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Topic

ドライビングテスト

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1
  • はりし
  • 2006/04/12 10:58

明日、ドライビングテストを受けます。

日本の免許は持ってますが、こっちでは一度も練習してません・・・orz

どういう事を問われる試験なんでしょうか？縦列駐車などもあるのでしょうか？？

ああ、不安になってきました。
アドバイスをお願いします。

#2
  • tightmix
  • 2006/04/12 (Wed) 23:32
  • Report

こっちのドライビングテストは
めちゃ簡単ですよ！！
１０分くらいのコースを回るんですけど
縦列とか難しい事は全くしませんでした！
一度横に寄るのはあったけどそれだけでした・・・
あとはstopでちゃんと止まって
黙視をしっかりしたらぜったい受かると思います！
落ち着いて！
あ。あと最初にハンドシグナルみたいなやつのテストがあります
→と←とストップの時のサインを聞かれます。
それだｋは覚えて行ったほうがいいですよ！！
じゃあ頑張って☆

#3
  • はりし
  • 2006/04/13 (Thu) 12:19
  • Report

tightmix さん、アドバイスありがとうございます。しかし、このアドバイスを見る前に寝てしまい、今日のテストを受けたわけで・・・。
はい、玉砕しました。
ハンドシグナルもバッチリしたのに、評価表ではバツになってるし、住宅街では２５マイル以下で走り、「遅すぎ」の評価、普通の道では「飛ばしすぎ」の評価・・・ただ流れに乗って運転してただけなんですけど・・・orz

「trafic check」の項目で常に引っかかってて、減点されてますが、ちゃんと左右を見て確認してたんですけどね。
サングラスしてたからわかりにくかったんでしょうか？？
もっとオーバーに見るくらいの方がわかりやすくて
試験官との相性もあるんでしょうね。
今回はモロにアジア系（見た感じ中国人）だったので、次回は違う人種の試験官でチャレンジしてみたいです。

しかし、本当に悔しいです。

#4
  • ☆☆☆STAR☆☆☆
  • 2006/04/13 (Thu) 12:33
  • Report

お疲れさまです
次回は必ずサングラスなしでやってください
またはほぼクリアーなもので
日本で運転免許持っていても以外と落ちる人います
がんばってください

#5

はりしさん、初回でパスできる方は少ないようです。有料の教習を受ければパスできる確率はグッと上がるそうです。私は自力でパスしたい人ですが。しかし文章を読む限りはりしさんの担当教官はシビアな印象を受けますがどうなんでしょう。‘当たり’が悪かったのでしょうか。落ちた理由をきちんと聞きました？

#7
  • はりし
  • 2006/04/13 (Thu) 20:17
  • Report

落ちた理由は、
Arm signals・・・これは一番納得がいかない減点です。左右、停止全て順番待ちしている間中練習してて、間違えようがないわけで。ただ、今になってハンドブックを見たら、右折の手信号が私：手のひら助手席向き　モデル：手のひら車のフロント向き　というのが違ったようですが・・・しかしこれで引かれますか？

次、「スピードを出しすぎ！」
前後の車に挟まれて、普通に流れに乗ってただけなのに・・・悔しいです。

あと、車がレーンの右よりを走りすぎだったようで、「路駐車に近すぎ！」と。

それからWrong lane position in residential & intersection と書かれてますが・・・心当たり無いんですよね・・・。

自覚が無いのが一番怖いですね。
また落ちそうな気がしてきました。

#6

trafic checkは目の動きだけでは減点対象です。
前方不注意になるくらいオーバーに、どんな小さい交差点でもやらないと減点対象です。
テストですから速度標識に従って走行しないと、そりゃ減点されますよ。

#8

今日受けてきました！日本でも免許持ってなかっけど初回でパスしましたよ。２回ほどドライビングスクール行きましたが、、ドライビングスクールはおススメです！プロですから。
ほんと、みなさん言うようにオーバーリアクションくらいでちょうどいいです！教官きちんと動きみてますから。

#9

日本のドライビングスクールと同じ、いい男、いい女ほど落とされるんです！！１回でパスした人なんてブ☆ばかり・・・I'm sorry・・・

#10
  • はりし
  • 2006/04/20 (Thu) 21:33
  • Report

次回のドライビングテストで決めるために、ドライビングスクールに行ってみようと思います。
いくらくらい取られるんでしょうかね・・・

#12
  • ほつみちんママ
  • 2006/04/24 (Mon) 20:03
  • Report
  • Delete

こんにちは。

私はトーランスのDMVで１回落とされました。その時は黒人女性の教官でしたが、正直威圧感のある怖い方でした。

次は絶対合格しなくちゃいけないと思ったので、ドライビングスクールの先生に来てもらって、うちの車で２時間教習してもらって７０ドルプラス１０ドルチップを差し上げました。

ドライビングスクールは効果テキメンです！とにかくわからないことは質問攻めにして、とにかく試験コースを何周もして練習しまくりました。
結果、なんなく合格でした。

がんばってくださいね！

#11

はりしさん、テストはどこで受けましたか？聞いたところによると受ける場所によって全然違うらしい。私も2日後にサンタモニカに受けに行きます。1回落とされてがっくりきました。サンタモニカで受けるのなら厳しいみたいなので気をつけてね。

#13

＃１２さん何処のスクールですか？
日本語でですか？

#15
  • ほつみちんママ
  • 2006/05/02 (Tue) 09:52
  • Report
  • Delete

＃３さん、私はイエローページにのっていた「シグナル自動車学校」の杉原さんに教えていただきました。もちろん、日本語です。日本人の男性の方です。
とてもソフトな方で、でも的確に教えていただけました。

#14
  • ほつみちんママ
  • 2006/05/02 (Tue) 09:52
  • Report
  • Delete

イエローページに全面広告で出ている、シグナル自動車学校の、杉原さんという中年（？失礼！）の男性教官に２時間きていただきました。
とても穏やかな日本人の先生です。

私も合格したことを先生にお伝えしていないのですが、お勧めです！！

#16
  • amoban
  • 2006/05/05 (Fri) 22:45
  • Report

名前をちょっと度忘れしてしまったのですが、たぶん私も「ほつみちんママ」さんと同じ方に教えて頂きました。
（夫とある程度練習してから）試験前に2回、試験当日に1回教習して頂いて、一発合格できました。
試験の合否は試験官＆DMV周辺の交通状況による所が大きいと思いますが、教習で試験のポイントを教えて頂くと、かなり合格率が上がるのではないでしょうか？
ちなみに私は日本での運転経験はありません。試験の時は「ちょっと気にしすぎ！」くらいが丁度良いのかなぁと思いました。
価格についてですが、私が確認した日本語OKの教習所は、すべて2時間で70ドルでした（2005年10月の時点）。価格は自宅の距離によってかわるようですし、今はガソリン代が高騰しているので、もっと高くなっているかも知れません。

#17
  • アメショ
  • 2006/05/06 (Sat) 22:17
  • Report

私も日本で免許がなくて今回ロスで免許を取るのですが、
皆さんどちらにお住まいなんでしょうか？

>#16のamobanさん

日系自動車学校がすべて2時間70ドルだったとのことですが、
これは基本料金で住んでいる場所によって価格が変わってくるということなんでしょうか？

#19
  • amoban
  • 2006/05/07 (Sun) 02:09
  • Report

「料金は2時間70ドルが相場（最低料金）で、家が遠くなればなるほど料金が高くなる。」

のだと思います。どの教習所でも最初に住まいの場所を確認されたのと、どこも私の自宅から近いところに営業所があるのが理由です。
ユーザーも先生も住まいはマチマチでしょうし、特別遠くに住んでいたりしなければ、この価格で教習してくれるのではないでしょうか？
ただ、私も料金体制を正確に把握している訳ではないので、まずは電話で確認してみて下さい。

ちなみにチップのこと、すっかり忘れてました！試験の時、予定時間をオーバーしてしまったお詫びと、無事合格出来たお礼を込めて、少し多めにお支払いはしましたが・・・。やっぱり必要でしたよね？

#20
  • アメショ
  • 2006/05/07 (Sun) 23:38
  • Report

>amobanさん

お返事ありがとうございます。

料金の詳細について電話で問い合わせてみます。

#22

富士　。。。という名前のドライビングスクールです。
夫は日本で１０年運転してましたけど、私は１回の教習で　夫よりいい点で合格しました。　実は、夫とも数ヶ月練習しましたけど、それで受けたときは落ちました。

これが言いたいのですが、今でも　教官に教えてもらったことを思い出すんですよ。Turnの際は一台目は内側車線のみ、二台目は二車線目（あれば三車線目）に入るとか。２ストップ、４ストップの見分け方など。今ではアメリカではこう運転するのよと夫に教えていますが、彼は逆に日本風の運転でだめですね。ホーンされっぱなし、危ないです。

だから、ここのドライビングスクールで１時間でも　レッスンを取ってくださいね。３０ドル前後でしょう。

#21

どなたかサンタモニカで教習できる自動車学校ご存知でしょうか？よろしくお願いします。

#23
  • ほつみちんママ
  • 2006/05/09 (Tue) 10:37
  • Report
  • Delete

こんにちは。

＃１７さんへ。
杉原さんはオレンジカウンティーから来た、とおっしゃっていました。
ちなみに私はレドンドのほうです。
私も杉原さんにお願いする前に、他にも２箇所ほどトーランス近辺の自動車学校に値段など聞きましたが、２時間８０ドルのところもあったと思います。

#24
  • アメショ
  • 2006/05/24 (Wed) 14:50
  • Report

こんにちは。

レスがついていたの知りませんでした。
お返事遅れてすみません。

シグナル自動車学校の肩は
オレンジカウンティーですか。。。

私はバレーエリアに住んでいるので
かなり遠いですね。

今日日系電話帳に乗っている自動車学校に電話してみました。

バレーエリアに住んでいるということで聞いた値段ですが

”抻亮動車学校

2時間70ドル

▲轡哀淵觴動車学校

留守電で不明

ダイヤモンド自動車学校

2時間70ドル

ぅ咼競疋薀ぅ咼鵐哀好ール

2時間80ドル

上記自動車学校を利用した方の
体験談を聞きたいです。

どこの自動車学校のどの部分が良かったか(私は全くの初心者です)
教えてくれると助かります。

#25

調べたらシグナル自動車学校って
オレンジかウンティーとLAとあるんですけど、皆さんのおっしゃってる評判の良い方ってどっちなんでしょうか？
オレンジのほうはシグナル・・・＆・・スクールという名称でLAの
方はシグナル自動車学校という名称です。
通われた方、どちらか教えていただけると嬉しいです。

#26
  • ほつみちんママ
  • 2006/05/28 (Sun) 14:13
  • Report
  • Delete

＃２５さん
私も最初はLAから来られていると思ってたんですが、練習中にちらっときいてみたましたら、今はLAのオフィスはクローズで、転送でオレンジカウンティーのほうへ連絡がきていると杉原さんはおっしゃっていました。
しかも、転送＋転送で、杉原さんのケータイにかかってたみたいです（笑）。
やっぱり評判、いいんですねえ。杉原さんともう一人の方がいらっしゃるらしいですけどね。

#27
  • はりし
  • 2006/07/07 (Fri) 16:09
  • Report

トピ主です。
２回目の挑戦で免許取れました。

試験官が良かったです。
インド人（？）っぽい名前だったんですが、私が日本人だとわかると日本語で話てくれたり、テスト中の指示も
「まっすぐ」
「右ね」
「次、左」
など、日本語でしたので、何というかリラックスできました。

因みにテスト後に
「次、ここに来るときには本物の緑茶をもってきてね♪」と言われました。

とても気さくな素晴らしい試験官でした。オススメです。

#28
  • お助けください
  • 2006/07/08 (Sat) 17:23
  • Report

はしりさんは、
結局ドライビングスクールに行かれたのですか??
私も一度落ちたのですが、ドライビングスクールに行こうか迷っています。
落ちた理由はよく分からないんですが、Arm signalsは教官に言われるまでまったく知らなくて、とりあえず教官がやってるのを真似しただけですが、そのことについてはまったく言われませんでした。
score sheetを見てみると、一番チェックが入ってたのはFullstop　ちゃんと止まっていたのになんでなんだろう？
あとBUSINESS/URBAN AND RESIDENTIAL/RURAL にSPEEDにチェックが入ったのですが、ここは２５マイルですよね？(15ですか?)２５以上は出してないのですが、、、。　遅すぎという評価も怖いので速度には気を使ったのですが、いまいち住宅街と横道の違いが良くわかりません。
あとBUSINESS/URBAN AND RESIDENTIAL/RURALのトコに書いてあるLANE POSITIONてなんですか？
そこにもチェックが入っていたのですが。
住宅街をまっすぐ走ってるだけの時にも、右･左に首をひねってきょろきょろした方がいいのですか？
あと交差点をまっすぐ渡る時もきょろきょろした方がいいんですよね？
なんか、DMV(BELL GARDENS)の周りは住宅街とちょっとした大通りで、一見すごく簡単そうだし、みなさんも日本より全然簡単といいますが、落ちるとやっぱりスクールに行った方がいいのか悩んじゃいます。
なんでもいいのでアドバイス下さい!!
お願いします。

#29
  • はりし
  • 2006/07/08 (Sat) 18:05
  • Report

私は結局、ドライビングスクールには行きませんでした。

時間的な余裕がありませんでしたから。

評価の仕方はやっぱり試験官によるんだと思います。結果をもらった時に、どこがどう悪かったのかきいてみましょう。きっと教えてくれるはずです。

頑張ってください。

#30
  • アメショ
  • 2006/07/10 (Mon) 22:37
  • Report

はりしさん、合格おめでとうございます！！

ドライビングスクールに行かず、
2回目の挑戦での合格ってすごいです。

私はドライビングスクールに通い始め、既に26時間も講習受けています。

やっと今週の木曜日に試験を受ける予定ですが今から緊張でビクビクしてます。30時間も練習して自信が持てないなんて私って本当運転センスがないんだなぁと凹んでます。

はりしさんの体験談を読む限り
運転スキルよりも当日どんな試験官に
当たるかという運命的な問題もあるんですね。。。

#31
  • amoban
  • 2006/07/11 (Tue) 17:36
  • Report

アメショさん、運転センスの無い人って絶対居ますよね。私は確実にその一人です。
私も試験を受けるまでに何度も練習しました。週末の誰も居ないcollegeの駐車場で、アクセルの踏み込み方から、ウィンカーの出し方、左折右折の練習まで色々と・・・。
そんな私でもなんとか運転出来るようになりましたから、大丈夫だと思いますよ？最初の頃を思い出して下さい。確実に上手くなっている筈です。
試験当日は、素敵な試験官に当たると良いですね。

#32
  • アメショ
  • 2006/07/11 (Tue) 23:02
  • Report

amobanさん、
運転センスがないと凹んでいる私に
暖かいコメントありがとうございます。

確かに最初の頃から比較すれば
運転の知識は増えたんだと思います。

amobanさんの言うとおり
基本的なハンドル操作やアクセルの踏み方から始まる一連の操作は。。。

でも咄嗟の反応とか、
普段一般道で練習していても
インストラクターに怒鳴られっぱなしです。

実地試験、いよいよ明後日に迫ってきて毎日眠れない夜を過ごしてます。

当日、厳しい試験官に当たっても
やっぱり頑張るしかないんですよね。

#33

＃３２アメショさん、私もこれからドライビングスクールに行く予定です。私も自分であまりセンス無いんじゃないかなっておもっているのでお気持ち分かります。一般道って恐くて、まだ駐車場でしか練習していません。それでも最初のころよりだいぶ慣れたんだと自分に言い聞かせています。不安ですけど運転はやはり出来た方がアメリカでは便利ですよね。お互いに頑張りましょうね！木曜日試験官しだいだ−と気を楽に持って（無理ですね）＾＾；行ってきてくださいね。

#34
  • アメショ
  • 2006/07/14 (Fri) 23:07
  • Report

#33　緊張ですねさん、
これから講習受けるんですね？

私は昨日実地試験を受けて落ちてしまいました。。。

「スピードが遅い」
「左折、右折時のスピードが遅い」
「道の穴を避けなかった」

などと言われ「もっと練習しなさい」
といわれてしまいました。

やっぱりセンスが無いんだぁと
昨日は大分落ち込んでしまいました。

でもＯ型だからか、一晩寝たら元気になりました。

私は働いていて練習できるのが
週末だけなのでそれも原因かもしれません。

どれだけ時間数練習しても平日運転しないので感覚を忘れてしまうんです。

明日も練習です。

2度目の試験、2週間後に予約を取ったので今週末、来週末と練習して望みます。

お互い頑張りましょうね！！

#35
  • noｎ
  • 2006/07/15 (Sat) 20:38
  • Report

私はまったくの初心者で、ドライビングスクール始めたばっかですが、ターンしたりするのがすごく苦手です。しかも、ターンする前にウィンカー、ミラーの確認、視角っていう順番とか、ハンドルの回し方やブレーキのかけ方とかで教官にかなりしかられて、いつもターンしてるときは頭真っ白。でも自分は運転向いてないなんて思いたくないから、少しの間自分で静かに練習してみたいと思います。

#36
  • アメショ
  • 2006/07/16 (Sun) 22:05
  • Report

noｎさん、

運転て本当常に周りのいろんなことの確認がつきまといますよね。

>ハンドルの回し方やブレーキのかけ方とかで教官にかなりしかられて、

私も未だに叱られてばかりですよ。

2回目の試験が受からなかったら
またインストラクターとの練習かと思うと頭が重くなります。。。

私も叱られっぱなしで自信喪失していくばかりなのですが、
今あきらめて自分で練習しようとすると変な癖がついてしまう運転になるのではないかとそれが怖いです。

初心者だからこそどれだけつらくても
最初はインストラクターに基本を教わるのがいいのかなと。。。

でも、これもインストラクター次第ですよね。

私は今更インストラクターを変更して
自分が混乱するのが嫌なので
最後まで今のインストラクターで
頑張ろうとは思ってます。。。

#37

先日教習うけてきました。私もやはり、ターンの時のスピードや、右折の時に右寄ること、ハンドルをもっと早くきるように等の指示を受けました。最初は恐くてスピードだせないんですよね。やはり、左折は緊張しますし。ただ、根を詰めて練習していた時より少し時間をおいて次の練習までにイメージトレーニングしておくという方法で少し落ち着いて運転できるようになったと思います。一人できちんと運転できるようになるまではまだまだ課題がありますがあせらず一つ一つ習得して安全運転できるようになりたいと思います。でも、インストラクターの方がもし怖い方だったら憂鬱ですね。

#38
  • アメショ
  • 2006/07/18 (Tue) 22:08
  • Report

緊張ですねさん、

スピード、出せませんよね。。。

私は週末しか練習できないんですが
週末は交通量も少なく周りのドライバーも割りとスピード落としてるんですが、試験は平日ですしそれが怖いです。

平日は交通量も多いし周りのドライバーのスピードも早く、前回の試験でスピードの注意があったのも周りの流れに乗れていないというのもあったようですし。。。

ハンドル操作、右折時の車体の位置、私も同じく注意されてます。

あと右折よりお左折の方が緊張するの、私も同じなので分かります。

インストラクター、怖いです。。。

ミスしたり彼の指示通りの運転ができないと運転している間中ガミガミ言われて運転に集中できないほどです。。。

仕事や運転の疲れもあり
日曜日練習を休んだら気が抜けてしまったのか風邪を引いてしまい、
月・火と仕事まで休んでしまう始末。

たかが、運転。たかが、免許と
開き直りたいのですが
精神的に疲れてしまうと体もついてこないようです。

2回目の実技試験はもう来週ですが
せめて風邪が治って元気な状態で臨みたいです。

#39

アメショさん。体は大丈夫ですか？私も個人的に練習もしていますが最初のころはかなり疲れました。でも根をつめないで練習するようになって気分的にも楽になりました。煮詰まってきたら少し時間をおくのもいいのだなって思いました。忘れちゃいそうで怖いと思っていましたが頭を整理しておくだけでも違う気がします。あとですね、うーーん、主人と練習してると結構厳しいこといわれたりするので最初のうちは慣れない＆叱られるってことで運転に集中できない気がします。あせると出来ることも出来なくなってしまいますし。。インストラクターのかたに教わった方が落ち着いて運転できました。＾＾；。インストラクターを思い切ってかえてみると又違ってくるかもしれませんね。アメショさんも体調が良くなるまで無理せず休んで（気持ちもです）見てくださいね。確かに精神的な疲れは体にすぐ出ますものね。それにしても、平日の運転は怖いですねー。私もどうなることやら。。怖いという気持ちがあるうちはだめなのでしょうか！？いつになったら恐くなくなるのかな？と思ってしまいます。

#40
  • アメショ
  • 2006/07/20 (Thu) 22:31
  • Report

緊張ですねさん、

ご心配ありがとうございます。
風邪はまだ治ってないのですが
今日から仕事復帰しました。

>忘れちゃいそうで怖いと思っていましたが頭を整理しておくだけでも違う気がします。

そうなんです。
根を詰めすぎてるから少し休もうかと
思っても忘れてまたインストラクターに怒られるのではって思うと休めなかったんです。。。

うちは逆で主人と練習すると
主人が何も言ってくれなくて逆にこちらが怖い、危ないって思うのでインストラクターさんから講習を受けようと思いました。

DMVの試験官の当たり外れもあるようにインストラクターの当たり外れもあるでしょうね。。。
穏やかなインストラクターに出会えればよかったのですが。。。

今インストラクターを変更するので一番心配なのがハンドル操作の部分です。今のインストラクターからストロークを回すやり方で教わっているのですがスクールによってまるで違うようなのです。。。

とりあえず2回目の試験が
来週の火曜日(5日後)なので
それに合格しなかったらしばらく運転練習をお休みしようと思います。

>怖いという気持ちがあるうちはだめなのでしょうか！？

日本で免許を取った友人に聞いたところ、「恐怖感がなくなったのは免許を取った後自分で運転するようになってから」ということでした(>_<)

主人も「今の練習を重ねて恐怖心を取り除くのが目的だよ」って言ってます。

緊張ですねさんが同じような状況で
お互いの恐怖心が分かるだけにコメント頂けると励まされます！！

道は厳しいですが頑張りましょうね(^^)

#41

私は先日、１回目の実地試験で、合格しました。(ＴＯＲＲＡＮＣＥです。)
日本での運転経験は無しでしたが、ドライビングスクールには通いませんでした。
練習は主人の休みの日曜日のみ、２時間くらいずつでした。
ただ、テストの前日は、テストコースを５時間くらい練習しました。

聞いた話だと、やはり、試験官によって、合格、不合格の基準がだいぶ違うようです。
私の場合、スピードが遅いと注意を受けましたが、合格でした。
(途中、少しサイドブレーキもひかれました・・・。次に同じ事やったら、落とすよ。と言われました・・・)
スピードオーバーで一発不合格になるよりは、減点の方がまだいいのでは？と感じます。

同じＤＭＶで、日本で免許を持っている人が２回、実地試験に落ちています。６回落ちたという話も聞いた事があります。
これはもう運に近いのでは。。。
なので、『落ちてもいいや〜』くらいの気持でやった方が良いと思います。
頑張ってくださいね♪

#42

先日再び教習うけてきました。一般道は一週間ぶりだったのでなかなか感覚が戻らなくて慣れて来るまでに３０分以上かかってしまいました。やはり慣れですよね。体が覚えてくれるのだなあと思いました。私はターンの時のスピード（必要以上におとしてはいけない）とか車線変更の時も後ろを見るのが苦手です。方向を指示されてから指示器を出して鏡を見て振り返って、、、指示されるのが結構急なので時間がなくてあせってしまいます。これはもう、たくさん練習して体にしみこませるしかないなーと実感しました。その他にも注意すべき点は多々ありまして。教官が細かくだめだしをしてくださったので忘れないうちにメモしておいてクリアしていこうと思います。私はもう一回で受かろうなんて考えられないです。＾＾；でも３回落ちたらまた筆記からかと思うと面倒なので３回までには受かりたいですが。。アメショさんのご主人のおっしゃるとおり恐怖感が少し減るように練習していこうと思います。火曜日試験前に少し乗車されるのかな？ともかく、緊張すると出来ることも出来なくなってしまうのでお互い気楽に行きましょう！！

#43

皆さん、こんばんは始めまして。

運転実地試験受験に関しまして質問があります。

生憎こちらに車を借りる事のできる知人がいないのですが、この場合はどのように持ち込み車を用意すれば良いのでしょうか？

日本の国際免許を持ってきておりませんので、レンタカーも借りる事はできそうにありませんし、どうしたものかと途方に暮れております。

良いアドバイス等ございましたらご教授頂ければ非常に有難いです。

#44

#43さん、一度ドライビングスクールに問い合わせては如何ですか？教官が一緒にきて下さって車も教習所の車でうけられるみたいですよ。実地試験頑張ってくださいね！

#45
  • ハーツクライです。
  • 2006/07/29 (Sat) 01:06
  • Report
  • Delete

#44さん、今晩は、早速のお返事有難うございます。

そうですか、やはり私のこの状況下では教習所を利用する以外に方法は無さそうですね。

日本での運転経験がありますので、初回の試験では教習所を使わずに勝負してみたかったのですが・・。

因みに実地試験はランチョクカモンガなのですが、あの近辺でお奨めの教習所をご存知の方いらっしゃいましたらお教え願えますか？

聞いてばかりの自分で申し訳ありませんが、宜しくお願いします。

#46
  • アメショ
  • 2006/10/26 (Thu) 00:06
  • Report

久しぶりのレスです。
何故かエラーが出て投稿できませんでした。

3度目の正直で免許が取れました！！

やっぱり運転スキルよりも
『試験官』『DMV』によるところが
大きいと思いました。。。

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