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東海岸と西海岸の車の仕様って違いますか？

สนทนาฟรี
#1
  • 東海岸西海岸
  • 2016/12/06 18:29

来年東海岸に転勤するのですが、その土地に人に西海岸で走っていた車は東海岸では寒さでもたないと言われたのですが本当でしょうか。
寒さ対策で仕様が東と西で異なるというようなことでした。

車に関して詳しくないので、東海岸に在住だった人や車に詳しい人教えてください。

#16

＞中古車でもアポイントをとっていけば寒冷地用対策をしてくれるものでしょうか。

修理屋さんはそのようなお客は大歓迎ですよ。ただ対策作業の得意、
不得意が修理屋さんにはあり、あらかじめ調べていく必要があります。
自分で車の修理ができないのであれば、そのような
業者に丸投げする必要があります。不凍液・バッテリーどうのこうのと
心配する必要はありません。

東のどの地に引っ越すか分かりませんが、NY地区なら
「びびなび ニューヨーク」をまず見てみたら。交流広場では
月に一度の書き込みもありませんが、自動車修理屋さんの宣伝も
出ています。その他ありとあらゆる手段で最適な修理屋さんを見つけることです。

日本語が通じるからとそれに頼らないでください。こちらでもそうですが、
半分素人のような修理屋さんが、お客の英語不得意を見て酷い仕事をしますから。

それでも引っ越し先で日本人コミュニティーが見つかるといいですね。
中には適切な業者を紹介してくれるでしょうから。車以外にも
冬季の暮らし方も教えてくれます。

そうだ、Youtube で適切な言葉で検索すると、「南カ州から東寒冷地に
引っ越した時の車の改造」みたいなビデオが出ているかもしれません。
再度言いますが、この便利なインターネットを利用し、ありとあらゆる手段で
欲しい情報を求めてください。

#17

あまり地域を限定したくないって言ってるけどさ
ニューヨーク州だってニューヨーク市内と国境そばとは全然違うということが判らないのかな？
市内だったらスタッドレス履けばそのまま行けるだろうけど（市内でも朝方タクシーがスピンしてましたがね）
湖そばまで行ったらあんたのレベルじゃ根本的にAWDとかじゃないと運転出来ないでしょ
地域によって車替えなきゃダメなレベルと思わないか？＃１はそのあたりどう考えてるんだろ。
というかアドバイスしてる連中もどう考えてるんでしょ。
どのあたりの地域かによって答えようが無いというのがわからないかな
平均気温プラス２０度のここと冬はマイナスになるパームスプリングスは同じ車でいけるけど、どか雪が降るマイナス２０度の地域じゃ同じ車で行けるわけない。少なくても自分はAWDじゃなきゃ無理。オイルだバッテリーだとか以前のレベル
氷点下になるって言っても雪がどれくらいなのかで全然違うと思わんか？　それでもまだ地域を言うつもりは無いのかな？この人

#19

雪国寒冷地での実践

①フルタイム4WD＋スタッドレス。。。これは常識です。スミマセン
②ワイパーヒーター＋シートヒーター
③車内の十分な暖房能力
④　リアウィンドウにも強力熱線
⑤　SKID PROTECTION 装置
⑥　雪溝脱出用のSNOW MODE
⑦　車体床のさび止め施行

バッテリーは変えるだけで良いですが、装備を備えるには相当な日数とお金がかかります。
そのままLA仕様の車をお使いになられるのであれば工夫が必要です。
雪の日はドライブしない
厚めの車体カバー
雪溝脱出ボード
チェーンスプレー
牽引ロープ。。。援助はスバルが好評です
ジャンプスターター　エンジンとスマホ　ケータイの充電（寒冷地ではすぐバッテリー切れになります）SOS　シグナル付が良いです。

全てはあなたと相手の安全と幸せの為です。
気温がプラスであっても早朝の橋の上はスケートリンクです。（おばはんの事故見ました）

#20

燃料凍結温度は？？？さん
関東出身で日本では車をもっていなかったので目から鱗を知識を授けていただきありがとうございます。
雪の降り始めは運転に気をつけ、大雪の日はワイパーを忘れずに立てたいと思います。
後学のため教えてください。沖縄の車はなぜだめなのでしょうか。

北海岸南海岸さん
業者に運んでもらいます。

倍金萬さん
アドバイスありがとうございます。you tubeを参考してDIYできるものは自分でし、無理そうなのは業者にお願いしようかと思います。ネットフル活用致します。


私の寒冷地仕様さん
実践例ありがとうございます。すごい装備ですね。知らない言葉ばかりだったので自分でも検索して勉強しました。
厚めの車体カバーとありますが、路上駐車になると思うので教えていただきたいのですが、カバーがあるのとないのでは車の状態に違いが出るのでしょうか。

#21

トピ主さんは学業で東に移るのか仕事なのか分かりませんが、
路上駐車で車を一晩停め、毎朝出勤か登校するなら、
毎晩カーカバーをかけたりバッテリーを外して家の中に入れたり、
なんてやってられませんよ。

朝外出する際、フロントガラスが雪や霜で凍っていたら、プラスチックの
ヘラでかき落として出発します。ヘラは百均の値段で買えます。
お湯なんかかけても、かけたそばから凍ってしまうから。

ベンツなんかだったら、出発30分くらい前に家の中から
リモートでエンジンをかけて暖気アイドリングしておけば
フロント/リアウインドやサイドミラーもヒーターで解かせますね。

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