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トピック

JDMパーツ・ショップ

フリートーク
#1
  • ferio95
  • 2007/05/23 21:59

サウスベイに住む車好きの男です。

どなたか、サウスベイ近郊（その他でも）で車のJDMのパーツなどを沢山取り揃えてる店を知ってる人いませんか？？

OCのオートバックス、ガーデナのRRR（もう閉店してしまいましたが）、トーランスのSIGNAL（品揃えはかなり限られてる）など、あまり、場所を知りません。

いい店紹介してください！！
お願い致します。

#2
  • mitty
  • 2007/05/27 (Sun) 09:14
  • 報告

そう言えば、以前「走り屋さん」たちの書き込みがありましたが今はどうなったんでしょう？今でも集まったりしてるんでしょうか？その方達だったら詳しいでしょうね。

#3

名前からしてシビック乗りの方？
どんなパーツ探しているんですか？

#4

はじめまして、自分も車好きです。JDMパーツを売っているお店って結構少ないように感じますよね。トーランスならESスポーツといゆうお店がありますよ。結構品揃えあるし、安くしてくれますよ＝）アルテジアのマルカイのすぐ近くです。僕はオンラインでよく買ってます。そっちの方が安い時があるので笑　なかなか日本人で車を改造したりしてる人あまりいませんよね。。。

#5
  • d357
  • 2007/05/30 (Wed) 23:35
  • 報告

ＪＤＭのパーツ探しているみたいですけど、何を特にお探しですか？　物によって変わるので。

#6
  • ferio95
  • 2007/05/31 (Thu) 05:05
  • 報告

レスをいろいろと有難うございます！！
名前とはイテ変わって、02のアルテッツアに乗ってます。
フェリオは（アルテッツア）前の愛車でした・・・
アルテのフロントリップとサイドスカートを探してます。　なかなかeBayなどでもいいのがみつからなかったり、実際に目で見てみたい希望などもあり・・・
あと、サイドマーカーってどれくらいの工事費がするんでしょう？？　車高も下げたいし・・・（スプリングのみ・・・金がない・・・）
今年の頭に購入した愛車にあれやこれやと、ちょこちょこイジっていきたいと思ってます。

＞Ｅｖｏさん。
ＥＳスポーツはいつもよくマルカイ近辺を通り過ぎて見ます。　僕はすっかり、ただの車の修理工だと思ってました。　店内でもいろいろな品物がディスプレイされて売られてるのでしょうか？？

#7

はい！WHEELが結構ありますよ。それと、もし欲しい商品があるのならすぐ取り寄せてくれるし（値段は安いのか分かりませんが・・・多分安いかも＝）。日本人の車好きの人が働いてるし。信用できると思いますよ☆やっぱり、オンラインで買ったほうが安いのかな?分からないけど・・・汗　でも、取り付けもちゃんとやってくれるところですよ！BODYKITはアルテツァならC-westがかっこいいと思いますよ！それじゃ、また。

#8
  • d357
  • 2007/06/01 (Fri) 15:33
  • 報告

個人的な意見になるけど、外見からの改造はあまり勧めない。　ferio95さんがどこまでイジっていくのかは分らないけど、お金の無題なると思う。　フロントリップを付けるみたいだけど、今後エンジンターボ化などを考えたりするのなら、インタークーラーの設置で、フロントフェンダーをイジらなけらばならないし、そのときに同時にした方が工賃もセーブできるし。見た目だけなら、車高を下げて（スプリングのみは絶対に避けた方がいい）、Ｗｈｅｅｌを１８か１９Ｉｎｃｈにすれば結構変わると思う。　ちなみに, 370馬力のferio92に乗っているけど、Ture Sleeper。

Sleeper Rules!!　

#9
  • 6MT
  • 2007/06/02 (Sat) 15:04
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>>8 True Sleeperだろ。テンロクで370もよく出たな。
サーキット行くんだろ、もちろん。公道で転がしてんだったらレフリー気をつけろよ。
まぁ車はトータルバランス。最高出力だけではダメ。走る、曲がる、止まるがバランス良く出来なければ意味が無い。スプリング交換だけでもカットさえしなければ全然大丈夫。最初はそこからはじめて車高調にでもステップアップすればいい。ホイールも大きいのがカッコはいいが、どうしてもバネ下重量が大きくなり不利。>>1はまず車をどうしたいのか明確にさせてから（見た目なのかパフォーマンスなのか）イジるのが正解。当方サーキット走行等経験豊富なので何かあれば聞いて下さい。

#10
  • d357
  • 2007/06/02 (Sat) 19:17
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テンロクでなく、テンハチ　Ｔｙｐｅ−Ｒ　Ｔｕｒｂｏ。　ＬＡのサーキット情報よろしく。　当方、ＳＤ、Ｎｏｒｔｈｒｉｄｇｅでの峠攻めてます。

#11
  • 6MT
  • 2007/06/03 (Sun) 01:28
  • 報告

B18Cターボか。面白そうだね。VTECとターボって相性良いみたいだし。元々高圧縮ユニットだけどターボ化すると圧縮比は？370出すのにブーストは何キロ？峠って事はLSDイニシャルはどの位？聞きたいことが色々ありすぎる。
サーキットは主にButtonwillowかWillow springs Raceway。機会があれば走りましょう。

#12

僕はESスポーツの日本人の方に車を見てもらっています。けっこう良心的の方で彼自身はオートクロス（ジムカーナのアメリカ番）、サーキットなど走っているみたいので結構詳しいです。店てきには一般修理からフルチューンまでやるみたいなのでぜひ行って見てください。パーツの値段の方はインターネットよりちょっと高いけど、物によって工賃込みで安くしてくれますよ！
僕の車はまだライトチューンですけど（インテーク、マフラー、足）今後、もっとやって行きたいなーと思っています。自分で色々調べてみて、ほしいナーと思ったパーツがあれば店の方に聞いてみたらどうでしょう！案外相談に乗ってくれますし、違う意見も聞いてみるのもいいと思いますよ。

#13
  • USCPA731
  • 2007/06/13 (Wed) 22:54
  • 報告

こっちで走り屋の集まりみたいの有るんですかね？　有るなら言ってみたいです。　誰か、情報あれば教えてください。

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