びびなび : ロサンゼルス : (アメリカ合衆国) Los Angeles

• 倍金萬
• 2022/02/12 (Sat) 08:37
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【速報】日本政府の決断。新規入国スタートです


例によって、あの目つきの悪いダイスケさんが最新の情報を入手しユーチューブに上げています。

https://youtu.be/_ROt6Fm61Jw

これによると日本から見る外国籍のビジネス目的及び留学生の日本入国が近いうちに可能になるのではないかと。さらに日本入国後の何日間かの隔離期間が撤廃されるのではないかという予想も述べています。

とは言え我々米国籍の人間が90日間日本に滞在できるようになるにはまだまだ時間がかかるようですが、上記の緩和がスムースにいくとなれば期待が持てます。

• 昭和のおとっつぁん
• 2022/02/14 (Mon) 11:47
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世界を見るのよLOOK WORLD

世界で最も有名な横断歩道といえば

https://www.youtube.com/watch?v=LOnug1W7A40

• 倍金萬
• 2022/02/16 (Wed) 08:04
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Boeing 787 FULL FLIGHT Stockholm🇸🇪 to Los Angeles🇺🇸 | 2h40min video

航空会社の名は Norwegian Airlines かと思いますがボーイング B787 でストックホルムからロサンジェルスまでを飛ぶ工程がほぼ網羅されているビデオです。飛行時間は10時間30分だそうでそれを短く2時間40分にまとめられています。それでも全部見るには長すぎますね。ところどころつまんで見てください。

冒頭でパイロットが出発前飛行機の下をウロウロして異常がないかチェックしていますが、最近はどこのエアラインもこんなことしていませんよね。詳しい方、教えてください。

• しれーっと
• 2022/02/16 (Wed) 08:33
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笑

• ✈
• 2022/02/16 (Wed) 08:34
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>冒頭でパイロットが出発前飛行機の下をウロウロして異常がないかチェックしていますが、最近はどこのエアラインもこんなことしていませんよね。

していませんよねって。。毎回パイロットは機体チェックしてますよ。

• 倍金萬
• 2022/02/17 (Thu) 09:18
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↑

なるほど。

私が言っているのはパイロット自身が出発前地上に降りて旅客機の下を歩き回り各部を点検することなのですが、あれはあくまでもパイロットの任意であり、地上では荷物搬入のトラックなどが行きかい危険も伴うのでかなり前からやらなくなったと聞いています。

ここ LAX なら気候もいいですが冬の NY の JFK などでは外気が氷点下の日もありさらに天候が吹雪いている時、さらに、夜間などではこれから飛ぼうとするパイロットは体を壊してしまいます。1971年私が JFK を出発する朝も気温は 18℉ でした。

またパイロットは乗客が搭乗する前に CA さん達と機内に乗り込みブリーフィングをやったりコックピットで長いリストの点検があるので、のんびり、地上に降りて機体の点検などする時間はないと思いますけど。

• ✈
• 2022/02/17 (Thu) 12:18
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>私が言っているのはパイロット自身が出発前地上に降りて旅客機の下を歩き回り各部を点検することなのですが

私もそれについて言っています。
というかそれ以外に無いじゃないですか。

身体を壊すも何も、何十分も長い間点検なんてしないし、そんな事言ってたら、ランプで誰も働けないじゃないですか。

寒い所は特に点検してますよ。De icingの必要があるかなど、ちゃんとチェックしています。
FAとのブリーフィングなんて、2-3分で終わりますしね。
そもそも、のんびりなんて点検してないですよ。

>地上では荷物搬入のトラックなどが行きかい危険も伴うのでかなり前からやらなくなったと聞いています。

これもめちゃくちゃ。そんな機体の近くが危険だったら、誰もランプで働けないでしょ。
誰からこんな馬鹿馬鹿しい事を聞いたんですか？

• 昭和のおとっつぁん
• 2022/02/17 (Thu) 17:34
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いい日旅たち

https://www.youtube.com/watch?v=mWaYGIUgfzs&t=140s

http://skyshipz.com/pilot/b012.html

• 倍金萬
• 2022/02/18 (Fri) 08:54
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＞誰からこんな馬鹿馬鹿しい事を聞いたんですか？

もう数十年前にインターネットで

「以前は出発前パイロットが地上に降りて機体を点検していたが、地上では各種の車両が機体の周りを動いておりそれに係わる人員も作業しているので、万が一でもパイロットが怪我する可能性があり、外部の気象状況によってはパイロットの体にも影響があるので出発直前のパイロットによる機体点検はやらなくなった」

てなことを読んだことがありました。


以下の Q/A では「やる場合もある」と書いてあります。



Answers

NO, not all airline pilots do a walk-around for every flight.

At my airline, maintenance personnel do a "Pre-Departure Check" (PDC) before each flight from all main bases on all wide body aircraft. (A330, B767, B777, and B787)

The PDC includes:

1) a walk around

2) a check of critical systems

3) a signature in the Journey logbook

As a result pilots very rarely do a walk around on the wide body aircraft.

If we happen to land somewhere without company maintenance, then a walk around would be done by the pilots. If it were an ETOPS flight, we would also have to make an entry in the Journey Log Book stating that the APU oil level was checked by noting the EICAS APU Oil Quantity reading.

In addition to the maintainance walk around, the ramp crew also does a quick walk around inspection just prior to push back.

• ✈
• 2022/02/18 (Fri) 10:19
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数十年前(!?)インターネットでよんだなら、聞いていますじゃないでしょう。苦笑

しかも引用したAnswers のすぐ下に
Yes, pilots of airliners do a walk around to visually check the aircraft before every flight, just like pilots of smaller planes do. A quick YouTube search brings up quite a few videos which explains the process.

って言うのがありますが、スルーですか？

私も全てのエアラインでパイロットがランプで機体チェックをするかは分かりませんが、少なくとも私の会社では毎回やっています。

そんな時間があるのかとも書かれていますが、パイロットは一人じゃない事はご存知の通りです。

したがってあなたが書いた

冒頭でパイロットが出発前飛行機の下をウロウロして異常がないかチェックしていますが、最近はどこのエアラインもこんなことしていませんよね。

は、想像で書かれた偽情報ですね。

• 倍金萬
• 2022/02/19 (Sat) 09:56
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＞って言うのがありますが、スルーですか？

いや、全然スルーしていません。前出の英語の文章から今でもパイロットはやっているようですね。

ただこの行為は Voluntary なのか Mandatory なのでしょうか。エアラインによっては前出の理由でやらせてないところもあるとか聞きましたが。

＞少なくとも私の会社では

エアラインにお勤めのようですが LAX (Tom Bradley) 内に通われているのでしょうか。だとしたらパイロットはコックピットに入っていろいろチェックしている間に地上に降りるのか、コックピットに入る前に済ませるのか、非常に興味があります。中には「今日は気分がのらねぇ」と地上に降りないパイロットもいたりして。また、「パイロットは一人じゃない」のでコーパイ(First Officer)にやらせることあるのか。さらに B747 時代は3人目の機関士にもやらせたのか。

JFK で真冬の吹雪の夜出発なんてぇ時はパイロットは辛いでしょうね。

• 昭和のおとっつぁん
• 2022/02/20 (Sun) 18:36
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臨時書き込みをいたします。

映画「未知との遭遇」の交信音は、
日本の「太平洋戦争開戦ラジオ放送」のチャイムに似てるらしい。
似てると言われると似ているようだけど。

https://www.youtube.com/watch?v=lV_RrO9L6Vo

• 倍金萬
• 2022/02/21 (Mon) 08:19
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スピルバーグさんがパクったのでしょうか。


映画 Close Encounters of the Third Kind も非常に面白かった。

車より少し大きい宇宙船（円盤）が走っている自動車のすぐ上を飛んでいくシーンもユニークでした。

宇宙版「煽り運転」か。

• 昭和のおとっつぁん
• 2022/02/21 (Mon) 09:05
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音階では「レ・ミ・ド・ド・ソ」の５オンで作られた。

７音ではメロディー、３音ならドアのチャイムになるので
５音の組み合わせで数多くの組み合わせから生まれたらしい。

• 倍金萬
• 2022/02/22 (Tue) 08:23
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International Airport (1985) ABC Movie Special | With Commercials

1970年頃から出だした "Airport" シリーズのハリウッド映画は最初の2、3本は見ましたが、この1985年版は見ていませんでした。これはこれで面白いのですが映画をそのまま移したものではなく、テレビ局の LA では７チャンネルの ABC 放送を解像度の低いレコーダーで録画したものらしく画像はかなり甘いしコマーシャルもカットせずに入ってしまっています。

LAX 内のシーンでは当時の空港内が頻繁に映っており懐かしく思いました。また女性のファッションがテレビ映画 Charlie's Angels (TV Series 1976–1981) と同じでこれもあの頃を思い出します。


https://youtu.be/zcT6qHTlIc4

• 倍金萬
• 2022/02/26 (Sat) 08:36
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https://www.youtube.com/watch?v=vv-Rh0anpHo


この動画、面白い！

私の地区ではコヨーテは頻繁に見るが Gun Fire は Count Down の夜ぐらいです。

皆さんの地区では「ええぇっ、」てなことがありますか。

日本で暮らしていたら絶対ありえないようなことが。

• ハッピーハロウィン
• 2022/02/26 (Sat) 14:35
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Close Encounters of the Third Kind > 100万回ぐらい見ました、夢にも出てきて受話器取ると無機質な5音なってる。
ところで、ばいきんまんさん
米国籍でも日本に行けるようになりますよ！それでもビザ申請が面倒ですがクオレンティーンなくなるとか。ワクチンはJJ有利。
領事館できいてみてね。

• 倍金萬
• 2022/02/27 (Sun) 09:01
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ハッピーハロウィンさん、

私も出元はあまり信頼できませんが、チラッとそれらしきことを聴きました。

外人用の観光ビザは必須らしいが、日本国はビザの発行をコントロールすることで入国人数を制限できるので、以前のようなドカッと来る中華からのお客様を制御できるのではないかと思います。

そのような観光ビザ発給ともなれば大分時間がかかりそうで3、4月に開国となってもビザが自分のところに来るんは夏ごろになりそうです。熱射のお日様と湿度飽和状態の四国の道でも私は歩きますよう～。もしそこで生き倒れたらそこにお地蔵さんでも立ててくださいね。

• 昭和のおとっつぁん
• 2022/02/27 (Sun) 16:49
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お地蔵さんは石の塊だから建てるのは大変。

お地蔵さんの代わりに土を盛り上げて使っている杖を卒塔婆として建てましょう。

https://www.youtube.com/watch?v=vExtkFb4EtA

• ハッピーハロウィン
• mail
• 2022/02/28 (Mon) 01:28
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一つだけ断言できるのは、未知との遭遇にもあったっけど、ガスマスクはコロナ対策に有効！見た目があれですが。
で最後までUFOを追求・信じる一部の人だけが・・・信用しない人は映画の前半部分にしか出てない。まあ、若いアメ人監督の映画っちゃーなんですけど・・・