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トピック

日本旅行に関することは、何でもアリ、のトピ

フリートーク
#1
  • 倍金萬
  • mail
  • 2018/02/14 11:44

海を渡ってここロサンジェルに来られた方はロスと日本との行き来に
関し常に何かを気にかけていると思います。

もし何か言いたいこと、質問等があればドンドン書き込んでください。
私も間口を大きくして「何にか」を書いてみます。

例：
皆さんは日本へ帰国したときどのような手段で電話をしていますか。

飛行機内の席はどの場所が好みですか。Aisle or Window、前方、後方、

どのエアラインの食事がおいしいと思うか。

地方へはどの交通手段を使うか。

など、など、

#2358
  • 倍金萬
  • 2021/03/06 (Sat) 08:31
  • 報告

同じく UA の B777-200 が成田(NRT)に着陸する15分間の動画です。日本人の管制官の英語の管制はまるっきりカタカナ英語です。アメリカ人・ヨーロッパ人のパイロット達はすでに他国の訛りのきつい管制英語に慣れているのでしょうけど。
この動画ではそれほどひどいカタカナ英語ではありませんが、羽田は国内線も多く国内便ではパイロットも管制官もカタカナ英語の方が通じやすいのかモロカタカナ英語で交信しています。

Thousand → Tauzando or Sauzando

Ground → Guraundo

At → Atto

Three → Turii or Surii

Departure → Depaachaa

右 Right → Raito 左 Left → Refuto

その他もろもろ、、、

#2359
  • 倍金萬
  • 2021/03/07 (Sun) 10:09
  • 報告

↑


URL を忘れました。


https://youtu.be/vng7Xl_xuVA



以下は羽田空港で SQ と管制塔とのトラブルです。


https://youtu.be/unGR4RLxjis

#2360
  • さる
  • 2021/03/07 (Sun) 14:13
  • 報告

＞この可愛いレベッカちゃんが詳しく説明してくれています。

これ５年前のビデオですよね。情報古すぎないですか。

#2362
  • 😅
  • 2021/03/07 (Sun) 17:32
  • 報告

URL貼らなくても、興味のある人は居ないのでは？

#2363
  • 倍金萬
  • 2021/03/08 (Mon) 09:42
  • 報告

Bursting into Flames Just After Takeoff | Here’s What Really Happened to N772UA (With Real Audio)


https://youtu.be/8C074FDH2j4


先日のデンバーでの UA B777-200 のエンジン爆発事故、TheFlightChannel さんもいつものごとくコンピュータ・アニメーションで詳しい解説をつけながら動画にしています。今までの報道等より詳しい経緯が説明されています。

#2364
  • 倍金萬
  • 2021/03/10 (Wed) 09:40
  • 報告

昨日 Kaiser で2回目のワクチン接種を受けました。終わった後くれた紙切れについて注射した医師だか RN が「これをキープしておきなさい、これを持っていればどこでへでも旅行ができますよ」と言ってくれたのですが、私の場合日本旅行しか興味がないので「こんなもの、いらねぇ」と思いつつ持って帰りました。

ところで、現在は日本国民しか日本に入国できないが別トピで話されていた日本入国の際、公式な接種証明が必要だそうですが、正規の医療機関が接種の証明をしていればどんなフォームでもいいのでしょうか。参考までにお聞かせください。

#2365
  • ブン子
  • 2021/03/11 (Thu) 18:25
  • 報告

日本人にはTSA Pre取れませんか。Global Entryは？　参考までにお聞かせください。

#2366
  • Ggrks
  • 2021/03/12 (Fri) 10:45
  • 報告

永住権でグローバルとったよ。

#2367
  • リアルID
  • 2021/03/12 (Fri) 10:51
  • 報告

リアルIDがなければソーシャルセキュリティーオフィスにも入れなくなるのですかね？

#2368
  • 倍金萬
  • 2021/03/12 (Fri) 11:17
  • 報告

ブン子さん、

TSA Pre は US Citizen のみです。しかし Global Entry は日本国籍者でも取れるはずです。2年前にこのトピでどなたかがそう言っていた気がします。特に LAX 入国の際 Global Entry を持っていれば入国検査も通関も簡単だったとか。

しかし私が2年前 LAX に帰ってきた時は観光旅行客が極端に多かったのと、通関では出国の際の TSA 簡易列みたいなものもなく長い列でかなり長い時間並びました。また LAX 入国の場合入国検査は市民と永住者はひとつの入口でキヨスクのターミナルで処理するので入国検査だけは Global Entry の特典はないような気がします。

よって Global Entry でも特典は出国の際短時間で TSA 検査を通過できることぐらいでしょうか。日本のエアポートでの入出国では何の特典もないし。あっ、入国検査では日本人はどちらにしてもメチャクチャ早いですね。コロナ前までは私ら外国人は1時間以上待たされた。今は入国すらできないが。

#2369
  • Ggrks
  • 2021/03/12 (Fri) 12:55
  • 報告

＞また LAX 入国の場合入国検査は市民と永住者はひとつの入口でキヨスクのターミナルで処理するので入国検査だけは Global Entry の特典はないような気がします。

よく知らない＆調べもしないで、どうして適当なこと書くんですか?
グリーンカードを専用機械で読み取ると写真付きのレシートを発行され、それで入国審査は終わりなのでめちゃくちゃ早いですよ。
入国審査の迅速さこそGlobal Entryの醍醐味です。

#2370
  • Ggrks
  • 2021/03/12 (Fri) 12:57
  • 報告

ちなみに税関も専用レーンがあり、スイスイ通れます。

#2371
  • ムーチョロコモコ
  • 2021/03/12 (Fri) 16:55
  • 報告

TSA PreCheck®
Available to US citizens, nationals and LPRs.
...とありますので、グリーンカード所持の日本人もOKです。

#2372

TSA Pre、グリーンカード保持者ですが持っています。

#2373
  • 倍金萬
  • 2021/03/13 (Sat) 13:41
  • 報告

ムーチョさん、

今以下のサイトを見たら

https://www.tsa.gov/precheck/faq

The TSA PreCheck® application program membership is only open to U.S. citizens, U.S. nationals and lawful permanent residents.とありますね。

私が申請したのはずいぶん前ですが申請の案内に「 US Passport を持参せよ」とだけあって LPR に関しては何も書かれていなかったので US Citizen だけかと思いました。

#2374
  • 倍金萬
  • 2021/03/13 (Sat) 14:13
  • 報告

Ggrks さん、

＞＞また LAX 入国の場合入国検査は市民と永住者はひとつの入口でキヨスクのターミナルで処理するので入国検査だけは Global Entry の特典はないような気がします。

上をよく読んで理解すれば「市民と永住者はひとつの入口でキヨスクのターミナルで処理する」ので「めちゃくちゃ早い」ことを言ってます。ただこの処理に関しては TSA Pre と Global Entry は関与していないはずですが。


＞ちなみに税関も専用レーンがあり

手荷物審査の窓口にも TSA Pre/Global Entry 専用レーンがあったんですか。2019年8月に入国したときは凄い混み様で、見渡しても専用レーンの看板が目に入らず数10分も並んでしまいました。それはどんな看板で向かって税関検査場の左右どちら側でしたか。

#2375
  • 呆れた
  • 2021/03/13 (Sat) 14:37
  • 報告

グローバルエントリーの間違いはスルーですか？

#2377
  • Ggrks
  • 2021/03/14 (Sun) 07:07
  • 報告

>上をよく読んで理解すれば「市民と永住者はひとつの入口でキヨスクのターミナルで処理する」ので「めちゃくちゃ早い」ことを言ってます。ただこの処理に関しては TSA Pre と Global Entry は関与していないはずですが。

あなたの言葉選びがズレているので何度読んでも意味がわかりませんでした。
キヨスクのターミナルって何ですか？同じ便だと到着先のターミナルは一緒のはずですが。

私の経験も2019年代の忙しい時のものですが、同僚のアメリカ人が飛行機を降りてからターミナルを出るまでにずいぶん時間がかかり、会社でグローバルエントリーを取ってほしいと話していたので、てっきり市民はキオスクの後も入国審査に寄らなければいけないかと思っていました。

＞ただこの処理に関しては TSA Pre と Global Entry は関与していないはずですが。

そもそもTSA pre checkは関係ないでしょう。出発時の保安検査を容易にするものですから。というか、あなたの言うことが正しいとすると、Global Entryは、保安検査をや税関審査を通過する際専用レーンがある事ぐらいしかメリットがないという事ですが、果たしてそうなのでしょうか。

＞手荷物審査の窓口にも TSA Pre/Global Entry 専用レーンがあったんですか。

いいえ、私はGlobal Entryの専用レーンがあると書きました。そもそもTSA Pre checkは、入国時にそういう特典はないと思いましたが違いますか？
どんな看板かはGlobal Entryと書かれて、どうやっても目に入りますが。

＞税関検査場の左右どちら側でしたか。
到着ターミナルによって違うと思いましたが、大体中央に目立つようにあります。

#2378
  • 倍金萬
  • 2021/03/14 (Sun) 10:42
  • 報告

Ggrks さん、

まず最初に、私は Global Entry に関し大きな勘違いをしていました。それ故昨日の Ggrks さんのコメントを正しく理解しておらず再度 YouTube や TSA Pre/Global Entry のサイトに行っていろいろ勉強してみました。

何年も前 TSA Pre が普及しだしたころ、出発時の TSA 検査では長い列に並ばなければならないところ、TSA Pre 専用レーンではいとも簡単に通過できる。これなら5年で85ドルの出費は価値があると早速 TSA Pre を入手しました。これで万能と思っていたら一昨年だったかこのトピで Global Entry と言うのもあると聞いたのですが TSA Pre を持っていれば「そんなの興味ねぇや」と放っておきました。

ところが今回 Ggrks さんが Grobal Entry だと入国時も短時間で済み非常に楽だと言われるので、入国審査に関しては市民と永住者は専用の入口があり、キヨスクターミナルにパスポートをかざせば自動的にその機械から顔写真の入ったスリップが出てきて、それを持って審査員に渡せば「ハイ・OK」で即座に通過できました。よって Ggrks さんの言う Grobal Entry の方が短時間で済むと言う意味が理解できませんでした。

それでもよくよく調べた結果、TSA Pre はどちらかと言うと国内旅行専用で出発・到着両方で長い列に並ばなくて済む、それに対し海外旅行では出発時のみ利点があるだけで海外から帰ってきたときは何の利点はない。その点 Global Entry は出発・到着両方で利点がある、と言うことですよね。Ggrks さん、いろいろ理解できないことを言って申し訳ありませんでした。

#2379
  • 倍金萬
  • 2021/03/15 (Mon) 10:11
  • 報告

と言うことで Global Entry の方を正しく理解したので今年末の TSA Pre が切れる機会に私も Global Entry に変えようと思っています。

それにしても日本人が日本国内で Global Entry を入手できるぐらいなので、是非最低でも成田、羽田、関空には Global Entry の設備を整えてもらいたいものです。このコロナパンデミックが完全に収束すれば、また、外国人観光客が雪崩のごとく押し寄せるので空港の入国審査窓口は長蛇の列となります。近隣諸国からなら1、2時間のフライトでしょうけど私らは半日近く狭い席に座りっぱなしで成田等に着くので、そこでまた1時間近くも立って待たされるのが地獄となります。

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