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#1

倍金萬
mail
2018/02/14 11:44

海を渡ってここロサンジェルに来られた方はロスと日本との行き来に
関し常に何かを気にかけていると思います。

もし何か言いたいこと、質問等があればドンドン書き込んでください。
私も間口を大きくして「何にか」を書いてみます。

例：
皆さんは日本へ帰国したときどのような手段で電話をしていますか。

飛行機内の席はどの場所が好みですか。Aisle or Window、前方、後方、

どのエアラインの食事がおいしいと思うか。

地方へはどの交通手段を使うか。

など、など、

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#1801

昭和のおとっつぁん
2020/06/06 (Sat) 20:29
報告

＃全座席が細長ベッド状態ですね。で思い出した。
毎年7月のハイシーズンに成田経由で大阪（関西なので）まで里帰りしていた時
いつも利用していたN航空のジャンボだったが
３−４−３のシートに空席が多くて成田まで楽だった。
成田からの乗り継ぎで大阪行きはアジアからの乗客が乗ってきて
フライトは結構混んでいたのを思い出す。

日本行きのフライト少なくなって3人がけに3人で10時間以上は疲れる。

#1802

倍金萬
2020/06/07 (Sun) 09:40
報告

とにかく、冬期は知りませんが最近の LAX-TYO フライトは常に混んでいますよね。

私も6、7年前だったかデルタの HND-LAX がかなり空いていてエコノミー席でも
3割以下しか乗っておらず、シートベルトサインが消えた時点から早速
勝手に4席占領して横になりました。

最近ではあと何年足腰と頭が健康で日本へ旅行に行けるか不安になってきているので
札束を冥途に持っていってもしようがないし、この際4,000ドルをポーンと払って
フルフラットで寝られるビジネスクラスにでもしてみるか、なんて考えるように
なりました。

片や、持ち前の「ドケチ根性」が邪魔して、1年 365日 x 24時間 = 8,760時間の内
往復で計40時間(0.0046)ぐらいは狭い席でじっと堪えるのも大いなる挑戦では
ないかなんて考えてしまいます。

#1803