びびなび : ロサンゼルス : (アメリカ合衆国) Los Angeles

• teatime
• 2004/03/25 (Thu) 16:12
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SEDさん、10年前のタイバーツ暴落の件ですがどう思ってます？意見が聞きたいです。
通貨危機はUSの投資会社とIMFが仕掛けたわけですが、バンコクのUS出資のホテルや外資が大損しました。今のIMFはTOPがアメリカ人７０％で構成されてるため、フェアではありません。ちょうど国連がアナン総長以外は白人で場所はNYというのに似てます。友人がシンクタンクに勤めてますが、ここでは危険で書く事ができませんが、本当にいたるところでアメリカが汚職しています。
今回、ブッシュがイラクでの民主化と復興を正義のように歌ってますが、バクダットにビルがバンコクのように建設されるでしょうけど、USの建築会社が儲かるだけです。おそらく、企業からブッシュはリベートを貰うと思いますよ。これがアメリカンスタンダードですね。苦笑

• teatime
• 2004/03/25 (Thu) 16:12
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税金に関してですがUSはお金持ちの税収率が低くて中間層の比率が高いですよね？
ビートルズがイギリスの間接税の高さに参ってUSに移ってきました。
それに習ってヨーロッパから優秀な人材や成功した人は皆、アメリカ国籍になったのですが近い将来、ヨーロッパも日本も税金システムをアメリカのようにするそうです。
それがいつ頃かなのかはわかりませんが、USに優秀な人間がこれ以上取られないためにするそうです。近い将来、日本もUSのようにミッドルクラスが少なく、貧富の差が激しくなると思います。
とにかく、今はがんばって働いて、日本の年金とUSの年金とWで貰える様に計画中です！

• teatime
• 2004/03/25 (Thu) 16:12
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sedさん。
あなたの意見にほぼ賛成です。
「ジャスダック」はナスダックジャパンの業界用語なんです。（すみません、使わない方がいいですね）
もちろんジャスダックは生きてますよ。ただ場所が東京からアジアへ移動してしまったんです。それは円が世界から信用がなくなってしまった証拠です。
これは日本の銀行の信用度が世界でD〜Fランクに落ちてしまったからです。ちなみにシテイバンクはAAAです。日本はバブルの時はAAランクでした。Dランクはモルガンスタンレーが言うにはいつ倒産してもおかしくない状態と評してます。

90年代から長い不況に入って、抜け出せないためこれ以上、円を重要視できないという判断からのようです。確かに今はUS国債を売ったら大変な事になりますね。
ただ1年前から日本銀行がNYマーケットでわざわざインサイドをしてまで円の購入をして円を支えてます。US政府は見てみないふりをして黙認しています。

それと波平の妻さん。
商社に勤めてる方はよ〜く分かってると思いますが、貿易のルールは輸入、輸出ともUSの都合の良いように作られてます。
このため、ユーロ、世界中の投資家が
アメリカンスタンダードを壊そうと立ち上がってます。あまり、長く書くと波平の奥様が怒るのでここら辺でやめときます。笑

• teatime
• 2004/03/25 (Thu) 16:12
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新聞を読んでれば分かると思うんですけど。。。
えっと、グロバールスタンダード＝アメリカンスタンダードを壊そうとしている国ですね？
ヨーロッパだとフランス、ドイツ、グリース、ベルギー、ルクセンブルク、オーストリア、トルコ。波平の妻さんって維持の悪い性格ですね。（汗）MBAにたくさんこうゆうタイプっていましたから慣れてますけどね＊

• Katsuo
• 2004/03/26 (Fri) 03:56
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”バクダットにビルがバンコクのように建設されるでしょうけど、USの建築会社が儲かるだけです。おそらく、企業からブッシュはリベートを貰うと思いますよ。”

知ってる人多いと思いますが、イラク復興の事業は入札なしで、チェイニー副大統領が以前会長をしていたハリバートン社に決まりました。復興事業に何兆円とかかるわけですが（ほとんどが国民からの税金ですね。あと日本が出したお金もこの会社にいくのかも）、この会社としては儲けすぎて笑いが止まらないのでは？（でもかなりがめついのかアメリカ政府への請求書を水増ししてたというから驚き）。あ、あとブッシュ政権の減税のおかげで、払う税金の額もぐっと減ったでしょうね。

• 犬バカ♪
• 2004/03/23 (Tue) 19:04
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carpark.netで予約をしたLAX Parking Long Term Parkingというところは、2週間で80ドルでした。屋外駐車場で、空港から10分もかからなかったと思います。他にも安いところがあるかもしれませんが、私が調べた中ではここが一番安かったです。管理はちょっと良い加減っぽいので不安になりましたが、無事に車と再会できましたよ。

• アゲハちゃん
• 2004/03/23 (Tue) 20:54
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あれ？前にもこんなトピなかったっけ？　ま、それはいいとして、

安さばかり追求しないほうがいいよ。ここは安全はお金で買う所だから。

屋外で管理がちゃんとしてない所は、盗難やいたずらの宝庫です。

怖がらせるみたいですが、それ専門の窃盗団もいたりするのも事実。

友人がやられました。

私だったら、高く付いても、タクシーかスーパーシャトルで行きます。
自分の愛車が大事ですからね。。。

• はんぺん
• 2004/03/24 (Wed) 09:53
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そうですね。私もシャトルなどを利用した方がいいと思いますよ。シャトルは３０分くらいの距離で２２ドルくらいですし。

• Pebbles
• 2004/03/25 (Thu) 00:12
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皆さん、アドバイスどうもありがとうございます｡　検討してみます。

• あふろ977です
• 2004/03/25 (Thu) 16:12
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私が以前に利用した駐車場は結構良かったです。　SEPULVEDA　BLVD.と
IMPERIAL　HWYの角にある　AIRPORT　PARKING　です。　そこは
ビルが駐車場になっているのでとても安全です。　料金は確か2日停めて
$25くらいではなかったかと思います。　それ程や少ないので、１週間の
旅であればCABで空港まで行かれることをお勧めします。　それかお友達に
RIDEをもらっては？

• 亀の甲
• 2004/03/07 (Sun) 10:52
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バーガー12段ていうのを友達（アメリカ人）が注文していました。
出てきたのを見たら、もう箱に収まりきらないから10枚くらいはパンの間に何とか入れて、あとの二枚は上に置いてあった。

彼はすべて食べていましたが、私には無理だ。

• まぼろし探偵
• 2004/03/07 (Sun) 11:03
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僕は普通のダボダボが好きかな。美味しいよね！

シークレットメニューは一応6種類だけれど、12段だなんて、そんなのもできるんですね。でも、それって、Double-Double6個とほとんど同じこと？それはすごい量だなぁ！！！2個でもキツイ！値段はいくらなんだろう？？？ムゥ〜？？？

裏メニュー知らない人は、ここから入って、メニューの下のシークレットメニューを見てね。知らない人は知らないもんね。
http://www.in-n-out.com/

• 単純だけど
• 2004/03/08 (Mon) 09:00
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オニオングリルして！
ってお願いしておいしかったけど。
裏メニューちゃうか (f^_^;

• バーガー
• 2004/03/11 (Thu) 01:57
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プロテインバーガーはいかが？あまりおいしいとは言いがたいけど…。

• あふろ977です
• 2004/03/25 (Thu) 16:12
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裏メニュー情報。
OUTBACK　STYLEって言うのがあるんですよ。
それを頼むとわざわざタマネギを炒めて入れてくれるみたいです。　実際に友人が食べています。　他にも裏メニューがあるみたいですね。

• のらくろ31．
• 2004/01/06 (Tue) 04:02
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昨年、サンタバーバラからのホエールウォッチングに、１人８０ドルで２名で参加しました。トピ主さんは、参加経験があるのか分らないですが、私もずーっと行きたくて仕方がなかったのですが、やはりシーズンがあるようで…。結論から言えば、やはり、クジラの群れに会えるかは運があるようです。おまけに、時間が長いっ！！朝の８時に出発して、延々２時間くらい船旅。私達は運良く、10頭くらいの群れに会えましたが、船長曰く、先週のツアーは会えず。っていっても、なんとなく大きな物体が蛇のように動いてるといった感じで、もちろんクジラがこっちに向かって笑う訳でのなく、手を振るわけも…
ツアーは全部で５０人くらい参加しましたが、タイ人のカップルなんか、船というか、大型ボートが出て３０分もしないうちに、彼女の顔が見る見る真っ青になって、夕方４時に帰ってくるまで、ずっと席でうずくまっていました。もちろん、クジラを見る余裕なんかはなし。
ボートの中は、出港と同時に、モーニングサービスのベーコンサンドや、スクランブルエッグやサラダの匂いと、ボートのエンジンの匂いで、まず乗り物に弱い人は、完璧やられます。
ただ、スポットに行くまでに、イルカの群れが一緒にボートに着いてきたり、っていうのはありますが、それだけ。気分転換しようにも、一面水のみ。視点を合わせて酔い止めしようにも、出来ません。私の経験では、シーワールドでイルカに触れ、餌をやり、ショー−を見た方が、よほど楽しかったように思いますです。

• Garden
• 2004/01/06 (Tue) 04:02
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12/28にニューポートビーチからホエールウォッチング行ってきました。場所はバルボアピアの辺りです。(観覧車の横です)値段は一人14ドルで所要時間は最初は約2時間って言ってましたが帰って来た時には3時間経過してました(笑)値段も最初一人当り40ドルと聞き間違えたのですごく得した気分になりました(爆)毎日12時と14時半と2回船が出ています。私は14時半のに乗りました。20人乗り位の小さな船で14,5人は乗っていたと思います。出向する前はポカポカと暖かかったのですが出向すると寒くてコートのフードをずっと被ってました。サンディエゴ方面にかなり飛ばして1時間半程進んで行ったので「今日は見れないかなぁ..」って思ってたら同じ様な船が集まってきて見れました！結構近くて何回も見れましたよ。写真も取れました。やっぱり近くで見ると感動しますよね。潮を吹く度みんなで歓声を上げてました。3,4回潮を吹いた後に尾びれを上げて深く潜り、4〜5分後また上がってきます。それが5回見れました。帰りは綺麗な夕日を水平線に沈むのを眺めながらなので景色は最高でした。でも・・・死ぬほど寒かったです。デッキの中は家族連れに占領されて、外にいるしかなかったもんで..もし行かれるなら手袋とかも持っていった方がいいかも。寒さ対策万全ならすごく楽しめると思います。何の根拠もないですが14時半の方が見れそうな気がします..

• ysa
• 2004/01/06 (Tue) 10:11
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わたしならバハカリフォルニアまで車で下ってみるかな。去年は１ヶ月ぐらいずれてしまってダメだったけれど、今回こそ！！と意気込んでます。個人体験も大切だけど、Googleなどで調べてみたらいっぱい出てくるはず。

• momokko
• 2004/03/16 (Tue) 04:04
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最近行かれた方いますか？っていうか、もうシーズンおわっちゃったのかな？

• りか２
• 2004/03/25 (Thu) 16:12
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シーズンが知りたいです！
誰か教えてください！！

• スターアライアンスメンバー
• 2004/03/14 (Sun) 09:31
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UAのマイルを貯めてるのでスターアライアンス系に乗ることが多く、もちろんThai航空も日本＝LA間で2度ほど利用したことがあります。初めてThaiに乗った時（2001年10月）、1枚の毛布に首までうずくまって寝ていた私に、私が寝ている間にもう一枚、毛布が上から掛けられてました。おそらく寒そうに見えたのかな？（実際、寒かったのだけども）これには感動した覚えがあります。
私は過去、ユナイテッド5回以上（うちビジネス3度）、Thaiは2回、ANA、JAL、バリグ（ビジネス）それぞれ1回利用しましたが、UAはあのサバサバした適当具合が逆にいいなとも思います（笑）。Thaiは普通だなという感想。日本の航空会社はやっぱり心地がいいですね。バリグはビジネスだったけれども、最悪！出された機内食のハムのカピカピ具合が忘れられません…。あと、ANAを利用した際（2002年3月）、LAから日本へ帰る便には個人テレビがあって快適だったけど、LAに戻る便は古い機体で個人テレビもなかったし、あまり“ANAに乗った”という感じはしませんでした。
航空会社への感想なんて人それぞれだし、乗る時期やその時の状況などでもその感想に大きな差が出てくるものじゃないですかね？
人から聞く話で、悪い話を聞かないのはシンガポールとANAかな。大韓は食事が美味しいという評判をよく耳にします。
あと、フライトアテンダント（FA）さん達に対する感想も、こちらがお金を払って利用してる客ですが、あまり横柄な態度だと、FA側も参るんじゃないかと思います。“お世話をお願いします”という心持ちで乗機すれば、こちらもFAさん側も気持ち的にスムースでいれるのでは？と個人的に思います。
そんな私は、乗るならANAかシンガポールに乗りたいなと；；；。Thaiはお金をセーブする時のみ、っということで。
#35のSM男さんへ：
UAのエコノミー確かに狭いですよね；；；

• ききらら
• 2004/03/23 (Tue) 10:49
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タイ航空の成田便なくなりますね。大阪便は1本増えましたが。バリグも名古屋便なくなりましたし。航空会社も今は必死だと思うけど、なぜかFAの態度は変わらないですよね（笑）
アメリカンが4月から成田直行便飛びますね。去年、就航記念っていろいろスペシャルだしてたのに、結局飛ばなくって大変でした。今年こそは無事就航してくれることを願います。
今、Taxが高いのは空港使用税が含まれているのと、燃料代が含まれているからなんです。
私はノースウェスト、コンチネンタル、JALしか使ったことないですけど、どれも普通。マイレージを考えるならやっぱり米系か大韓ですよね。どなたかがおっしゃっていたように有効期限がないから。シンガポールは皆さんいいっておっしゃるけど、せっかく各席にテレビが着いてるのにゲームがかなり古いって話です。マイレージもアメリカ発の格安チケットはまったく付きませんしね。もったいないです。
私が知っている航空会社情報はこんな感じです。今、アメリカン、ノースウェストで、4月、5月出発のスペシャル出てますよ。かなり混んできてますけど。参考までに。

• たっく
• 2004/03/24 (Wed) 09:53
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僕の彼女はタイ航空のＣＡです。彼女の機内での苦労話を聞いたので、書き込みします。日本〜ロス間の便の接客は日本人ＣＡにとって大変だそうです。例えば、入国書類の配布時にアメリカビザがあるかどうか？の質問をしても、クレジットのビザカードと勘違いする人（勿論、ビザ免除入国も知らない人が多いらしい）や、関西空港に忘れ物をしたので飛行機を引き返せ！と騒ぐ人、急に病気になる人、最近では留学生にも関わらず英語の税関申告書が読めなくて、彼女に記入させる学生客もいるそうです。旅慣れていないお客が多いらしいです。あの便は元々タイから出発している為に東南アジアのお客が多く、その人たちの文化も考慮してサービスしなければなりません。満席だと、ＣＡ達にとって機内は云わば「戦場」になるらしいのです。僕は彼女のフライトに乗った事がありますが、一人一人のお客に合わせ３カ国語を使い分けて笑顔でサービスする姿に、仕事とは言え感心しました。他のクルーも親切でしたよ。英語は得意ではなさそうですが。あの会社はアメリカ便だけ低料金を設定してますよね。あの運賃であのサービスなら納得できます。あと、長時間のフライトでは、皆さんも事前に飲み物や食べ物を用意してから飛行機に乗った方がいいですよ。どのエアラインでもそうですが、機内で貰える物には数にも質にも限界があると思いますので。

• nihonjin
• 2004/03/25 (Thu) 16:12
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誰か言ってたけど、自分の生まれ育った国の航空会社が一番いいと思う。サービスって基本は文化だから。JALとアナは他より高いけどやっぱり９時間乗るんだったら１００ドルとか多く払っても安全に、快適に過ごしたいよ。昔親に大韓でいくっていったら事故が起きても何もできないような貧乏な航空会社はやめてくれって言われた。一理あるね。

• つまんない２
• 2004/03/25 (Thu) 16:12
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＃43番さん、それが普通で、それがサービス業であるCAの仕事だと思います。読んでいて何一つ特別な事ないけど。。。そういう事を全て考慮して、それでも他のエアラインより劣る事が多いということだと思います。普通〜！。

• OCOC
• 2004/03/22 (Mon) 03:24
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JOANNは生地などをたくさん売っています。洋服を作るには色々な材料があっていいと思います。もしよければ行ってみてください。

• non-smoking
• 2004/03/22 (Mon) 09:31
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ダウンタウンのガーメントディストリクトとかどうですか?　問屋街ですが、一般人も買うことが出来ます。ただ、キルティングのための生地を見に行ったのですが、ジョアンなどとあまり値段が変わらないような気がしました。（もっと時間をかけて探せば見つかったかもしれませんが）結婚式の時はそこでブラズメイドのドレス用生地を買いました。
もう少し小さい規模としては、電話帳などでWhole sale　のFabric　などをひいてみると見つかるかもしれません。SFバリーには、土曜だけ一般に開放している卸やさんがあって、一度見に行きました。
ダウンタウンは行ったことのある人と一度見ておくと面白いですよ。
Walmartはいろんなところにあるので、Walmartのサイトから、Store Location などでお近くのWalmartを探されてはどうでしょうか?

• まっくたん
• 2004/03/22 (Mon) 12:17
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おっと！
ファッション関係の・・・
ごめんね〜、きっと地味なのしか無かったでしょ？
そうとは知らず、失礼しました。
そうですね、ダウンタウンのMaple周辺などのファッションディスクリクトにもありますね。
できるだけ真っ昼間に逝った方が良さそうな所ですけど。

• mamamiya
• 2004/03/23 (Tue) 04:10
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ダウンタウンの９th&mapleにたくさん布屋がありますよ。うまく買い物するポイントとして何件もまわる、値段は交渉、パーキングはコインよりも1日３、５ドルとかの所にとめる。

• いなばとおる
• 2004/03/25 (Thu) 16:12
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いろんな情報をありがとうございます。いろいろ回ってみてこようと思います。ホントにありがとうございました。

• mppsds
• 2004/03/23 (Tue) 15:35
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わかるような気がしますね。。僕らの世代がちっちゃい頃、必ずといっていいほど全員集合見てましたもんね？クイズダ−ビーとセットで家族行事みたいな感覚でしたよね。なんかものすごく身近に感じられるドリフはすごい存在でしたよね。こういう昔の話とかなかなかできないのはこっちにいてさびしい気がしますね。

• まぼろし探偵
• 2004/03/23 (Tue) 19:33
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　僕も全員集合で育った世代だからなぁ。まぁ、後半ひょうきん族見てたけど。でも、チョーさんの死は大きいなぁ。注さんの時は、もうメンバーじゃなかったし、これがブーさんや工事さんだったらまだこんなに悲しくなかったかもしれない。リーダーだもんなぁ。

　役者としても味があって他に類がないタイプだったしなぁ。なんとも悲しい。病気は治って、回復待ちだとばかり思ってたのに、あああ、かなしい。ほんと、知り合いの大好きなおじさんが死んじゃったって感じだよ。

　チョーさんって、たけしさんやタモさんやさんまさんのような、オーラはないかもしれないけど、とっても柔らかい親近感みたいなのがあって、子供の頃に一番遊んでくれて、親に叱られても、励まして笑わせてくれた、そんな理解のある親しいおじさんって存在でしたね。

　だから、ある意味、たけし、さんま、タモリ、欽ちゃん、いや長島さんがもし死んだとしても、それよりチョーさん（どっちもチョーさんか）の死のほうが、僕は悲しいな。

　あんなに低俗だって親たちが非難してるのに、構わず子供達を笑わせてくれた大人、いなかったもんね。昭和天皇の崩御や裕次郎さん、黒沢監督の死より、僕は悲しい。ってか、僕は親を数十年前に亡くしてるけど、それに匹敵するくらい淋しいです。

　ドリフ結成後わずか2年にして、あのビートルズ日本公演の前座を実現。全員集合が始まる3年前にだよ。すごいよなぁ！（日本武道館をコンサート会場として初めて使ったのがこのビートルズ公演。つまりその前座ということは、武道館で初の演奏を行なったのがドリフなんです）

　今年は結成４０周年だったんだねぇ。つまり今５０歳以上の大人から、１０歳程度の子供まで、そんな幅広い人たちが、ドリフに笑わさせてもらってきたんだね。そんなコメディアンいないよね。これからもいないだろうな。

　昭和の巨星、また一つ落つ。

• ドリフ大爆
• 2004/03/24 (Wed) 09:53
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私は２０歳ですが、２０年以上前のドリフの舞台公演のビデオが実家にあり、小さい頃何度も何度も繰り返し見ててもう本当大好きでした。合掌。

• 苺プリモナーラ
• 2004/03/25 (Thu) 16:12
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本当に残念ですね。
なんかだんだん年をとるにつれて
いい味が出てきて、特に踊る大捜査線ではドリフの時とは違う良さがありましたよね。これからもドリフ続けほしいね。ご冥福お祈りします。

• superwagoneer67
• mail
• 2004/03/25 (Thu) 12:58
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自己紹介忘れてました。所有車は：Citroen DS 21 IE Prestige Pallas, Citoren SM 2.7 IE, Jeep Grand wagoneer, Kaiser 'Jeep' Super Wagoneerなどです。