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#1

HND便
2013/12/20 15:47

３月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10：30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません！

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・（汗）

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

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#344

倍金萬
2015/10/24 (Sat) 22:25
報告

＞早朝深夜NRT HNDに着かれる方へ

NRT はカーフューがあり深夜早朝便はありません。

23:00～06:00

そう言えば、昔、LA市でもティーンエィジャーを対象に夜は出歩けない
カーフューがありましたね。

#345

敗北のパサポルテ
2015/10/24 (Sat) 22:41
報告

↑ すみません
NRTは夜遅くでした。。。訂正させてください。
私はニコチン酒場に女房から24時間カーフュー戒厳令発令中です。

JALANAが新たに羽田と中国の広州を結ぶ路線開設。北京線と上海線もそれぞれ１日２往復に増便。

。。のでLAX-HNDはリッチチャイナ家族で満杯の予感。
また映画”ターミナル”の主人公になろう
LAXよりもHNDのターミナル宿が好きです。
孤独感異国の女性との出会い流れる時間に身を任す
学生時代のキャンプの様な非日常が楽しめる。
自由を手にした私は。。。本当に素晴らしい存在。

#346

倍金萬
2015/10/25 (Sun) 08:59
報告

そうらしいですね。8往復から20往復に増便だとか。
まさに爆買い目当ての増強でしょう。凄いなぁ。

前にも書きましたが、去年5月の22:30着デルタの羽田便、すんなり入国検査を
通れたんですが、今年は機外に出る時隣に JAL の B777 を見て、
おぉ、デルタと違って JAL の機体は大きいんだと、単に感じていた
んですが、入国検査に来てみてビックリ。中国人客でひしめき合って
いました。

お蔭で、国際線ターミナルを出れたのは23:45頃で、国内線ターミナルにある
簡易ホテル・ファーストキャビンに着いたのが午前零時数分前でした。

こんなんじゃぁ、デルタの羽田便でその日のうちに東京でも郊外に
帰るにはきついでしょうね。まぁ、日本人用窓口はスーッと通れる
でしょうけど。

#347

無関係
2015/10/25 (Sun) 11:39
報告

＞そう言えば、昔、LA市でもティーンエィジャーを対象に夜は出歩けない
カーフューがありましたね。

いつ頃ですか?
暴動のあとには大人も対象のがあって
レストラン等困っていた記憶がありますが。

#348

敗北のパサポルテ
2015/10/25 (Sun) 12:38
報告

HND 中国大増便の陰で
成田北京便半減成田広州便廃止ですので
成田トランジット富裕チャイナが羽田にシフトします。
LAX-HND かなり混む予感します。
今度はLAXで映画”ターミナル”の主人公になれるかも?
ところでLAXのJAL ANAターミナルの地下のカフェは
イタリアンレストランへの改装は終わったのでしょうか?