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#1

飛行機チケット
2011/09/09 05:54

以前はLAX-成田の料金プラス数十ドルでLAX-名古屋のチケットを買っていました。
また、デルタやユナイティッドのマイルで特典航空券も追加マイルなしで交換できていたのですが、最近調べたところ、成田行きよりも500ドル以上高かったり、マイルも35000マイル余分にかかったりしました。
これだと東京までのチケットを買って新幹線で移動のほうが安くなりそうです。
国内線の提携が終わったりして、LAX-セントレアは高くなってしまったのでしょうか?
皆さんはどうされていますか?

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#17

maco-sx
2011/09/12 (Mon) 21:47
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cheapoair

使ったことないけど、ここ安そう。

ぐぐってね。

#18

飛行機チケット
2011/09/16 (Fri) 13:38
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コメントありがとうございます。
今まで成田経由で乗り換えできていたのが、できなくなったので、最近羽田便が増えたことと関係しているのかなと思います。それで国内線部分の提携がかわったとか、羽田ー名古屋はあまり飛んでないとか?

#19

Annn
2011/09/17 (Sat) 00:10
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ふと思ったのですが、国内を新幹線で手配する場合、人身事故や天候不良で電車が止まってしまった場合は再度エアチケットを買いなおさないといけないのでしょうか?
近場であれば他の動いているラインで飛行場まで向かえると思いますが、たとえば名古屋ー羽田や成田だと新幹線が止まってしまえば絶対飛行機の搭乗時間に合わないですよね

#20

ムーチョロコモコ
2011/09/17 (Sat) 10:10
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＞＞＞再度エアチケットを買いなおさないといけないのでしょうか?
フライトを変更すればいいだけの話。

#21

ノンスモーカー
2011/09/22 (Thu) 11:21
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#15
この件に日本の航空会社は全く関係無いから、最低限のコミュニケーションを取る能力があるから日本の会社では問題が起きてない訳で、韓国系はそれさえもできないから問題が起きているし、FAAに危険な航空会社認定されてrestrictedリスト入りしてアメリカにもう少しで乗り入れさえもできなくなるような不祥事を起こしたのも韓国系の航空会社です、日本やその他のLAXと日本を往復する航空会社ではこう言う問題は過去に一切起きていませんよ。 FAAに危険航空会社認定されるってどう見てもやばいよね、乗るのは個人の自由だけど。

FAA ruled in mid-August that South Korea did not meet international safety standards and cut the country's rating from first-grade to second-grade.
The country's two airlines - Korea Air and Asiana Airlines - were allowed to continue flying to and from the United States. But the downgrading barred them from expanding service to the United States or engaging in code-sharing with American carriers.
It was a blow to South Korea's aviation industry