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Topic

フードトラックについて質問です

고민 / 상담
#1
  • food truck
  • mail
  • 2011/08/16 10:36

何から手を付けたらいいのでしょうか?
聞きたいことはたくさんありますのでこの場で質問させていただきます。
もしこれを呼んで教えてあげれるよ！
という優しい方が居ましたら知っている範囲で構わないので教えてください。

質問です。

１ 例えば仕入れです。レストランで働いていたら配達してもらえますがフードトラック だとコスコやレストランサプライなど自分で行かなければ行けないですよね?
それとも配達してもらえる所があるんでしょうか?

２ トラックはどこで買えますか?
中古なら何処でなのか?・・新しくカスタムメイドなら何処でなのか?

３ パーミットのある場所でしか販売できないんでしょうか?
例えば・・プライベートパーティーで人の家の前とか庭の中でも許可は居るのでしょ うか?

４ トラックを買った後に内装の付け足しなどは何処に頼むのでしょうか?
例えばライスクッカーなど・・

５ フードトラックは指定の駐車場があるのでしょうか?
それはおいくらぐらいしますか?

まだたくさん聞きたいことはありますがスモールビジネスライセンスなどについては自 分でがんばって調べてみます。

トラックについてはまったく経験がないもので・・
お力になっていただける方よろしくお願いします。
冷やかしではなく真剣な相談ですので、メールなどしていただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。

#2

すいません

フードトラックの意味がいまいち分かりません。

１、トラックで食料品を運ぶのですか。

２、移動式の屋台のようなファーストフードを売っていることですか。

２でしたら私の家の近くに業者があり多くのトラックが置いてありますが。

#3

２の方です。調べてみようと思うのですが場所などメールしていただけますでしょうか?

#5

トラックの部分のみ参考になれば。

貴殿の求める車両はMobile Kitchen Truckだと思いますが、合ってますかね。こんなのhttp://www.google.com/search?q=kitchen+truck&hl=en&biw=1366&bih=554&prmd=ivnscm&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=9UJLToXGH-PnsQLu-LTfCA&ved=0CHkQsAQ

トラック（ここでいうのはCommercial truckですね)はシャシといわれる、荷台の付いていない状態のものを、Body builderで好きな荷台を組み合わせて使うのが一般的です。

貴殿の求めるものがどの程度のトラックかはわかりませんが、Food Truckとしてよくあるのは、このような、ウォークインバンといわれるものでしょう。http://www.ford.com/commercial-trucks/strippedchassis/ や http://www.workhorse.com/Default.aspx?tabid=188 このページの上段には架装された写真となっていますが、ベースは下段の「何もない（Stripped chassis」状態です。

このようなシャシをシャシメーカーから購入し、以下のようなBody Builderで架装をしてもらいます。http://www.utilimaster.com/

このあたりのセットアップはトラックディーラーがやってくれます。以下のようなサイトでディーラーロケーターを見て最寄のディーラーに問い合わせるか、ディーラーのサイトにいけば中古車の情報もネットで見つけられると思います。http://www.isuzucv.com/

最初のFORDのシャシは$23,000ほどですが、好みの荷台（Body）を乗せ、キッチン装備をすれば、安くても$60,000超えにはなるのではないでしょうか。
あれやこれやとリクエストすればするだけ、金額がつみあがります。余計なお世話かもしれませんが、まずは中古で好みのものがないか調べてみるのがいいかもしれませんね。Kitchen Truck等をキーワードに探してみてください。ボディの部分だけでも好みのものが見つかれば、中身はリニューアルすることも可能でしょうし。

がんばってください。

#4

Japadog, LAですか?

フードトラック流行ってますが、そろそろ新しい規定も出来て来るそうです。この商売は、他のトラックとのネットワークが成功の鍵になっているようです。

今はトラックを止める所に規定は無いようですが、これから規定が出て来るとニュースで聞きました。今は売り上げが良いロケーションはパーキングチケットを切られても痛く無い、コストの内と考えて払っているようです。
沢山似たようなコンセプトのトラックが出て来ています。ウワサになっている所はある程度トライしてみましたが、所詮フードトラックです。笑 列が長く、値段も高め、というのが自分には印象深い部分です。おいしいフードトラック期待してます！！！

#6
  • DOB
  • 2011/08/17 (Wed) 23:10
  • Report

フードトラック、一度中を見たことがありますが衛生的にいかがなものでしょうか? 中を見てから食べる気が一気に失せていくら流行っているものでも眼中にありません......

#7
  • food truck
  • 2011/08/17 (Wed) 23:13
  • Report

ガンジさんありがとうございます。
回転が速く長く列が出来ない、なおかつ安くておいしいものを理想に掲げてがんばって行きたいと思います。

#8
  • food truck
  • 2011/08/17 (Wed) 23:16
  • Report

nomuchiさん貴重な情報ありがとうございます。
そこまで新しいトラックに費用がかかるとは思ってもみなかったです。
ご意見頂いたとおりに中古のものを探してみたいと思います。

#9
  • 永住組
  • 2011/08/18 (Thu) 00:45
  • Report

あれですよ。例の韓国系フードトラックの成功以来、韓国の風習というか、ピンクベリーの時と同じで韓国系みんながマネする病がすでにこの業界にも蔓延しています。
場所を時間をよく選ばないとすぐに占領されますよ。
今はあまりいいタイミングともいえないかもしれませんね...

#10

こんなのもあるんだね。
http://losangeles.craigslist.org/sfv/cto/2552826358.html

#11

はじめまして。Food Truck業界にいます。いわゆるGourmet Food Truck と呼ばれるトラックの１台です。 大まかに説明します。参考にしてください。

１ 例えば仕入れです。レストランで働いていたら配達してもらえますがフードトラック だとコスコやレストランサプライなど自分で行かなければ行けないですよね? それとも配達してもらえる所があるんでしょうか?
---> 日系のところですと配達が可能なところもあります。 ほとんどのトラックはRestaurant Dept, Costco Business Center, もしくはコミッサリー〔後の項目で説明します。）で調達します。


２ トラックはどこで買えますか?
中古なら何処でなのか?・・新しくカスタムメイドなら何処でなのか? -->２種類の方法があります。 １つは購入、もうひとつはリースです。
-購入の場合はフードトラックの専門の業者があります。そこで製造してくれます。LAカウンティーに約２０件ぐらいあります。リストはカウンティーのHealth Deptオフィスでもらえますので問い合わせてみてください。メーカーのほうではトラック込みで中のカスタマイズまで含めて販売します。車両持込の場合は割高になると思います。新車と中古車ベース両方あります。金額はそれぞれのメーカーでまちまちです。大体10万ドル前後と見てください。なお、個人売買の場合気をつけてください。レギュレーションが２００６年から変わっています。その前の申請のトラックですと名義を変更できません。簡単な見分け方はトラック後方にドアがあれば新しいレギュレーションをパスしています。
--リースの場合は、コミッサリー（*）、メーカー、個人がリースをしてくれます。これは情報を自分で探す必要があります。通常はベース車両が２０年ぐらい前とか、もっと古いなど結構汚いのが多いです。ほとんどのタコトラックはこのタイプです。最近のグルメトラックといわれるものでももし、後ろにドアがなければ結構古いトラックを化粧直ししてやってます。正直よく壊れるようです。ほとんどのリースはこの手のトラックなので気をつけてください。一部のメーカーが新しいレギュレーションのものでリースしています。お勧めはやはりこのタイプです。リースの価格帯は月２０００～４０００ドルです。
あと、もしオレンジカウンティーでも営業する場合も同じことが言えます。
やはり、トラックは新しいレギュレーションをパスしているものにしたほうがいいです。


３ パーミットのある場所でしか販売できないんでしょうか?
例えば・・プライベートパーティーで人の家の前とか庭の中でも許可は居るのでしょ うか?
-->基本的には自分が営業したい地域の市のビジネスライセンスを取る必要があります。ロスアンゼルス市がやはりメインになるのではないでしょうか?他の市でもロス市が管轄しているビジネスエリアがあります。それはロス市のライセンスになります。Thomas Brosの地図を買うと白い部分と色が入っている部分があると思います。白い部分は基本ロスの管轄です。プライベートパーティーなどは厳密Permitが必要ですが、今までいわれたことがありません。特にプライベートLotの場合は皆無です。ただ、地域によっては厳しい市もあります。

４ トラックを買った後に内装の付け足しなどは何処に頼むのでしょうか?
例えばライスクッカーなど・・
--> 先述のとおりメーカーがありますのでそこで頼むか、コミッサリーのハンディーマンに頼みます。

５ フードトラックは指定の駐車場があるのでしょうか?
それはおいくらぐらいしますか?
-->先ほどから何度か出ているCommissary といわれるところにとめる必要があります。許可を取れば自分のプライベートロットも取れますが、個人レベルでは不可能な内容です。ここのリストも保険局でリストがもらえますので問い合わせてください。約３０箇所ぐらいあると思います。駐車場大は約１０００ドルです。

私の知っている限りで現在日本人、日系人がやっているトラックは数台しかありません。まだまだ日系社会にはほとんど知れ渡っていないのが現状です。マーケティング〔メニューも含めて）は結構重要です。
あと、StartUpコストが安いので結構簡単にはじめるトラックが多いのですが、他とのネットワーク、イベントオーガナイザーとのコネクトが構築されるまでは結構大変だと思ってください。（ここが一番の財産なのですが）
体力的には正直レストランより大変です！！結構疲れますよ！

#12
  • food truck
  • 2011/08/21 (Sun) 23:39
  • Report

Food Trucker さん
大変貴重な情報をありがとうございました。
感謝します。

#13

路上パークはだめなんですね。

#14

フードトラックで働いてみたいなあ。

#15

cholocal さん
路上販売はOKです。ただ、パーキングメーターの最高時間〔２時間とか）しか止められません。３０分しかとめられない条例があると警官がたまに言ってどかそうとするのですが、ほとんどの条例が失効しています。最近は高さ規制をして、とめさせないようにしているところがあります。

#16

FOOD TRUCKERさん
一度お会いしてもっとお話を聞かせて頂けませんでしょうか?
よろしくお願い致します。

#17

J STERRTさん
トビ主さんじゃないですね。 フードトラックを始められるのですか?

#19

＞自己紹介ぐれーするべきだよな。

オメーさん自己紹介できるんかい。

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