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#1

倍金萬
mail
2018/02/14 11:44

海を渡ってここロサンジェルに来られた方はロスと日本との行き来に
関し常に何かを気にかけていると思います。

もし何か言いたいこと、質問等があればドンドン書き込んでください。
私も間口を大きくして「何にか」を書いてみます。

例：
皆さんは日本へ帰国したときどのような手段で電話をしていますか。

飛行機内の席はどの場所が好みですか。Aisle or Window、前方、後方、

どのエアラインの食事がおいしいと思うか。

地方へはどの交通手段を使うか。

など、など、

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#1133

FF
2019/09/10 (Tue) 17:40
報告

今回私の乗った便ではは成田〜アメリカ某都市まで片道$2000しました。

機内食はアメリカ発なら洋食、日本発な和食にしています。なぜなら機内食は大体出発地で作られるからです。

デルタワンの機内食は大体いつも和食洋食含めメインが4-5種類、まずはベーストレイが配られ、次にメイン、最後にデザートのフルサービスがあります。今回はフィレミニョンにしたのですが、オーブンに入れていた時間が長かったのがパッサパサで酷いものでした。
復路で食べたプリミアムセレクトの方が遥かに美味しかったです。

#1134

FF
2019/09/10 (Tue) 17:45
報告

酒飲みだったらデルタワンはもっと楽しめると思います。私は飲めないのですが、隣の乗客は終始様々な種類のカクテル、ワインを堪能していました。

#1134

興味
2019/09/10 (Tue) 17:45
報告

#1133
参考になります。
ありがとうございます😊

#1137

倍金萬
2019/09/11 (Wed) 10:22
報告

エアライン各社、機内食は採算面と鮮度から基本その空港の近くで生産しているようです。よって LAX 発の便の機内食は LAX 近辺に点在する食品工場で作られているはずです。

ということで日本発の便の機内食は日本の食品工場で作られるので外国地発のそれより美味しいとされています。しかし過去2年は ANA のエコノミー席でしたが去年の便では何故か LA 発の便の方が若干ですが美味しかったです。

しかし今年の便では B777 の最後尾から5列前の席で、食事の配膳はエコノミー席でも最前列から配りだすため、トンカツディナーは出きってしまいシーフードディナーしかなくこれは全然不味かったです。魚料理なのに塩気もうま味も全然なかったのです。まぁエコノミー席なので期待もしてはいなかったですが日系エアラインでもこんなことがあるんだなと認識。

次回は490ドルで買ったシンガポール航空ですが食事に関しては昔から美味しいと定評があるので微かですが期待しています。

#1138

倍金萬
2019/09/15 (Sun) 13:48
報告

＞機内食は採算面と鮮度から基本その空港の近くで生産している

で思い出しましたが、また当然でしょうが、機内食はその空港の近くにある食品工場で作られその場であの機内で転がすカートに入れられてトラックで飛行場まで運ばれるのでしょう。

またそのトラックは直接指定の便の飛行機に横付けされ乗客用のドアとは別な非常口ドアから機内に運ばれるはずです。新しいカートがギャレーの指定の格納箱に入れられると同時に、それまでのフライトで使われた古い方のカートが係員により外のトラックにかいされると思います。

食事のメニューですが日系エアラインでは日本人がメニューを決め、現地で買える食材を取り寄せ、調理・試食をして最終的に決めるのでしょうけど、実際に大量に生産する際は非日本人つまり現地で採用された人間が指示書に基づいて醤油や塩の匙加減をするのでしょうから、おのずと日本で生産された機内食とは味が違ってくるのは仕方がないかも知れません。