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หัวข้อประเด็น (Topic)

燃料電池車「MIRAI(ミライ)」

สนทนาฟรี
#1
  • オス
  • 2014/11/13 18:55

トヨタ FCV「MIRAI(ミライ)」が補助金を使って実質購入価格520万円! 素晴らしい、ガンバッタね、と言ってあげて良いでしょう。

しか~し、オーマイゴッド、何あのデザインは? カッコ悪すぎでしょう、貧乏くさいよ。

#2

正月帰国して見に行きます。
水素スタンドが山奥にもできたら購入したいです。
これで一週間家の電力がまかなえますので
もう、電柱は不要です。
そして、さよなら盗電💀 さよなら核発電💀

ガスはLPガス 電話はケータイ WI-FIは4G
電柱もガス管も不要

ミライ万歳🐙🐙

#3

デザインはミライを先取りしたのでは。
何年か後には斬新のデザインになったりして。

#4

顔はNINJYA TURTLE,ボディは昔のセリカみたいですね。。。

#5

国からの補助金が200万円も出るらしいけど、それってどうよ。

#6

結構かっこいいと思っちゃったんですけどぉ〜!

#8

これで電柱が消える
家庭の一週間の電力供給⚡🐙
排出されるのは水だけ
LA干ばつの救世主

#9

ガソリン車より多くのCo2を出すのがエコカーかな。

#10

東芝がCo2を全く出さない水素の作り方を開発したそうだが、記事を見る限り、あくまで二次的なものらしい。しかもまだ開発段階。

#11

新しい技術を生み出そうとする時に、必ずなんだかんだケチをつける人がいるもんです。初めから完璧なんてないのだから、デメリットは次の課題にすればいいだけのこと。

日本による新技術を素直に褒めてあげればいいのに。

がんばれ!ニッポン!

#12

#11さん、だとすると「Co2を多く輩出するエコカー」を褒めろという事かな?なら最初っから「褒め以外は禁止」というルールを作ればよかったじゃない。そんな事どこにも書いてないし。

それと、「がんばれ!ニッポン!」は何か関係があるの?
日本以外が作れば褒めないの?
同じ技術でも、日本が作ったのと、そうでない物に差をつけるのかな?
日本が作ろうが中国が作ろうが、韓国が作ろうが、いい物はいい。

#13

とりあえず将来が楽しみな車ではあるが
水素ステーションが 西海岸に11ヶ所 東海岸に2ヶ所と
とにかくステーションを増やさない事にはどうにもならない。

近所を走るだけなら問題ないが遠出は当分無理。

すでに最初の燃料電池車ができてから10年も経っているのだから
すぐにステーションを増やす構想は出来上がっているとは思うのだが
今すぐ買うかと言われれば ?? と言うしかないだろう。

#14

ステーションの位置は下で確認してください。

http://www.afdc.energy.gov/fuels/hydrogen_locations.html

#15

あの~トピ主です。自分はデザインがカッコ悪いと言っただけですが、、。

>CO2を多く排出、の書き込みがあったので、え!と思い調べたら、あらま、論文まで出ていました。

MIRAIに未来はあるのか!、なんてね。

#16

>水素スタンドが山奥にもできたら購入したいです

加味さんが買う頃には、”排出”する水とCo2を水素に変換する装置が付きますよ。

#17

>”排出”する水とCo2を水素に変換する、???

#18

えぇ、その通り。

水とCo2を、他のエネルギー(燃料)の助けを借りず、化学再処理で水素に戻す。
そうなれば何の燃料も足さず永久に車は走り続けるし、何の排出物も出しません。

究極のエコです。

ただ今この特許出願中で、現物ができ次第皆さんに無料で特許使用許可を出します。

สิ้นสุดระยะเวลาสำหรับการเขียนลงเว็บ สำหรับ“ 燃料電池車「MIRAI(ミライ)」 ” 
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