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1万ドルで買える中古車
- #1
-
- ぶんぶん丸
- 2006/05/20 12:11
そろそろ新しい車に乗り換えようかと思ってます。新車もいいですがまずは中古車から探してみたいと思っています。
1万ドル前後で買える車(主にセダン)でお勧めってありますか?個人的にはVWのJettaかPassatがほしいんですけど、「VWは壊れやすいからやめとけ」ってよくいわれます。小さい故障なら我慢できるけど、車が動かなくなるとかだと辛いですね。実際どうなんでしょうか?
- #2
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- CA$H
- 2006/05/21 (Sun) 10:15
- 신고
VW Jetta乗ってますが、特別壊れやすいという事では、中途半端にドイツ車なので、パーツ仕入れに他の車より時間がかかり、お金も掛かります。
まして、中古を買われるということで、絶対にチョコチョコ直すところがどうしても出てくると思いますが、修理事態大したことは無くても、ある程度お金掛かる事を覚悟しておいた方がいいと思います。
以上の理由で、あまり勧めません。
やはり日本車が一番なのでは?
1万ドル頭に入れて、日本の新車を買われたらどうですか?
- #7
-
VWを3台乗り継ぎました。メインテナンスは定期的に行っているので、今まで特に困った故障はありません。今のは新車ですが、前は中古にも乗ってました。
日本車が一番安心なのは分っていますが、シンプルで無駄のないVWのスタイルが好きです。また事故にあったときにドイツ車は頑丈なので助かった事もあります。私の車に突っ込んだ古い車はぐちゃぐちゃになりました。
ぶんぶん丸さんはどうしてVWが欲しいのですか? あなたの予算なら程度のいい中古車を買ったり、もしくは新車のローンを組む事も可能だと思います。
車選び楽しんでくださいね。絶対に壊れない車なんてありません。自分が欲しかった車に乗るのって気分がいいですよ。
- #5
-
VWは主に電気系の問題が多いようです。
セダンでかー、、、僕なら1万ドルも出して中古を買うなら4x4の日本車トラックを買いますね。たぶんずっと乗ってけると思います。けれど仕事上で乗れなかったりはしますよね。
- #4
-
ドイツ車の中では、VWって信頼度が低いように思います。特にJettaは、あまり良い評判を聞かないですね。
予算が1万ドルで中古車セダンだと、一番安心なのは、やはりCamryかAccordあたりでしょうね。Avalonも悪くないです。
ヨーロッパ車にこだわるなら、BMWかな。予算が1万ドルだと、かなりマイル数+年式のいっているものになってしまうと思いますが。あと、Volvoは止めておいた方が良いかも。これまた、あまり良い評判を聞きません。特に電気系統が弱いとか。
- #3
-
自分はこちらに来る前にトヨタ(vwの日本代理販売)で仕事をしていました
vwはホント変なところが壊れるというか日本車なら確実に全てリコール扱いになるような故障ばかりです。
納車時にオイル漏れとかーー
ちなみにvwは寒い国で作られているので暑さにはだいぶ弱いようです。
東であれば多少と言うところはありますがロスの暑さには負けると思います。
正直、自分なら絶対手を出したくない感じですね
特に中古はどんな扱いをされてたか分からないということもありますし
新車で購入ならディーラーで保険をかけていつ壊れてもいいように準備しといたほうがいいです。
結論としてはvwの形が好きで車のわがままを聞いてやれる人向きです。
同じ外車でもベンツとかとは全然違うって事です。
- #8
-
#7、スタイルさんの書き込みの「ドイツ車は頑丈」には賛成です。
BMW乗っていて、高速で滑って回転してきた大型トラックに正面からぶつけられた友人は、車の正面はメチャメチャになったけど、本人は無傷だったんですよ。これからもドイツ車に乗るって言っていました。
夫がBMWに乗っていますが、私のカムリと違って、いかにも重い鉄の塊!って感じで、フットワークは軽くないですが乗っている安心感はありますね。
- #9
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- CA$H
- 2006/05/22 (Mon) 16:05
- 신고
私もVW歴5年ですが、車をぶつけられた際、相手のAccordは半壊でしたが、私のJettaはドアの取替えと、私の無傷で済みました。
やはり、丈夫さはたとえ下級ドイツ車といえども(苦笑)、やはりしっかりしていると思います。
- #10
-
- ぶんぶん丸
- 2006/05/22 (Mon) 23:51
- 신고
皆様、アドバイスありがとうございます。VWは#7のスタイルさんと同じくシンプルなデザインが好きなので、前々から乗ってみたかったのです。
やはりかなりの確立で壊れやすいのですね。新型のJettaとPassatがかなりお気に入りなのですが、最初から壊れることを覚悟して修理保険込みでリースするほうが賢い選択かもしれませんね。(いや、賢かったら最初からVWを選ばないよ。。。)
同じVWでもJettaよりPassatはまだ壊れにくい?みたいなことを聞きましたが、違いについてご存知の方いますか?
>#4日本車ドライバーさん
同じドイツ高級車だったらBMWよりAudiのほうが好みなのですが、audiも壊れやすいんですかね?VW系列だしね。
もし日本車を買うとしてもCamryやAccordって面白みがないんですよねwいっそ新型プリウスかシビックハイブリットにしようかな。あーこうやって悩むの楽しいですね。
セダンではないけど、toyotaのmatrixの中古なら1万ドル前後でありそうですが、実際に使用している方いたら乗り心地や走り具合など教えてください。
- #11
-
- Vernon
- 2006/05/23 (Tue) 00:32
- 신고
ハイブリット、お勧めです。
最近のガソリンのお値段を考慮したら、お徳では?環境にも優しいし。
今は色々な種類のハイブリットでましたしね。
VWはJettaでもPassartでもお勧めしません。
- #14
-
頑丈な車は人を轢いてしまったとき大変です。
ホンダ車は衝突時、ボディを凹ますことで衝撃を吸収するよう設計されています。
コンセプトがまるで違うので、考え方の合う方を選ぶといいと思います。
- #13
-
このトピを読んで事故の際の安全性が気になって調べてみたら、運転席、助手席、後部座席全てにおいて、事故時に安全性が一番高いのは、2006年型のスバル、レガシーでした。
ただし、レガシーでも他の年式は該当していなかったので、予算1万ドルじゃ無理なので、御役に立てない書き込みになってしまいますが、将来の御参考まで。
あと、BMW、VW、それにレクサスなども“シルバー”のランキングに入っていました。
- #12
-
Jettaの中古はお勧めできません。小さな故障でもパーツが異常に高いですし、正規ディーラー以外での修理だとメカニックを探すのも大変でした。ちなみに友人はBMWに乗っていますが、あんなにメンテナンスにお金の掛かる車はないと嘆いていました。安全性という点ではドイツ車は優れていると思いますが、やはり、特別なこだわりがないのであれば日本車が一番だと思いますが・・・。
- #15
-
- Sky
- 2006/05/23 (Tue) 12:48
- 신고
#14さんに賛成。
クラッシャブル構造といってぶつかったときにつぶれて衝撃を緩和するというものです。それに車はぶつかる部位によって頑丈に乗員を保護する構造のところ、つぶれて緩衝する構造のところとありますので一概にドイツ車が頑丈で日本車がヤワだとは言い切れません。ぶつかり方次第ですし、コンセプトにもよります。
CMでクラッシュテストをしている映像がありますがあれです。エアバッグが目立ってしまっていますがつぶれ具合も同時にみているのです。
- #16
-
- SM男
- 2006/05/23 (Tue) 13:40
- 신고
ちょっと前1万ドルでアコードを買いました。駐在員からで、まるで新品でした。ロックが動かなくなった以外どこも壊れていません。
一つ前の型のレガシーはやめておいたほうがいいです。いろいろ壊れて金がかかっています。
- #18
-
- kmm
- 2006/05/23 (Tue) 13:50
- 신고
audiはVWの子会社と同じ。。。同じ工場で生産、大したことはなし。。。 PorscheもVWの傘下にあり、かなりの部品はVW製 又はVWと共用、特に電気関係は弱く日本製ほど良くないです、事故の安全制についても今の日本車はドイツ車とほぼ同格です。ドイツ車のほうががんじょうというのは気のせいでしょう、
- #22
-
たしかに新車でナンバープレートもまだついていないのに、ヘッドライトが片方切れてたり、ストップランプがつかなかったり、よく見ますな、ヨーロッパ車。
- #21
-
日本車よりドイツ車の方が頑丈とは限らないと聞いて、ちょっと安心して嬉しく思いました。基本的には、乗りやすい日本車の方が好きなので。
今、乗っているカムリは夫のお下がりなので思いいれも愛着もあまり無いのですが、2007年型のカムリはCMで見る限り、なかなかカッコイイなと思います。2007年型が中古で安く売られるようになるまで待とうかな。(笑)
- #20
-
特別車が趣味とかでなく、普段の足として使うならホンダかトヨタの車が良いと思いますよ。故障も少なく燃費良好、クラッシュテストも2重マル。確かに最近のヨーロッパ車は、時としてアメ車以上にトラブル場合があるようです。 特にボ○ボに注意!、VW系はエンジンオイルの消費に注意! です。
- #23
-
アメリカに入ってくるJettaやGolf等はブラジル製ですね。Passatなんかはドイツ製だったりします。
皆さんの車選びの基準を見てとても興味深く思います。それぞれの価値観というか、人生の選択を垣間みるようで。 VWに乗っている私は圧倒的にマイノリティーのようですね。
自分は1.かっこよくて 2.予算に合う事を最重要視しています。そして安全性が高ければ問題なしです。 やっぱり気分よく運転したいですからね。壊れない車よりもかっこいい車がいい。新車もしくは程度のいい車を買えば、今の車はそうは壊れませんよ。Warrantyもあるし。。。
トピ主さんの“前から乗ってみたかった”って気持ちは大切にして欲しいです。毎日の生活にちょっとした刺激になるでしょう。
- #24
-
- ぶんぶん丸
- 2006/05/25 (Thu) 18:57
- 신고
皆さん、いろいろアドバイスありがとうございます。
最初は中古車を買う予定だったのですが、5000ドルほどを頭金に新車を買う方向に傾きつつあります。
シビックハイブリットかJetta(ディーゼルか2.5L)あたりが候補です。今回はデザインと乗り心地重視なのですが、新型シビックはなかなか形がよいので好きです。近いうちに試乗してみたいですね。
>スタイルさん
>“前から乗ってみたかった”って気持ちは大切にして欲しいです。
すごい勇気付けられる一言ですw
退屈だった通勤運転が楽しくなると思うと、多少の欠点は目をつぶりたくなるかな。でも修理保障ばっちりしてから購入検討したいです。
- #25
-
#23、スタイルさんの「車選びの基準は価値観の反映」というコメント、大いにうなずけます。
私の場合は御金にあまり余裕が無いので、やはり壊れにくくリーズナブルということで日本車かな?ヨーロッパ車に対する憧れみたいな気持ちはあるものの、壊れにくい新車が買える余裕が無い今は、中古でも安心感のある日本車に落ち着いちゃいますね。御金に余裕ができたら、可愛いミニクーパーとか、メルセデス・ベンツのスポーツタイプのヤツとか乗ってみたいんですけどね。
夫のBMWも「前から乗ってみたかった」車で、中古で手が出る値段のものが見つかったので即買いしてました。その後、やはり古いので修理に数千ドルかかって痛い思いをしましたが、本人は満足して乗っているようです。
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