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車のエンジンがかかり難い

สนทนาฟรี
#1

BMW3シリーズに乗っています。朝、エンジンをスタートすると、いつもとは異なり、かかりが悪いです。かかりが悪いという説明は適していないかもしれませんが、どういうことかというとアクセルを踏みながらエンジンをかけるとかかるのですが、エンジンが一定しません。上がったり下がったり。しばらくこれを何度かかけなおすと、ようやくエンジンが一定に保たれスタートします。トータル走行距離は50,000 miles 弱です。朝にエンジンをかけて、走行したら、昼間や夜にエンジンをかけると1発で問題なくかかります。何のパーツが悪いと推測されますでしょうか?エンジン部分のコンピューターかなっとは思っております。

説明が悪いかな。。。。

#7

電装のセンサー系とかインジェクションなら普通ダッシュのライトが付くからセンサー/コンピューター系じゃないと思うしぃ。
エアクリとか燃料フィルターとかの定期的に交換するパーツが詰まってるとかじゃないのぉ

#8

年式とエンジン型式をお知らせ願います。

#9

そうですね。バッテリーもやフィルターなどありかもしれませんね。エンジンコンピューターの故障は、一度、ほかの車に乗っていた際にこのようなエンジンが一定に保たれないことがあったような覚えがありました。

2012年のbmw 318iです。

#10

BMWの新車保証はどうなっていますか?

#11

やはりエンジンコンピューターが悪いようです。

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หัวข้อประเด็น (Topic)

罰金支払い後にtraffic school を受けるには?

คำถาม / สอบถาม
#1

先日交通違反チケットを切られ、トラフィックスクールはオンラインでどこにしようと迷い、日本に2週間ほど帰らなければいけなかったので後で決めようと思い支払いの時には罰金だけを払ってしまいました。
トラフィックスクールはこれからでも受けて手続きできますか?case statusは case closedになっています。

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หัวข้อประเด็น (Topic)

IrvineのMiyabi Shabuについて

อาหาร
#1

IrvineのMiyabi Shabuについて

Irvineで仕事をしていますが、Miyabi
Shabuに行ったことがある方(近所の方が良いですが)
感想を教えて下さい。
男女、年齢、国籍を問いません.

ST

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หัวข้อประเด็น (Topic)

アメリカン航空でロサンゼルスから羽田

สนทนาฟรี
#1

今年の夏にロサンゼルスから羽田の往復をJALを通して購入しました。
今までANAだったので、初めてのJALで使い勝手がよく分からず。
JAL機だと思ってチケット取ったので、最近コードシェア便のアメリカン航空だったことを知りかなりショックです。
もし、知ってたら取らなかったのにー。
ちっちゃくOperated by American Airlinesって書いてあったのを見過ごしてました。。

そこで、もうキャンセルはできないと思うので、アメリカン航空に乗りますが、
すで乗られた方の感想を教えてもらえないでしょうか。

席、キャビンアテンダント、食べ物、快適さなど。羽田から地方へ飛ぶので、その時の乗り継ぎなども感想いただけると
嬉しいです。

#2

>もうキャンセルはできないと思うので、

ネットで予約購入されたのでしょうか。買ったチケットの格によりフルキャンセルも
できるはずですが。少なくともデルタでは通常の値段のものならキャンセルができます。
日系だとその辺は厳しいかも。

しかし、同じ JAL で成田行きでもいいなら変更も可能かと思います。
成田空港でも最近は複数社の LCC が各主要地方都市に飛んでいます。


>アメリカン航空に乗りますが、すで乗られた方の感想を教えてもらえないでしょうか

別なトピ「LAX発羽田便-情報をお願いします」で AA の LAX - HND を往復した人が
感想を書かれていましたが、今検索したら過去の膨大なレスに埋もれたどり着けませんでした。
私も上記のトピで2か月前から AA と同じように昼離発着になったデルタ便での
感想を尋ねていますが、未だに答えがありません。

以下は私の勝手な意見です。

まず、CA の顔ぶれですが、デルタと違い JAL とコードシェアをしている関係上
AA社の意思で数人の日本人ないし日本語ペラペラの CA が乗っている気がします。
それだけで機内の雰囲気は大分違うと思いますが、多分ただそれだけで
食事などは JAL や ANA 直の便と同じものは期待できないでしょう。
なんせ、AA やデルタはアメリカ人のお客が主体ですからね。

私なんぞは CA も食事も・もろ・アメリカ風でかまわないのですが、
人によっては全てに日本語が通じ、蕎麦と寿司もどきが食事に入っていないと
我慢できない人もいますからね。

#3

>羽田から地方へ飛ぶので、その時の乗り継ぎなども感想いただけると

羽田に着いてすぐ乗り継いだ経験はありませんが、1泊して地方は飛んだ経験は
何度もあります。着いてすぐ乗り換える場合、いかに確実に国内線に
間に合うかですが、国際線ターミナル開港当時は入国検査も税関も
ガラガラでしたが、最近は爆買い客を中心にかなり混みあいます。

ただし、日本人として入国検査を受けるなら、到着便が複数重なっても
日本人窓口は20分ぐらいで列がきれいに消えてしまいます。

国内線ターミナルへは周回バスで行きますが、待ち時間も含め
最大15分かかるときもあります。

そして、国内線のチェックインですが、多分夕方頃が一番混むようで、
もしその時間帯ならチェックインカウンターに着いてから、保安検査を通り
搭乗口までが確実に30分以上かかるでしょう。

それやこれやで、AA の到着時間から国内線出発時間まで2時間は
余裕を見たほうが無難です。

#4

きめ細かさ やさしいおもてなし・・・日系
普通            。。。。。米系

私の日系 米系体験
ポイントは毛布等ががクリーニングされてビニール包装されているか?
前便引継ぎ使用済み毛布なのかが気になります。。。包装されずたたんであるだけ、米系アジア経由路線に多い
機内清掃はきちんとなされているか?

LAXとHNDの違いが米系と日系の違いでしょう
動く歩道の手すりやごみ箱を子例に拭いてくれる掃除マンや24時間掃除ロボットのいる空港は清潔

#5

アメ系のほうが席が広い気がするにょ
ってか~乗るの決まってていやなところ聞いて楽しいの?まるで死刑の日待ってるみたいじゃん
あたしだったら聞きたくないじょ
で、羽田は何時着なん?

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医療費の回収業者への支払いについて

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1

すごく込み入った話で恐縮ですが、皆様のお知恵を貸し頂きたく、お願いいたします。

去年の4月に入院した際の請求書が病院から届きました。しかし、その件はすでに5月に保険会社から支払済で患者負担なしというのが、EOB(Explanation Of Benefits)にて確認できており、1回目は総請求額約3万ドル、2回目は総請求額約2万ドルと、計約5万ドルを2回に分けて請求された形です。(もちろん、患者負担額はもっと低い額になります)

とある持病があり、すでに過去2回同じような過程を経た症状で入院しており、その2回とも総請求額が2万ドルくらい患者負担はなしでした。去年も保険の患者負担の割合は過去二年と同じで、滞在日数もほぼ同じ、特に何か違う治療をした気もしません。また、医師への支払いは別で既にすんでおり、Hospital Serviceのみの請求です。

加入している保険会社(以下A社)は各手続きを別会社(以下B社)に委託しており、すべてB社からEOBがくることになっています。しかしA、B社共に、オンラインで各クレームの状況を見る事ができ、1回目の請求はA社ではみあたらず、2回目の請求はB社では見当たりませんでした。よって、2回目の請求のEOBはありません。

そのことをB社に問い合わせて、色々間違いが発覚し訂正してもらっているところですが、その間に、病院から3回請求書が届いて3回目はfinal noticeでした。しかしEOBもない請求に対して、払うのは納得いかなかったので、今の状況を説明する手紙を送った上で払わずにいた所、Collection agencyから手紙が来て、元の額に利子付きで請求されました。
やりとりの都度、病院にも何度か電話したり、手紙を送ったりしましたが、こっちの話は全く聞いてもらえず、「言える事は、今のおまえの請求額は〇〇だ」の一点張りです。

B社に問い合わせてもまだ遅々として手続きは進んでおらず、とりあえず先にお金を払うべきか、待つべきか、悩んでおります。Collection agency に行った時点でクレジットヒストリーは悪くなっていると聞いたのですが本当でしょうか?そうであれば、間違いと分かっている請求を払いたくありません。
たとえその請求が正しいものだとしても、患者負担額がめちゃくちゃで到底納得できるものではありません。

こういった件について、お詳しい方、よろしくお願いいたします。

#7

日本在住の小金持ち日本人だけをねらった
医療費再建買取投資ビジネス MRI INTERNATIONAL 代表 詐欺師エドウイン徳永

お人好しの小金持ちから約2800億円だまし取り、自転車操業を繰り返し
las vegasなどへも招待(自分の投資金で行っただけ)。

そんな医療費債権買取業は保険会社や病院とグルなのでしょうか?

日本のように高額医療費自己負担限度額 月5万円までのような制度を作るべきです。。トランプ大統領さま
政府管理健保にするべきです。。

#8

トランプケアを楽しみにしましょう。

#9

#2ていこ堂さま

有益な情報ありがとうございます。「州の保険や医療を取り締まる機関」とは、具体的にどこか教えて頂けないでしょうか?
今、調べてみましたら、the Health Facilities Consumer Information System (HFCIS) https://hfcis.cdph.ca.gov/default.aspxが見つかりましたが、ここのComplaint Against a Health Facility/Provider https://hfcis.cdph.ca.gov/LongTermCare/ConsumerComplaint.aspx というところで良いのでしょうか?

うちの保険の自己負担額は2500ドルがMAXで、支払い自体が無理という訳ではないのですが、EOBもなく、納得できないことに対して支払いしたくないという気持ちが強く、どうにかできないかと思っていました。その病院は医師や施設などはとても気に入っているのですが、billing departmentが本当にひどくていつも揉めていて嫌になります。ありがとうございます。

#10

保険は直接保険会社に申し込み、エージェントを通して申し込み?
エージェントを通して申し込みならエージェントに相談して
交渉してもらうのはいかがでしょうか。

#11

私が最初にとる手段は、先に書いたように医療機関への手紙の最期に、その手紙のCOPYを政府の機関に出したとわからせます。(手紙の最期の自分のサインのあとに CC:HFCIA)... )  Billing はアウトソースの場合もあるので、Doctor自身にCOPYを送るのもいいかもしれません。実際にはCOPYなど出さなくても、これで話が解決することもあります。

それでだめなら、下記のような機関に苦情をだします。こういった機関が何かをしてくれるわけではなくても、Billing Officeは苦情を出されると態度を変えまともに対応してくれます。

苦情内容は基本的には医療機関が保険請求の義務をはたしていない。不当な請求をしてくるということなどですよね?  (WithinNetworkでないと年間MAXの金額以内にはおさまりませんが。)
それと、取り合えず払って置く場合は、回収業者でなく医療機関に直接払わないとあとで返金を受けるのが大変です。
https://hfcis.cdph.ca.gov/LongTermCare/ConsumerComplaint.aspx

http://www.mbc.ca.gov/Consumers/
CA Medical Board
http://www.dca.ca.gov/consumer/complaints.shtml
CA Consumer Affair

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หัวข้อประเด็น (Topic)

WindowsのUpdateができない。

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1

Help^

Update中に途中(#153)で止まってしまい、
その後に進みません(一晩Onにしたままにしましたが、、、)

アドバイスお願いします。

Windows7

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หัวข้อประเด็น (Topic)

お勧めのトラフィックスクール

คำถาม / สอบถาม
#1

先日、信号無視でチケットをもらってしまいました。
トラフィックスクールをオンラインで受講しようと思っています。
サイトによって難しさが違うと聞きました。
英語があまりわからなくても出来たよーって言うサイトが有りましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。

#2

>英語があまりわからなくても出来たよーって言うサイトが有りましたら教えてください。

ここはアメリカ、英語があまりわからなければ少しでも英語がわかるように努力しましょう。
日本語だけで生活するのも自由ですが。

#3

誰かにやってもらえばいいんですよ

#4

専門用語的なのが多いのかと思っていましたがそうでもなく、レッスンの部分は流し読みして最後のテストはある程度がんばったら2時間ほどでパスできました。
ありがとうございました。
もう、違反しないように気をつけます。

#5

>ここはアメリカ、英語があまりわからなければ少しでも英語がわかるように努力しましょう。

サウスベイあたりに住んで、日系マーケットに行って日本語の無料情報誌をゲット。
家では"びびさん"へばりつきの生活。

そんなんで他人に英語習得の努力の話しをして、アメリカ生活の先輩面しても説得力ゼロ。

>日本語だけで生活するのも自由ですが。

アンタやアンタや。

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หัวข้อประเด็น (Topic)

ブースタシートについて

คำถาม / สอบถาม
#1
  • nasu
  • 2017/01/16 18:04

来月日本の友達が子連れで遊びにきます。
最初の2泊は母子行動で、その後わたしと合流するのですが、友達からブースタシートについて質問されました。
友達の子供は11歳、9歳、7歳です。
わたしに子供がおらず乗せることもないのでよくわからないのですが、この3人ともブースタシートは必要なのでしょうか?
7歳の子は必要なのかと思うのですが、
上2人は年齢は大丈夫だけど小柄で身長と体重を満たしていないようです。

彼女は運転ができないのでわたしと合流する前はスーパーシャトルやタクシー等で移動するのですが、スーパーシャトルはブースタシートがないと乗車拒否されるようです。
ご存知の方教えて下さい。

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หัวข้อประเด็น (Topic)

退去に際してのトラブル

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1

退去に際してのアドバイスをいただければ幸いです。
1年以上居住し、会社都合であればいつでも契約を解除できる契約でコンドに居住しておりました。
(2か月前に申請する事と契約書にあります)
ちょうど1年たった頃に転勤の話が浮上し、連絡先の方に契約者である夫が11月末にSMSで通知と電話で相談し、退去日を1月末で行うとしておりました。今月に入ってから大家がSMSの連絡は無効だと主張してきました。
次に契約者の連絡ではないので、無効だと主張が変わりました。
いずれにしても2月末まで家賃を支払うように言われています。
こちらの落ち度としては契約者宛に書面で出していないことです。 夫が会社で確認したところ、メールは書面と同等の効力がある。と返答があり、SMSであっても有効とのことでしたがあやふやです。
また入居の際にクリーニング代を300ドル支払ったのですが、退去に際しても業者によるディープクレンジングを求められています。 クリーニングフィーを払っているので必要ないはずだと連絡したところ、私たちの入居に際しての清掃に使ったので、退去に際してもやってから出るように言われました。
当方は夫婦2人で大きな汚れもなく、ペットもおりません。居住期間は1年で綺麗に使用していると思います。

1こちらの落ち度もあるのですが、1月末退去は難しいでしょうか。
2クリーニングは本当に必要でしょうか。

もうあまりもめたくないので、弁護士に一筆書いてもらうサービスがある。という情報もみかけたので、そのサービスも含めてアドバイス頂ければ幸いです。

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หัวข้อประเด็น (Topic)

どこで処理するの

สนทนาฟรี
#1
  • クーラント
  • 2017/01/16 08:06

車に関して詳しくありません。

先日、クーラントの交換DIYで行いました。

排出されたクーラントですが、どこで処分してもらえるのでしょうか。
そのまま下水に垂れ流すはダメだとネットで読みました。

日本だとガソリンスタンドで引き取ってもらえるとの情報を見ました。

また処分するにあたって費用はどれくらいでしょうか。

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