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トピック

車のタコメーターとブレーキの調子

フリートーク
#1
  • もんちち
  • mail
  • 2012/03/14 15:55

車に関して素人です。車のタコメーターとブレーキの調子がよくないのですがおしえてください。

今朝、車のエンジンを掛けるとタコメーターの指針が一定でなくトルクが下がったり上がったりしていました。通常タコメーターの指針が１より少しした（０．９?）を指していると思うのですが、それがさらに下の０．５から０．９を行ったりきたりしていました。これはコンピューターの問題で修理が必要でしょうか?

また走行中にブレーキを踏むと”キー”となるのですが、パッドの交換が必要でしょうか?今までパッドの交換が必要な際はブレーキランプが点灯していたので、それを頼りにしてきました。

こんなど素人な私ですが宜しくお願いします。

#25
  • もんちち
  • 2012/03/20 (Tue) 13:20
  • 報告

keita0097さん、親切なカキコミとアドバイスありがとうございます。

今週末には修理工場にもって行くつもりです。ラジェーターには水が十分にありました。先日修理した際、メカの方はディストリビューター、スパーグプラグ、そしてエアーフィルターの交換でこれだけしか触っていませんでした。

またブレーキはその際に交換済みです。パッドは十分にあったのですが、パッドにひび割れがありました。そのたみキーキーなっていたそうです。

エンジンの修理となるとかなり高いですよね?とりあえず走るということはエンジンはまだ大丈夫なのでしょうか?

#26
  • 外道
  • 2012/03/20 (Tue) 16:31
  • 報告

＞＃２１ すご！

車の修理を専門にしている職業と見受けられる。

#27
  • Ipad 3
  • 2012/03/20 (Tue) 18:16
  • 報告

パーツを自分で買って修理工場へ行くのでしょうか?
また、メカニック方が安物をこれは高い物だと言った場合どうする事も出来ませんが?
パッドには松竹梅、有るなんて修理工場の方は言いませんが、、どうしたら解るのでしょう?

見たら色でも違うのですか?

#28
  • 柴
  • 2012/03/20 (Tue) 20:48
  • 報告

＃２７
いくらメーカーの純正部品をつけてくれと言ってもそれを見分けられないのが普通ですよね。 このうえはその技術者を信用できるかどうかです。 そもそも技術者を、（職人を）雇う時は腕の良し悪しではなくて人間性に良し悪しで雇うべきなんです。 紹介にたよるのも良い方法です。

#29
  • 元Yochan3
  • 2012/03/20 (Tue) 21:09
  • 報告

同じ場所で長年やっている、働き人がコロコロ変わらないとかも
ひとつの目安だと思います。
あと、信用できなければ何をしても同じですが、取り替えた古い
部品と新品の空き箱をくれと言ってみたらどうですか?
要求されれば古い部品を返すのは確か規則だと思いましたが。

ま、何をしても信用できなければどうしようもないですけどね。

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