は南米アルゼンチンまで南下してタンゴを「聞きながら
場末のカウンターで酔いつぶれて見たいです。🍷
アル中って夢が主食なんですね(笑い)

#453
  • 倍金萬
  • 2015/12/09 (Wed) 17:14
  • 신고

パサさんねっ、私の若い頃の「夢」ってぇのがねっ、ハーレーで LA を出て、中米、南米を縦断し、
南アメリカ大陸の突端、Cape Horn に行くことだったんですよ。

Vaya con dios mi vida

LA に転勤になる前に見た映画「Easy Rider」が多分に影響していると思います。
挿入歌 Steppenwolf の Born to be Wild を聞くと尻がムズムズしてきます。

♪ Get your motor runnin'
Head out on the highway
Lookin' for adventure
And whatever comes our way

#454
  • 倍金萬
  • 2015/12/09 (Wed) 17:33
  • 신고

#450 で話した店ですが、オンラインで「問い合わせ」のファンクションが
あったので問い合わせたところ、浅草から近い御徒町店はタックスフリーの
指定はなく、東京では池袋店だけだそうで、午後6時過ぎでは電車も混み
無税を望んで満員電車で往復する価値があるかどうか考えてしまいました。

倍金萬@ケチだが無精さも負けず劣らず!

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