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#1
  • 迷える子羊
  • 2013/06/09 19:45

車を買い替えなければ、いけないのですが、何がいいのか、迷ってます。

現在、乗っているのは、燃費の悪いSUVです。

ずっとSUVだった人が、乗用車に乗ると、床を這っている気分だという人もいました。

私のこだわりは、日本車、燃費の良い車、修理の少ない車、コンパクトカー

そういう事を考えるとプリウスが、良いかと思うのですが、プリウス批判を受けると
何が、良いのか判らなくなってしまいます。

みなさんの、お勧め ございますか?

#27
  • エドッコ3
  • 2013/06/21 (Fri) 17:46
  • 報告

ホンダのシビックやアコードも、最近は、アイデンティティーがなくなってきましたね。

良くも悪くも、全然目立たない。

今度サイオンの 2008 xB を売って、同クラスのワゴン車を物色していますが、大きさ、価格で似たようなものがありません。RAV-4 や CRV は1段大きく高くなってしまったし、他のワゴン型バックのものは、小さいし非力だし。KIA の Soul を避けると、ニッサンのキューブぐらいしかない。他に室内の容量が似ていて、2L 前後のクラスの車があったら教えて下さい。価格はできれば 18K 以下で。

ニッサン Juke がいいスペックしているが、確かにデザインがゴテゴテしすぎますね。ダッジ・クライスラーの野暮ったさがある。

#28

>HVはバッテリーの寿命あるの みんな知ってるのかな?10万マイル辺りで交換とか あるけど(・・)その時いくら掛かると思う?アフターマーケットのバッテリーで$6000から$7000だよ? そこよく考えようね。。

寿命の前に下取りに出して買い替えましょうね。

#29
  • Annn
  • 2013/06/22 (Sat) 09:50
  • 報告

エドッコ3さん
こんにちは
そのサイズの車ってなかなかないですよね。私もそのサイズかもう少し大きな車でmazda5を考えています。
どうして2008年の車を売られてしまうのですか?
中古車を買うか新車か迷っているのですが、ご意見あったら教えて下さい。いつもありがとうございます。

#30

#27様

スバルForester、 マツダCX-5 などいかがでしょう。

#31
  • エドッコ3
  • 2013/06/23 (Sun) 22:06
  • 報告

Annn さん、

2008 Scion xB は主に女房が乗っているのですが、彼女は背が低く、ドアとそのガラス窓の境が異常に高く、角を曲がる時見にくいので、買った時から不満でした。それまで乗っていた1、2モデル前の RAV4 が車高も高く、見晴らしがいいので安全運転できたと言っています。たまたま、セガレが彼のさらに古い車を売って、この xB が欲しいと言い出したので、自分らは同価格帯/同サイズで荷物を余計積めるワゴン車を探すことになりました。


車屋さん、

Forester、CX-5 も、今の RAV4、CRV、Rogue と同じで、いずれも 20K 以上するんですよね。希望としては、店頭価格を 18K 以下に抑えたいのです。今日道を歩いていて Honda Fit を見ました。希望より小さいんですが、これもちょっと検討しようかと。

とにかく最近は 20K 以下の安い 2-Wheel Drive SUV がなくなりましたよね。

#34

残念ながら、MSRPが18K以下のSUVとなると、もはやJeep Patriot のみとなります。
しかしこれは素の車ですので、必要なオプションを取り付けると現実的には18K超えとなってしまいます。

なお、Scion xB, Honda FitはSUVではなく、Subcompact-Hatchback のカテゴリーに入ります。

#33

#31の方まで、拝見しました。

昔は、2万ドル以下のSUVがあったのですね。
ToyotaのYarisが、2万ドル以下で、いいなと。
加えて燃費もいいです。

ある人は、事故った時に、小さい車だとダメージが大きく
下手したら、亡くなるかもしれないので、Yarisは、
やめた方がいいと言うのですが、ベンツ以外 それは
どの車も多かれ少なかれ当てはまるんじゃないかなと
思うのですが・・・。

余談ですが、エドッコ3さんって、男性だったんですね。

#32

SUVでなくてもワゴンタイプでいいのなら、スバルのImprezaの5ドアではどうですか?
18Kで買えます。
後部座席も使うとなるとそれほど荷物は載らないかもしれませんが、後部座席を倒せば、かなりの容量あります。

#35
  • 永住組
  • 2013/06/24 (Mon) 11:53
  • 報告

>事故った時に、小さい車だとダメージが大きく

安全性とるなら当然車体が大きく重くなるから燃費とか二の次でしょ
ボルボでも死ぬときは死ぬけどね。

Yarisはちっさいよ。Priusの方がまだ広い。
値段だけで後は何でもいいの、結局?

#36
  • エドッコ3
  • 2013/06/24 (Mon) 13:00
  • 報告

subarulover さん、

Subaru Imptreza 5-Dr もマニュアルのスタート価格が 18K のようで、店頭では皆 20K 以上ではないでしょうか。

女房は古い RAV4 の印象が非常に強く、SUV にも拘っていますが、現在の価格を見ると難しいので、xB を買った時のようにワゴン車も選択範囲に入れています。私自身はマイルも 35K ぐらいしか走っていないし、そのまま xB を持ち続けた方が一番経済的だと思うんだけど、女は勘定ではなく感情で生きる動物なんで。


迷える子羊さん、

そうなんですよ、5年以上前には SUV でもフロントドライブだけでアルミホイールじゃないモデルでは2万ドル以下のものがありました。うちもそのような仕様のホンダ CRV、トヨタ RAV4 と乗り継ぎました。私は生まれた時から男です。(^^ 何の書き込みから女と判断したのでしょう。


永住組さん、

この間運転するチャンスがありましたが、確かに Yaris は小さいです。xB と比べると安い分、エンジン音も走行ノイズもうるさかったです。でも運転席助手席共ゆったりはしていました。安全面でも日本の軽から比べればかなりいいんじゃないですか。Prius は価格の面から、最初から眼中にありません。仰る通り、お金を出せば出すほど安全とは限りませんからね。ただ、外観からだけですけど、ベンツの Smart や Scion の iQ は怖くて乗れないなぁ。

#38
  • fiesta
  • 2013/06/24 (Mon) 15:18
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1年ほど前にFit,Yaris,Matrix,PriusCを比較してFitを購入しました。
(PriusCもぎりぎり2万ドルに収まりそうな感じでした)
結果、Fitを購入して満足しています。
外見よりも中はゆったりしています。
私も背はあまり大きくないほうですが、前のメーター類が視線の邪魔にならず、横の前の部分もガラスになっているので視界がとても良いです。
後ろの部分ですが、座席を前に倒すと低い位置で段差無くきれいにフラットになります。
他の車も全部座席を倒してみましたが、Fitが一番広いように思いました。
それと、後部座席がたためる(映画館の椅子のように)ので、そこにできたスペースで観葉植物とかちょっと背の高いものでもそのまま運べます。
一度見てみるといいですよ。

#40

ヤリスを購入して2年です。
確かにエンジン音走行時もうるさいです。
ステレオも平坦な音しか出ないし、オドメーターはないし。。。
そしてエンジンに関係ない部品はちゃちいです。
知り合いがフィットに乗っていますが、同じような値段でデザインであればヤリスよりフィットをお勧めするかな。
でもヤリスのセダンも新しく出たので試乗してみる価値はあるかも。
どちらもフリーウェイ走行は問題ありません。

#39

エドッコ3さん

みなさんやはりホンダトヨタ派のようですが、スバルは地味にいい車作っていると思います。

本当はBRZを買いたいのですが、荷物が積めないのであきらめてます(笑)

8月末には13年モデルが最安値になりますから、少し予算オーバーかなと思う車も買えるのではないでしょうか。

#41

>オドメーターはないし。。。

付いて無い車って珍しいですね。

#42
  • エドッコ3
  • 2013/06/25 (Tue) 21:26
  • 報告

ちょっと風変わりな私の要求にいろいろなご意見をいただきありがとうございます。

今日、走っている Honda Fit を見ましたが、Toyota Yaris、Nissan Versa、Scion xD 等と同じで、かなり小さく感じますねぇ。うちの近辺の住宅街ではスピードを出させないために Speed Bump (Hump) が多いのですが、xB では速めかなと思うスピードでも不快な音は立ちません。しかし Yaris でそのスピードで通過すると明らかにすごい音がします。多分このクラスの車は皆似たような衝撃音がするのではないでしょうか。それもあって、この小さめ、安め、のクラスはちょっと考えてしまいます。

しかし RAV4、CR-V あたりの金額は出したくないしで、いろいろオンラインで漁ってみると、デザインとしては一番嫌いな方の Nissan Juke が目に入りました。その中で一番安いバージョンが S FWD、MSRP が約 $19,000 です。追加オプションは一切いりません。店頭にこのバージョンが常にあるかは期待できないのですが、女房に試乗させてみようかと。

#43

#42の方まで拝見しました。

YarisよりFitをお勧めなんですね。
今日、Yarisを試乗しました。
悪くは、ないと思いました。

Webですが、日産のJukeという車も拝見しました。
カッコイイですね。

エドッコ3さんが、女性だと感じたのは、文面が
丁寧なので、そう思いました。
すみません。

顔が見えないことをいい事に、でしょうか、言葉遣いが
乱暴な方を、拝見する時もあるので・・・。

#44
  • kuji
  • 2013/06/26 (Wed) 19:54
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エドッコさん、日産のリーフはどうですか?
電気自動車ですが、その辺をウロウロするのであれば十分な気がします。
運転もしやすいし乗りごごちもいいしお値段は三万ドルしますが、確か政府から補助金が一万五千ドルでるので半額で買えますよ。
さらに学生さんだと二万ドルの補助金がもらえます。
一回の充電で100マイル走るんだったっけな。

#45
  • kuji
  • 2013/06/26 (Wed) 19:57
  • 報告

#40新車さん

2年前に買ったヤリスはオドメーターじゃなくてタコメーターが付いてないんでしょ。
今のやつはどちらもついてるんでしょうけどね。

#46

kujiさん、情報ありがとうございます。
今二台目の車を探しているので参考にします。
補助金ってうれしいですよね。
プリウスと迷うところです。

#47
  • エドッコ3
  • 2013/06/27 (Thu) 23:24
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kuji さん、今のところ、リタイヤした老夫婦ふたりで1台を乗り回すので、たまにですが遠出も含めオールマイティーでなけばなりません。で電気自動車はボツ。ハイブリッドも長距離通勤・通学をしないので、投資の割にその効果のご利益があまりありません。それでハイブリッドも敬遠。

今探しているのは、女房の要求で運転視界のいい車、次に小さめのエンジンで店頭価格が2万ドル以下が希望で、しかも孫ふたりの学校の送り迎えが毎日あるため、4ドアは必須になります。ところが、前にも言いましたが、運転位置が高い SUV で、FWD のみの Plain Vanilla な安い車が今はないんですよね。

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