びびなび : ロサンゼルス : (アメリカ合衆国) Los Angeles

• 楽しんでね
• 2018/06/21 (Thu) 23:21
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バイキンさん日本楽しんでね！体には気をつけて！

• 倍金萬
• 2018/06/24 (Sun) 13:05
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ただいま～

只今戻りました。日本時間6月24日 08:00 に起きてから全然寝ていません。機内ではハリウッド映画を英語で見ていたら眠くなるだろうと Meryl Streep/Tom Hanks 主演の "The Post" を見ていたが眠くならず、じゃぁと Bruce Willis の "Death Wish" を見たがこれでも眠れず、小田和正を聞きながら成田で買った西村京太郎の小説を読んでるうちに LAX に着いてしまって、もう朦朧としています。

• 倍金萬
• 2018/06/26 (Tue) 10:23
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時差ボケに老人ボケが重なって未だに朦朧としていますが、そこはリタイヤした身のいいところ、日中何もせずにボケーっとしていられます。

Sprint のアカウント明細を見たら、私らの月決済は6月10日が締めなので11日以降の（通話・データ＊使い放題）が月決めの各5ドル + 予め Sprint に伝えておいた日本に到着した日から 6/10 までの日数が Prorate され二人で計 $3.34 が加算されていました。

やはりそのアカウントの月内ではこの ’使い放題’ は5ドルですが、アカウント月を跨いで日本へ行き Sprint に何も伝えないと更にもう5ドル加算されるようです。それでも Verizon や AT&T と比較するとタダのように安いです。これが T-Mobile だと全て0ドルらしいですね。

• 倍金萬
• 2018/06/28 (Thu) 09:43
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やはり TBIT (Tom Bradley International Terminal) には TSA Pre✓の検査ラインはなかったようです。と言うより、2年前と違って入国・出国検査場は大改装され両者ともかなり広く検査ラインも大幅に増え、私の入ったラインでも前に数人いただけでした。

まぁ繁忙期・閑散期にも依るでしょうがこちらの大学が夏休みに入った6月でチケットの値段も夏レートになった時期でもこのぐらいの混みようなら TSA Pre✓ラインはいらないような気がします、TBIT でも。

また LAX に帰ってきての入国検査場もメチャクチャ広くなり、Kiosk Terminal も数10台設置されており US Citizen/Permanent Residents の列もあまり並んでおらずどんどん捌けていました。Kiosk の機械では私は以前日本語を選んだら意味がすぐに分からず困ったことがあったので最近は英語の方を選んでいます。

さらに受け取り荷物回転台 (Carousel) の数もかなり増え広すぎて「どの便は何番台です」とのアナウンスが出るまでどこへ行っていいか分かりません。また Oversize Luggage はその広いフロアーの一番奥に出てくるところがあり、私の時はロングサーフボードのような長い荷物が出てくる所には私の金剛杖がなく、ずうっとベルトの前で待っていましたが全然出てきませんでした。

その内女性係員らしき人が現れ左の大きなドアをキーで開けて中の重い荷物を出し始めました。なんか特定なエアラインの荷物を出しているのかと思いきや、バブルシートで包んだ約140㎝の私の金剛杖もあるじゃないですか。別なところから出てくるのを知らなければ1日中ベルトの前で待っていたかもしれません。

• 倍金萬
• 2018/06/29 (Fri) 12:22
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以前に Noise Cancellation Headphones の話をしましたが、日本へ行く寸前にアマゾンから入荷した TaoTronics の Earbuds 式ヘッドフォン、最高に機内のノイズを消してくれます。

耳を完全にカバーしてくれる方式と違って耳穴に入れるタイプで効果のほどはそれほど期待していませんでした。ところがギッチョン、プラグしないまま耳に着けてスイッチをオンにしてビックリ、当初は飛行機のジェットエンジンが止まり飛行自体も瞬間に空中で止まったかのような感覚を受けました。

少し経ってみると機内の騒音は微かに聞こえています。しかし贔屓目に表現すると 80%～90% ぐらい減っています。それほど期待していなかったのでこれは本当の驚きでした。ただ大巾に減量してくれるのは機内の騒音のようにボーーとかビーーとかの特に機械的な継続する音で人の声とか赤ん坊の泣き声のような不連続の騒音の減少率は 60%～70% ぐらいでしょうか。

この違いはアマゾンの購入者のコメントにも載っていました。私が考えるに騒音削減回路は継続して入って来る音は打ち消ししやすく、不連続の場合打ち消ししずらいのでしょう。さらに高価なマイコン回路とそのソフトを採用すればどんな騒音でも打ち消してくれるでしょう。ただ小売価格46ドルの商品ではそこまで投資できません。

他、音楽等の音質は低音の方を必要以上に強調しています。よってベースの音などブンブン快いですが、シンバルなどのシャリシャリ音は控えめになっています。その点トップブランドの Sennheiser のヘッドフォンなどは本当によくできています。ただお値段もそれ相当になります。

• さにー
• 2018/06/30 (Sat) 00:09
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ノイズキャンセル機能付きヘッドフォンはbose QC35ってのを使ってますが流石BOSEのヘッドフォンっていう感じでした。若い方はルックスも気になると思いますがBeatsもノイズキャンセル機能付きヘッドフォンを最近リリースしてましたね。（両方価格は３万超えます）

• 倍金萬
• 2018/06/30 (Sat) 11:38
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さにーさん、

アマゾンで Bose QuietComfort 35 を見たら329ドルもするんですね。でも Bose ならワイヤレスでもあるし、もう、完璧なものなんでしょう。家でステレオや Hi-Fi テレビも鑑賞できるし。

逆に私の望む飛行機内での雑音フリーが主な目的であれば46ドルのものでも十分役に立っています。全耳カバーモデルの持ち運びが面倒なことに対しワイヤー付きの煩わしさはありますが、丸めて胸のポケットに難なく入り飛行機内での扱いは非常に楽です。ただ人の声は機内騒音より聞こえると言いましたが、寝ていなくても目をつむっていて音楽などを聴いていると FA さんからの声もほとんど聞こえません。FA さんが食事や飲み物を運んでいる時は視覚で注意を払っていてください。

機内では気圧が地上の 80% ぐらい、空気は超乾燥、そしてあの騒音の中10時間以上も狭い席に座り続けるので、出される料理も不味く感ずるし疲労は多大なものでしょう。皆さんも少しでも快適に過ごせるよういろいろ工夫をしてください。飲み助はお酒で Merry になってしまうのも手です。

• さにー
• 2018/06/30 (Sat) 22:24
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>>386　そうですね。３万超えです。金額に似合う音質かはわかりませんがノイズキャンセルが流石。電源をオンにするだけでノイズキャンセルになるので音楽を聞いていない時にも役に立ちます。ただ、その機能が仇となってる時もあります。ノイズキャンセルしたくないときにキャンセルできないという場合もあるようです。ただそのQC３５の新型はキャンセルをオンオフにできるとかできないとか。まあ、日常生活でヘッドフォンを使わない方にはあまりおすすめできませんね。

席に関してですが　２階建て飛行機がありましてエコノミー２回窓側には窓側にも肘置きがついているそうです。説明不足で申し訳ないですが多くの方がおすすめ、といっております。（飛行機は １階 3-4-3　２階 2-3-2となっています。ロングフライトでも２階エコノミーの窓側は取る価値がありそうです。）

全く関係ない話ですがMacBookを使ってる方に朗報です。Appleが先日キーボードの不具合を発表し、無償交換を行っているそうです。もしMacBookを使っていたら確認してみてください。（不具合は　キーをタイプすると重複タイプになる。例を上げると　私の場合　Aをタイプすると　５割の確率でAAとタイプされます。）

• 倍金萬
• 2018/07/01 (Sun) 13:24
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＞２階建て飛行機がありましてエコノミー２回窓側には窓側にも肘置きがついている

「２階建て飛行機」とはエアバスの A380 のことで「肘置き」とは Armrest のことですね。肘置きはどんな飛行機のエコノミー席でも自分の両側についているではないでしょうか。ただ隣席と繋がっていれば隣の人との奪い合いになりますが。

A380 はシンガポール航空と大韓航空の2度ぐらいしか乗ったことがありませんが、どちらとも1階席で2階席に座ったことはありません。2階窓側席の窓側は通常肘掛けがないんですか。1階席窓側の壁は上に行くにしたがって広がっているので解放感抜群ですが、室内の温度が低すぎであの広い分余計寒かった記憶があります。逆に2階席では壁の上の方が迫って来るので気にすると首が疲れそうですね。

エアバスのダブルデッカー A380 ですが、1飛行で500人以上運べるあの大きさが故、燃費、維持費、滑走距離、空港の施設制限、等で受注が伸び悩んでいるそうです。大量に注文したエミレーツ航空やシンガポール航空もキャンセルにはなっていませんが、注文据え置きになっています。

また大型旅客機を大量に使う米系航空各社は1機も買ったことがないとか。これら各社は国内だけの飛行・需要も極端に多く、1回で大量の客を運ぶより適量の乗客を乗せ中型空港も含め複数回飛ばした方が採算に合うそうです。それで2エンジンの新型B777やストレッチ型B787などを多くオーダーしています。


MacBook の情報ありがとうございます。私は DOS 以来 Windows 派で MacBook は触ったこともないのです。現在では DOS が何か知らない人も多いでしょうね。

• さにー
• 2018/07/01 (Sun) 14:31
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>>388 多分A３８０ですね。https://www.ana-neko.com/entry/airbus380_economy_seat_proposal/　URLが見れるかわかりませんが画像の通りです。説明しにくいのでコチラのURLを参照してください。

• 倍金萬
• 2018/07/02 (Mon) 08:50
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その URL 大いに参考になりました。私は年に一度日本へ行くぐらい
しかなく、また昔は安かった A380 を使っているシンガポール航空も
今は他社より高めで今後 A380 に乗ることはないと思いますが、
もしあれば参考にさせてもらいます。

私も非常口前の座席はあれば欲しいですが、最近はデルタか ANA
自体のサイトから直接チケットを予約購入していて、両社のサイトとも
それらの座席は最初から予約できないようになっています。
その URL にもあるように会社自体が特定な客に割り振れるよう
一般には開放していないのでしょうね。

• 倍金萬
• 2018/07/02 (Mon) 09:39
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羽田空港国際線ターミナルが開設された次の年、ANA の LAX-HND 深夜早朝便に乗りました。チケットはどのようにして買い座席の指定をどうしたか忘れましたが、LAX へ帰る便では非常口前の席が取れてそこに座りました。

足を投げ出せるので非常に快適でしたが、テーブルは折り畳み式で脇から出せましたが、映画などを見るモニターは備わってなかったような気がします。なきゃぁないで何とかなりましたけど。ただ FA さんからこの席のお客さんは「非常時に非常口から乗客が脱出するときは、ドアの脇に立ち最後の乗客まで脱出のヘルプをしてください」と言われたので快く引き受けましたが、内心では自分が最初に飛び出すだろうと思いました。火災の時は時間が経てば経つほど生還の確立が低くなりますからね。なんと Selfish な男だ。

https://youtu.be/V4QuObA82uI

• 倍金萬
• 2018/07/02 (Mon) 13:26
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2007年 中華航空 那覇空港での火災

https://youtu.be/5bxMdKsQaOo

ですが British Air の Las Vegas 空港火災より8年前ということも
ありますが消防車が駆け付けるのがやたら鈍すぎますね。

• nibbles
• 2018/07/02 (Mon) 16:06
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>映画などを見るモニターは備わってなかったような気がします

子連れなのでだいたい一番前の席が当たるのですが、テーブルが出てくる肘掛けにモニターも一緒に入っていますよ〜。

• 倍金萬
• 2018/07/03 (Tue) 14:44
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nibbles さん、

#391 の旅行以降別のエアラインに乗った時は折り畳み式のモニターが
付いている席も見ましたが、#391 の旅行時点では
装備されていなかったような記憶が残っています。

あの LAX-HND 深夜早朝便ですが、友人がこちら時間夜中の2～3時ごろ出る
スナックみたいな丸いパンのサンドイッチ、食べたら気持ちが悪くなって
戻したと聞いて、私もそんな時間に食べる気がしなかったので
しまってしまいました。

日本に着いてから小腹が空いたので食べようとしたら見るからに不味そうで
結局捨ててしまいました。日本時間の早朝羽田到着前に出る食事、
フルディナーほどでもなくランチのようで成田便と比較してこと食事に関しては
お得感がぜんぜんありません。

かたや今回乗った成田便、ランチ時間ですがディナーっぽいものが出て
私は天丼を選びました。天丼と言っても勿論ドンブリではなく丼ソースは
かかっていますが卵は絡んでいません。でもまぁまぁ美味しくいただきましたが
サイドの蕎麦のワサビと醤油がきいてこれが一番美味かったです。

エコノミークラスでは食事もあまり期待はできませんが、こちとら
エコノミーしか乗れないので10時間以上の退屈な時空間では食事がなによりの
アクセントになります。エアラインにおいては同じ予算内で
より美味しい食事献立に努力してもらいたいものです。

• 羽田朝着
• 2018/07/07 (Sat) 12:51
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以前に午前4時過ぎに羽田に到着したときの東京中心地までのことが書いてあったのですが、みつかりません。銀座か新宿のホテルに直行する場合のリムジンバスや、他の交通手段での（荷物が多いのであまり乗り換えはせず）方法でお勧めがありましたら教えてください。

• 羽田朝着
• 2018/07/07 (Sat) 13:51
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リムジンバスは予約ページがあるのですが、予約なしの場合はその場で現金を払えばいいのでしょうか？

• ＄￥
• 2018/07/07 (Sat) 22:04
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新幹線は予約ページがあるのですが、予約なしの場合はその場で現金を払えばいいのでしょうか（笑）？？？？
あっ、あと、
泊まりたいホテルは予約ページがあるのですが、予約なしの場合はその場で現金を払えばいいのでしょうか（笑）？？？？

• 倍金萬
• 2018/07/08 (Sun) 11:34
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羽田朝着さん、

ANA NH105 便は LAX 01:20 - 04:50 HND で朝の5時頃着きますね。銀座方面なら京急の始発が 05:26 に出て、新橋 - 東銀座 - 宝町 - 日本橋 と停まります。また同方向の便が約15分間隔で出ていてそれらの駅から 300m 範囲内に複数のホテルが点在しています。

ただ乗り換えなしでも手荷物が多く重いならいくら空いていても大変で空港バスの方が楽でしょう。以下が東京都内各所に出ているバスの案内です。

http://www.haneda-airport.jp/inter/access/bus.html

また「バスへ乗車する前に、乗車券・宿泊予約カウンターまたはバス券売機にて乗車券をお買い求めください。」とあるように、バス乗り場にバス券売機もあるようです。

• ###########
• 2018/07/08 (Sun) 11:53
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397 is a smarty pants
someone who displays intelligence in an annoying way
Amy: Oh no. Here comes ＄￥ Mr. Smarty pants.