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カーオーディオ☆
- #1
-
- ミューーージック★
- 2003/04/02 14:34
カーオーディオについて興味あるんですけど、あまりよく知りません。だれか知ってる人がいたら教えてください!! とりあえずデッキとフロントスピーカー替えて、次はアンプを替えようと思ってますが、アンプのワット数やウーハーとサブウーハーをつけるべきかで悩んでます。 安くカーオーディオ売ってる店とかツイーターの売ってる店も知ってる人いたら教えてください!!
- #16
-
箱に関してですが、誤解を恐れずに言うと箱の形式と音量は関係ないです。どういう鳴らし方をしたいか、どの音域を重視するか、他のスピーカとどう音をつなげるか、etc...で考えます。個人的には、失敗したときにリカーバー出来ない(作り直すしかない)密閉式よりも(吸音材である程度のチューニングは出来ますが)、ポートの作り方でごまかしが効くバスレフのほうがいいんじゃないかと思います。まじめに作れば遥かに難しいですが。。。いずれにせよ、フロントが4インチとのことなので、うまくはつながらないでしょうから、ある程度割り切って鳴らし方の方針を決めたほうがよいと思います。
- #20
-
箱の形式と音量は関係ないです。どういう鳴らし方をしたいか、どの音域を重視するか、他のスピーカとどう音をつなげるか、等で考えます。個人的には、失敗したときにとりかえしのつかない(作り直すしかない)密閉式よりも(吸音材である程度のチューニングは出来ますが)、ポートの作り方でごまかしが効くポートつきのほうがいいんじゃないかと思います。まじめに作れば遥かに難しいですが。。。
- #21
-
そうそう、機器についてでしたよね。
機器に関しては特定のものを薦めませんが、予算の半分ぐらいは(といっても最初から10万以上かけろとはいいませんが)電源まわりのインフラに投資したほうがあとあと回り道が少ないと思いますし、そうしなければどんなアンプ買ったとしても本来の音は出ませんよね。
極論すればカーオーディオなんて楽器を作るようなものです。機器のスペックや文字でのヘルプに頼らずに、バイオリン職人にでもなったつもりで箱作りやチューニングにがんばってください。月並みですが、機器やスペックで音が決まるのではなく、音を決めるのはあくまでも鳴らし方であり、チューニングですよね。
- #22
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あんまり重低音を強くすると、音の微妙な振動の蓄積でひずみが出来て、トランクの小さな溶接が外れるぞ。マジで。(w
- #23
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ワードリストリクションとやらにひっかかってがちゃがちゃやっているうちに、なんども同じものが投稿されちゃいました。
申し訳ありません。
- #24
-
最低10万はかけなくていいって書いてあったんだけど、それぐらいかけないと、たいしてよくないと思うんだけど。
- #25
-
#24さん、それは私の書き込みでしょうか?
紛らわしかったですね。最初から電源だけで10万以上かけなくてもいいんじゃないかということです。私だったら、たとえアンプ1台でも電源に10万以上かけますが、最初からそこまでする必要はないと思います。
ただ、10万のアンプ買うよりは、5万のアンプと5万の電源インフラをそろえたほうがいいんじゃなかとは思います。
- #29
-
- 元マニア?
- 2003/04/19 (Sat) 23:38
- รายงาน
#27さん、
いろいろですね。もう長いですから。。。軽自動車より高いアンプを買ってみたりとか。。。
# HIDE car audio celicaぐらいでgoogleで検索してみてくださ。
- #30
-
ミュー−−ジック★はミューーージック★です。このメルアドにメールください!! 電源周りのインフラってのは何なんですか?? サブウーハ−自作ってのはよくきくんですけど、自分は買ってつけちゃおうと思ってます。 なのでどんなのがいいか教えてくれたらうれしいです。 音を追求するなら自作しようと思われるかもしれませんがぶっちゃけお金と時間が足りない学生の分際なのでなんとかしたいものなんですが…勝手いってマジすみませんって感じですね。 #28さん、家での音響にもこだわってますが、車に乗ってるときに聞く音楽が与えてくれる刺激は静かな空間で聞く音楽とはまったく違うんです、僕には。 だからこっちにもいろいろかけようと思ってるんすよ^^
- #32
-
- 元マニア?
- 2003/04/20 (Sun) 22:58
- รายงาน
まいど。市販の箱でもよいですよ。容量さえあってれば。
箱の容量はスピーカーのQtsというパラメータで決まります。Qtsの大きなスピーカーは大きな箱が必要です。容量が足りないと最低域の音が出ずにそのちっと上の音域が変に盛り上がります。逆に容量が大きすぎると下のほうの音にパンチがなく、だらーーーとした低音になります。お店の人にスピーカーに対して容量な容量を教えてもらうとよいでしょう。
あと、車の電源環境は、めちゃめちゃ最悪です。極端な話、電源をちゃんとせずに5000Wのアンプ使うよりも電源をちゃんとして50Wのアンプ使う方がまともな音がします。学生さんならなおさら、いろんな情報やお店の人にのせられて高い買い物するより先に、自分で選んだアンプをちゃんと鳴らせるように投資することがお金の節約です。
現物を見ずに詳細なアドバイスはできませんが、少なくとも、Qtsのわからないスピーカは買わない、容量のわからない箱は買わない、そして、スピーカと箱のマッチングを計算してくれない店や、アンプのまわりの電源環境の重要性をわかっていない店とは付き合わないことが肝要かと思います。
- #33
-
なるほどなるほど、、、電源環境ってのも少し詳しく教えてくれませんか?? HP見させてもらいましたが、すごいっすねマジで。 そこまで自分も進化したいですが、そこまでやるには多分卒業して自分のガレージでいじらなきゃならんと思います、、、しかしそのセリカは自分にとってはドリームカーに見えますね!! 電源環境ってのはどーしたらいいんでしょう? 他のHPも見たんですけどバッテリー自体に色々つける人もいるみたいですね。 できたらメールしてくれたら嬉しいです。 本当にここで教えてくれる人には感謝します、お世話になっておりますm(__)m
- #36
-
DEH-P6400のpreamp情報ダウンロードしてきました〜Preamp output voltage- This refers to the strength of the signal coming out of the preamplifier outputs of a headunit. Typical voltage output is around .75–1 watt, but some headunits can produce as much as 4 and even 8 volts. The advantage of these higher voltage outputs is that you don’t have to turn the input gains on your amplifier as high, and that translates into lower noise.
こんなもんなんですがどーなんでしょう??
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