비비나비 : 로스앤젤레스 : (미국) Los Angeles

• ヒマジン
• 2011/10/07 (Fri) 12:42
• 신고

サービスに差をつけるかどうかは知りませんが、CAは
客のリストで全部判っていると思います。
友人がUAのCAをやっていて、そう言ってました。

• 昭和のおっさん
• 2011/10/07 (Fri) 13:09
• 신고

そんなつまんないこと考えていないで堂々と乗れ！
差をつけられていると感じたなら物怖じせずに堂々とクレームしろ！

• ムーチョロコモコ
• 2011/10/07 (Fri) 14:47
• 신고

日ペリでは、Cクラス料金を払った時と、タダ券との違いは感じませんでした。

• kuji
• 2011/10/07 (Fri) 16:16
• 신고

私も違いを感じた事はないですね～たった二回しかアップグレードでビジネス乗った事ないですが。
そのＣＡの性格にもよるんじゃないかな?
昔、飛行機に遅れて乗った時理由をわざわざ聞きに来たＣＡは性格が悪そうに見えたけど（笑）

• とっぽ
• 2011/10/07 (Fri) 18:34
• 신고

＞言われてみればちょっとサービスに差をつけられているような気がしないでもないような。（笑）

サービスの差って何?
機内食で一品少ないとか、おしぼりが無いとか、呼んでもＣＡが来ないとか、そんなんじゃないんでしょう。

気のせいだよ。ビジネスだからって、特別なサービスを期待した結果の”ご不満”じゃないの。
それともＣＡとの相性かな。
ＣＡなんてＴＩＰ労働者じゃないから、みんなに気を配ると思うけどね。そうでなきゃ、プロ意識に欠けるよ。

ビジネスの良さは、サービスよりも広々とした空間。
トイレに立った時、難民船の船底みたいなエコノミーを覗いてみて優越感を味わっちゃえばいいじゃん。

• ぎゅぎゅ
• 2011/10/07 (Fri) 19:14
• 신고

アップグレードでビジネスに乗ったのは一度だけ、20年近く前に結婚後初めて里帰りしたときでした。
その話をしたらなぜかCAに気に入られ、「記念に」と機長室に特別に入れるお客に選ばれました。
（もちろん9-11前の話です）

「（墜落間近で）もう助からないとわかったら、乗客に正直に言うか」というまことに失礼な質問をさせていただきましたが、答えは「そのときになってみないとわからない」でした。

このトピを見るまですっかり忘れていました。 (^^;)

• 何時もアップグレード
• 2011/10/07 (Fri) 20:40
• 신고
• 삭제

これまでサービスに差を感じたことはありません。

#2 《CAは客のリストで全部判っていると》 いうのは、アップグレードとか正規料金とかも知ってるということですか? ぜひ教えてください。 それならこれから少し遠慮気味に乗ろうかと思います。

頻繁に同じ会社の飛行機に載ると、XXXX 様・・といって、愛想をつかってくるので、常連客だとか特殊な身分とか（議員とか、大会社の社長とか）は予約の時からすでにそういう注意項目も入れてるようですが。。。

• あのねです４５６
• 2011/10/07 (Fri) 20:40
• 신고
• 삭제

CAはリストで、お客の内容は事前に知っています。
だからと言って、サービスに差をつけるわけではありません。
確かに、有名人とかいつも利用している会社の社長だと、ミスのないように気をつけているかもですが。。。
自分がマイレッジで乗ったときに気にして、そう感じるのでしょうか?

日系の航空会社のCAは特にそう思いますね。
堂々と乗っていいと思いますよ。

• エドッコ3
• 2011/10/07 (Fri) 21:04
• 신고

万が一、フルに払っていない乗客との情報は伝わっていても、サービスに差をつけること自体、手間と気をつかうにで、どこもやらないでしょ、そんなこと。同じことをそのクラス全員にした方がナンボ楽なことか。

私も昔 SQL のエコノミーでオーバーブックとなり、なぜか私ともうひとり選ばれて、ビジネスクラスに回されました。勿論全てビジネスクラス待遇で降りるときにはお土産までくれました。

もう一度、747 を使っていた頃の KAL で、やはりオーバーブックだと思いますが、女房と一緒にビジネスクラスに回されました。しかしこのときはよほどのオーバーだったのか、ビジネスクラス全席にエコノミーからの客が回されました。ですので、席はビジネスクラスでゆったりとしているが、食事等のサービスはエコノミーのマンマ。なんか、得しきれない感が残りましたけど。その時のビジネスクラスの客はファーストクラスに行ったんだろうな。

• wewantababy
• 2011/10/07 (Fri) 22:57
• 신고

アップグレードやマイルのチケットでの搭乗、全部把握してますが、サービスはクラス内では同じですヨ。
＃９さん、でも遠慮なさることはありません。
有名人だからといってサービスに差をつけることはありません。
食事のチョイスが足りなくなった時は、会社都合のアップグレードのお客様に、他のチョイスに変更していただけないか、お伺いすることもありますが、それくらいです。
ファーストではチョイスが不足することはないので、それもないでしょう。
搭乗の頻度によっては、客室の責任者が挨拶に来ます。

＃１０さんのKALのケースは、急にエコノミー席が少なくビジネスクラス席が多い機材に、変更になったのかもしれません。

• エドッコ3
• 2011/10/08 (Sat) 09:29
• 신고

機材とは機種のことでしょうか。そんなこともあるんですねぇ。

私はこれからも、ってぇ、もうそれほどありませんが、ロットでも当たらない限り、一生エコノミーより上のクラスには乗れないだろうなぁ。

• ヒマジン
• 2011/10/08 (Sat) 09:48
• 신고

機材（機体）の中の座席は変えられるらしいですよ。
夏休みにはエコを多くしたり、ファーストを無くしたり。

• PLASMINAS
• 2011/10/08 (Sat) 15:47
• 신고

UAのBusiness Classを、Freeで搭乗した事がありますが、サービスの差は感じませんでしたよ。

それより、UAの搭乗口カウンターで、「もし、First Classが空いていたら、貴方をFirst ClassにUp Gradeを無条件でしてあげる。」と、言われた事はありますよ。

殆ど、UAしか使ってなかったので、多分、UAのログに僕の名前が記録されてると思います。

• TJmah
• 2011/10/09 (Sun) 14:40
• 신고

#11さん
「アップグレードのお客様に、他のチョイスに変更していただけないか、お伺いすることもありますが」
逆のパターンで欧州の会社で通常料金、しかも最高ランクの会員レベルなのに食事の変更をお願いされた時があり、無礼だとパーサーを呼びつけたことがあります。
乗務員はその辺は気にしないといけないです。

• TJmah
• 2011/10/09 (Sun) 14:45
• 신고

#13
地中海の島国の空港で貨物機からぞろぞろ乗客が降りてきて驚いたことがありました。空港貨物会社が夏だけチャーター用に座席を付けていたのです。

• wewantababy
• 2011/10/10 (Mon) 23:58
• 신고

＃１５さん
よく言ってくださいました。会社としては、不快なことがあってそのまま苦情を言わずに離れて行ってしまわれるより、厳しいご意見を言ってくださる方がありがたいのです。
私の想像ですが、＃１５さんはお優しそうなお顔をされてるのではないでしょうか?
航空会社の社員や家族、アップグレードの方が搭乗してなかったり、オーダーの偏りが多ければ、譲ってくれそうな、優しそうな方に聞いてみるのでしょう。

＃１２さん
機種変更時もありますし、同じ機種で座席配置が違う機体もあります。
航空会社のクレジットカードでマイルを貯めると、ファーストクラスへの近道かと思います。

• TJmah
• 2011/10/11 (Tue) 00:07
• 신고

#17さん
アップグレードで搭乗の時は文句は言いません。
ただその時は特別な思いで搭乗して、そのような要求をされたので責任者を呼びました。

• Freeせんもん
• 2011/10/19 (Wed) 16:09
• 신고
• 삭제

ここ２年程貯まったマイレージでしか乗ってないけど
サービスの差は感じたことないですよ。

思い切ってファーストクラスも試したけど他の乗客と
全く変わらずサービス良かったですね。

だから#10さんに同感です。忙しいのに差をつけてるヒマ
無いし間違ってお金払った乗客に差をつけたら大変でしょ?
気のせいですョ。

まぁ無愛想なCAもいるからそんな気がするのも
無理ないけど。。。

でもファーストクラスってタダ券で乗ってる人が結構居るのね。ビジネスマンてマイレージ直ぐ貯まるから。

• じぇんが
• 2011/10/20 (Thu) 16:10
• 신고

ビジネスクラスはわかりませんがファーストは
８割がマイレージによるアップグレード、１割がコネによ
る無料アップグレード、１割が正規料金を支払って乗って
いると航空会社で働いてる知り合いが言ってました。

• 空飛ぶ佐助’
• 2011/10/31 (Mon) 09:54
• 신고
• 삭제

時々、ファースト、マイレージを使ってにのりますが、別にマイレージを使ったからといったって差別はありません。ただで乗っている訳ではないので。ロスー 東京でANAなら１１万マイルとかいります。それに燃料費、税金で約＄６５０ぐらいとられて結構の出費です。 大きな顔してのれますよ。 別に差別なんか感じたことはありません。ただCAはリストを渡されるようで
どういう料金で乗っているかしっていますよ。 要注意人物なんかも。
多大なサービスを期待しなければ別に問題なし。安全に着いてくれれば、どうってことないです。