แสดงทั้งหมดจากล่าสุด

1. 冷蔵庫の移動と廃棄処理（247view/16res） สนทนาฟรี วันนี้ 10:29
2. 二重国籍　日本でパスポート更新（4kview/85res） สนทนาฟรี วันนี้ 10:27
3. 高齢者の方集まりましょう！！（188kview/763res） สนทนาฟรี วันนี้ 09:21
4. 猫のペットホテル又はペットシッターを利用された方、教えてください。（614view/19res） สัตว์เลี้ยง / สัตว์ วันนี้ 07:40
5. 独り言Plus（234kview/3547res） สนทนาฟรี เมื่อวานนี้ 20:30
6. おまえら読めるかシリーズ（359view/16res） เรียนรู้ 2024/09/18 12:32
7. 歯医者X-Ray（106view/1res） ความงาม / สุขภาพ 2024/09/18 12:04
8. 日本製の電動チャリ（500view/12res） สนทนาฟรี 2024/09/17 14:43
9. 副収入について（378view/9res） ปัญหา / ปรึกษาหารือ 2024/09/17 08:56
10. アメリカ人のエスタ申請（794view/26res） เรื่องวีซ่า 2024/09/16 18:54
ย้อนกลับไปที่รายการ
หัวข้อประเด็น (Topic)

航空会社の空港カスタマーエージェント

สนทนาฟรี
#1
  • くうこ
  • 2014/12/17 16:00

航空会社の空港カウンターのエージェント派遣のH社とP社の2社、各社とも利点と難点があると思いますが、全般的にどちらが働くのに環境が良いでしょうか?

#14

Ｈ社の場合ほとんど強制です。
まぁ、僕がまだいた頃（今年中旬）はまだそうでした。

Ｐ社は多分ないのかな．．?
ごめんなさい、知らないので誰か知ってる人いたらお願いします

#16

32KGの荷物持ち運びって結構重いよね。

#17

Ｈ社の場合は最低20時間といわれました。
なので、5時間シフトなら4日、もし一日に十時間働くのなら二日でオーケー。そしてほとんどの人が週末休みたがるので、週末だけ働くのは可能かも…でもHuman Resourceがそれが条件と聞いたら、採用確立は下がると思います。
駐車場は社員専用パーキングロット。
T1-TBITまで行きのシャトルのパーキング、
T4-T7まで行きのシャトルのパーキング、
そして普通のお客さんとちょっと混ざってる、両シャトルが来るパーキング、
があります。まぁ他にも確かあったと思いますがメインは上記三つです。
そして社割りはありません。Ｈ社は全額自腹。月＄５５でしたかな?
Ｐ社はもしかしたら、会社が払ってくれてたかもしれません。
定かではないですが…

＞無関係さん
３２ｋｇ重いです！
そして追加料金高いです！！

#20

環境とは金銭的条件やベネフィットだけでは無いと思います。人間関係が大事な部分も大きいかなと思います。良くカウンターの人が入れ替わっているのはどうしてなんだろう?

#21

人が変わるのはやはり仕事が合わなかったり、時間が合わなかったりだと思います。。

やはり日系航空会社はエージェントに求める物が高いです。
お客さまに口答えしない、何を言われても怒らない、仕事は十二分する、などなど。

しかし、違う国の航空会社は違います。
お客さんにけなされたりしたり、言うこと聞かない人には結構すごい態度をとってもいいとか…

まぁ全部が全部そうとは言い切れませんけど

แสดงทั้งหมด (18)

สิ้นสุดระยะเวลาสำหรับการเขียนลงเว็บ สำหรับ“ 航空会社の空港カスタマーエージェント ” 
ในกรณีที่ต้องการทำหัวข้อเดียวกันต่อไป กรุณาสร้างหัวข้อใหม่

รายงานหัวข้อนี้
ไปยังด้านบนสุดของหน้านี้