びびなび : ロサンゼルス : (アメリカ合衆国) Los Angeles

• 倍金萬
• 2021/02/10 (Wed) 09:37
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Unsolved Mystery of D.B. Cooper

https://youtu.be/hSKRcuWml_E


昔、D.B. Cooper なる男が旅客機のハイジャックに成功し大金をせしめた話ですが、
Lake Elsinore のダイビング場に行ってみると他のダイバーたちが"I'm D.B. Cooper " と
書かれたＴシャツを着ていました。アメリカ人は時勢に沿ってすぐウイットに富んだことを
するものだ、と感心しました。


このハイジャック犯 D.B. Cooper はボーイング 727 に備わった後部端の乗降階段を
利用し高度 10,000 ft 上空でパラシュートを身に着け大金を持って飛び降り逃げてしまいました。
以来 FBI が必死の捜査を続けていますが未だに捕まっていません。

• 倍金萬
• 2021/02/11 (Thu) 09:03
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*** Skydive World Champions 2014 ***


https://youtu.be/yVA80f_T2lo

• ashitano
• 2021/02/11 (Thu) 09:21
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パラシュートといえばそれは人間の道具。道具は人間の存続を豊かにするために作り上げられたものだ。そういえば日本へ行く飛行機も遠くから来るUFOも道具である。

しかしながら人間は今道具として使われている。いったい誰に？

コロナウィルス。

コロナウィルスはほっておかれると数時間から数日で死んでしまう。その存続を保つためには人から人へものすごいスピードでうつり飛びまくることである。そのスピードは正に人間が地球上を飛び回るスピードと同じ。

であれば、コロナを退治するには人間が止まればいいのではないか。もし全ての人間が10日間でも動きを止めればコロナに勝てるかもしれない。

でも動物である人間が数日間も留まることができるのだろうか。動物は所詮動物である。

いや瞑想する仏様の姿を見てください。 何時間も何日間も瞑想して修行する人たちがたくさんいます。人間が不動になることは可能だ。 何人もの仏教信者が世界中で瞑想をし、それによって地球を動かすことができるだろうかという実験を思い出す。

しかしながらダーウィンの法則によれば、人間の存続、または生物の存続はバラエティにある。地球上全ての人間が同じことをするということは、この法則に逆らうことで ある。

でも、もし多くの人が瞑想を長い間できるのであれば、コロナを退治するだけでなく中には悟りを開いて、その人曰く、最初から人間もコロナも存在しなかった、と説くかもしれない。

• 倍金萬
• 2021/02/12 (Fri) 09:11
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ashitano さん、

全くその通りですね。

• 倍金萬
• 2021/02/13 (Sat) 08:42
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♪♪♪　懐かしのヒットパレード　♪♪♪


#254 昭和のおとっつぁん 今日 07:48 報告


テレビドラマで藤田まこと主演の京都殺人案内。
京都で起こった事件を刑事補の音川音次郎が解決するドラマだったが
藤田まことの死去に伴い第32作で終了した。

京都、地方と行かず旅行が楽しめ
ダウンロードしてMP4で保存して記念に保存している。

https://www.youtube.com/watch?v=pnmuhMioyhg&t=53s

• 倍金萬
• 2021/02/14 (Sun) 09:34
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VERTICAL ELITE RECORD CAMP

https://youtu.be/sbN7ywjyGII


最近は手足を広げ水平に飛ぶだけではなく立つ姿勢や頭から落ちる姿勢のダイビングも

流行っているんですね。体に当たる総面積を小さくすると余計落下速度が増える。凄いなぁ。

自分がやっていた頃には想像もつかなかった。初心者の頃飛行機から飛び出てもすぐには
水平になれず、頭から落ちたまま開傘高度になりリップコードを引いた覚えはあるが。

• 倍金萬
• 2021/02/15 (Mon) 09:39
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こんなことも訓練次第で可能です。

Cody's Skydiving Celebration


https://youtu.be/DtZO8disGcc


近代では Go Pro (≒$300)などのアクションカメラが安く手に入るようになりダイバーの皆さんもヘルメットに付けています。私らが始めたころは世界中でもニコン F とそれ用のモータードライブしかなく、ラーメン一杯60円の時代に10数万円の投資でした。米国転任になった時にそのセットを持ってきたのに一度も使うチャンスがありませんでした。今でも完動品なので結構なプレミアがついているでしょうか。

ただこのセット、メチャクチャ重くヘルメットに固定していても変な姿勢でパラシュートを開くと首の骨に支障をきたします。

• ashitano
• 2021/02/17 (Wed) 08:57
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グループサウンドを聞いていたら、あれってある女性のことを歌っているのが多い（？）んですね。それもそっぽむいた女性で、自分でなく他の人を好きな女性。そしてちょっと離れたところの檻みたいなお立ち台（？）に性むき出しの女性がグループとなってダンスしている。設定としては、女性グループはグループバンドのファンなのでしょうけれど、歌を聴いてると、女性グループは手の届かない女性の象徴。今となっては、あの女性ダンサー達、おばさんになったりおばあさんになって、昔のあの若さはにはやはり手が届かなかった。

• 倍金萬
• 2021/02/18 (Thu) 10:13
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日本　厚生労働省　「国内の発生状況など」

https://www.mhlw.go.jp/stf/covid-19/kokunainohasseijoukyou.html

を見るとコロナの陽性者数、PCR検査実施人数、入院治療等を要する者の数が1月初めのピークから徐々に減っており第3波が始まる前のレベルまで落ちています。これだけを見ると日本の再開国もそう遠くないような気がしますがいかがなもんでしょう。

しかし中国のそれらの数字は全然当てにならないし、アメリカなどの主要国は下がりつつも非常に鈍く感染者数も日本と比べ一桁違うほど多いのでやはり日本の再開国はまだ遠いでしょうか。だとすれば東京オリンピックなど開催できませんよね。誰が森さんの後を就いても。

うぅむ、もうすぐ3月、、、5月のお遍路行きは不可能だろうな。

• 倍金萬
• 2021/02/20 (Sat) 09:41
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森蜃気楼がやっとのことで降りて、逆に30歳ぐらい若い女性の橋本聖子が跡を継いだ。

既に3月になろうとしているのにコロナパンデミックは世界中で収まる気配はない。

東京オリンピックなんて開催できるのか。


3月中頃には限定付きでも日本国は開港しなければならないがこのパンデミックでは
無理なような気がする。皆さん、どう思いますか。

• 倍金萬
• 2021/02/21 (Sun) 09:05
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昨日デンバー発ホノルル行きのユナイテッドの B777-200 が No.2 (右)エンジンに火災(爆発)を起こしデンバーに引き返しました。飛行機事故ではおなじみの blancolirio さんが詳しくレポートしています。

今回はこの間の JAL のエンジン事故より派手に爆発したようで緊急着陸まで継続して火を噴いていて、沢山のエンジン部品がデンバーの住宅街に落ちています。あんな人の背より大きいエンジンのフロントカウリングが空から降ってきて人にあたったらたまらない。

https://youtu.be/Tkieg1ZFcPE

https://youtu.be/4t_vPqgHhKU

https://youtu.be/sBxe4cQzUIY

• 倍金萬
• 2021/02/22 (Mon) 08:09
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今回のデンバーでのエンジン爆発事故ではボーイング B777-200 のエンジンは
プラット・アンド・ホイットニーPW4000系列だそうで、去年の11月に JAL 那覇空港発の
B777 がエンジン故障を起こしましたがエンジンが同じものだそうで日本の国交省は
JAL と ANA の同機計32機をすべて Grounded にしたそうです。


https://news.yahoo.co.jp/articles/e17ad54e062be972a11b5280890712a5d0cd20d8

• 倍金萬
• 2021/02/24 (Wed) 11:51
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*** 「新幹線の運賃・料金」は高いのに、価格競争が起きない理由

こんなニュースがネットに出ていたが、なんか、人をバカにしているような題です。日本でまともな教育を受けてきた人なら誰でもわかる。つまり新幹線を運営しているのは JR (昔の国鉄) で言わば独占企業、競争相手がいないので価格は勝手に決められます。

さらに JR は自動改札機で IC カードをかざせば通過できる NFC (Near Field Communication) カードを採用し鉄道利用が便利になりましたが、それに留まらずそのカード機能を発展させ VISA/MasterCard/Amex と同じような金融機関の組織を作ってクレジットカード使用の囲い込みを図っています。実質半公共機関の JR がそのようなことをしていいのでしょうか。




https://www.msn.com/ja-jp/news/money/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%81%AE%E9%81%8B%E8%B3%83-%E6%96%99%E9%87%91-%E3%81%AF%E9%AB%98%E3%81%84%E3%81%AE%E3%81%AB-%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E7%AB%B6%E4%BA%89%E3%81%8C%E8%B5%B7%E3%81%8D%E3%81%AA%E3%81%84%E7%90%86%E7%94%B1/ar-BB1dRD9h?ocid=msedgntp

• ひきこもり
• 2021/02/24 (Wed) 23:40
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アホで知恵遅れのビビナビの癌を釣るの一番の楽しみｗｗｗ
彼はぼてじゃこみたいに簡単に釣れるのが面白くないなｗｗｗ
ぷっ！

• 倍金萬
• 2021/03/03 (Wed) 14:10
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[Eng Sub]Japan Airlines Flight 7 Fuel Leak

これは2013年1月8日 JAL の B787 がボストンのローガン国際空港を成田に向けて離陸しようとタクシーイングしていた時に左の翼から燃料が漏れだした事例です。ANA の B787 のバッテリーが燃えた事故とも重なって新品の B787 が長期間 Grounded になりました。
救助隊が Is everyone on board all set? とパイロットに聞いたが JAL のパイロットは一瞬理解できなかったですね。

https://youtu.be/lNLXrXznpZc

• 昭和のおとっつぁん
• 2021/03/03 (Wed) 15:23
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なんだよこのスレまだあんの？

• 昭和のおとっつぁん
• 2021/03/04 (Thu) 07:31
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2353
ひまを持て余してる書き込みだね〜

• 倍金萬
• 2021/03/04 (Thu) 08:57
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UA では 2/13/2018 にも SF 発ホノルル行きの 777-200 で同じ右エンジンの爆発により緊急着陸を起こしています。この時も同じ PW のエンジンかは分かりませんがエンジンの壊れ方から同じ PW のエンジンかと。またこの時はホノルルに到着する数時間前なので片肺飛行でもその長い距離を安全に飛行した証明にもなりました。

よって LAX - TYO/KIX 間の飛行もその間の太平洋上を直線的に飛ぶのではなく飛行がより長くなっても、米西海岸、カナダ、アラスカ、（ロシア本土も含めた）アリューシャン列島に近い距離を曲線を描いて飛んでいます。

https://youtu.be/J2kHchd6XHw

• サン
• 2021/03/05 (Fri) 09:20
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TSA PreCheck vs. Global Entry EXPLAINED

https://youtu.be/6T_D7jI4sfE


随分前に TSA PreCheck と Global Entry の違いとどちらがいいかがこのトピで話されましたが、この可愛いレベッカちゃんが詳しく説明してくれています。また Global Entry の方は永住権でいる日本国籍の人も取れると聞いているので永住権でいる人には Global Entry の方を取得してください。

費用は TSA Pre が85ドル、Global Entry が100ドルですが、米国入国の際 G.E. が便利でしかも TSA Pre の機能もカバーしています。このコロナの前までは LAX 出国の際 TSA の検査場がバカ混みしていましたが、上記のどちらかを持っていればスイスイとほぼ待たずに通過できました。このコロナが完全に終わってもいきなりは以前のようなバカ混みはないと思いますが、将来のために絶対どちらかを持っていた方が安心です。

• 倍金萬
• 2021/03/06 (Sat) 08:31
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同じく UA の B777-200 が成田(NRT)に着陸する15分間の動画です。日本人の管制官の英語の管制はまるっきりカタカナ英語です。アメリカ人・ヨーロッパ人のパイロット達はすでに他国の訛りのきつい管制英語に慣れているのでしょうけど。
この動画ではそれほどひどいカタカナ英語ではありませんが、羽田は国内線も多く国内便ではパイロットも管制官もカタカナ英語の方が通じやすいのかモロカタカナ英語で交信しています。

Thousand → Tauzando or Sauzando

Ground → Guraundo

At → Atto

Three → Turii or Surii

Departure → Depaachaa

右 Right → Raito 左 Left → Refuto

その他もろもろ、、、