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토픽

夏の里帰り航空券

프리토크
#1
  • TS
  • 2010/04/23 13:51

今年はどこの航空会社も格安チケットで＄１０００以上もするのですが、
このままこの値段で夏到来すると思います?
まだ、値が下がっていくような気もするので買うのに躊躇してしまっているのですが。

#2
  • エドッコ3
  • 2010/04/24 (Sat) 12:47
  • 신고

そのようですね。私も去年と同じ総額で８００ドルくらいのがあると
思っていましたが、１０００ドル以上はきついなぁ。

何が原因なのでしょう。その原因によってはこれからさらに上がるか、
落ちるかがわかるのではないでしょうか。

#3
  • TS
  • 2010/04/25 (Sun) 10:17
  • 신고

噂によると、日本行きの便が減ったためだとか?
それにしても、アメリカ系の方が日系よりも高いだなんて、今まであり得なかったことなので・・

#4
  • エドッコ3
  • 2010/04/25 (Sun) 21:47
  • 신고

原油価格が夏に向けてさらに高騰する可能性があるからでしょうかね。

７月の成田行きの価格を HIS と IACE のオンラインで調べたら、
米系とアジア系の運賃の高い方が逆でした。IACE ではなぜ KE が
一番高いのでしょう。旅行会社でもエアラインによって得手不得手
があるんですかね。

#5

今年は高めで決まりだと思います。ガソリンやタックスなど別でかかり去年のようには下がらないと思います。去年はインフルエンザ等ですごい安かったですが。。今かっておくのがいいのでは?うちも実は迷っているのですが。

#6
  • ＳＡＴＯＧＡＥＲＩ
  • 2010/04/26 (Mon) 14:34
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  • 삭제

噂ではないですよ、去年のようにもうジャンボ機を使っているのはシンガポールだけで他は全部小さい飛行機になってしまったのでエコノミーも３００席近くあったのが１２０席位まで激減したのが原因のようです。でもＡＮＡやシンガポールのようにＨＰ限定で安くやってる所もありますよ、６月はじめならシンガポールは６７０ドル位で全部込みでありますよ、３月３１日まで限定で夏の期間中も９２０ドル位でありましたので私はそれを購入しましたが他の会社でもあるようなので希望の航空会社のＨＰを見るかＫａｙａｋのような比較サイトで調べるのも一つの方法です。

#7

私の友人が使った手ですが乗りたい航空会社のＨＰを調べてそちらの方が安かった場合に旅行会社にＨＰの方が安いと言ったら同額がそれ以上に値引いてくれたとか。私は流石に出来ませんでしたが（ＨＰにて購入しました。）一応参考までに聞き流してください。でもそこで１０ドル程度安くなってもキャンセル料等を比較した上で考えた方が子連れの私は思いました。

#8
  • ムーチョロコモコ
  • 2010/04/26 (Mon) 19:16
  • 신고

#6さん
＞＞＞ジャンボ機を使っているのはシンガポールだけで．．．
いいかげんだなあ！！！それとも、ＳＱの回し者かな?
成田～ＬＡ線は、他にも、デルタとユナイテッドが７４７を運航しています。

#9
  • エドッコ3
  • 2010/04/26 (Mon) 21:55
  • 신고

あと、KE のように、Mileage なし、付き、帰りの便がいつまで変更できるかで価格が違うので、ひとつの価格だけで決めない方がいいときもあります。

#10
  • TS
  • 2010/04/26 (Mon) 22:34
  • 신고

本日、旅行会社数件に問い合わせてみましたが、
最安値で表示されている日系の航空会社の席は
もうほとんど埋まってしまっているようですね。
直接航空会社のサイトで金額を調べてみましたが
KEとSQは同じくらいで出ていましたね。
やっぱり今年は席がなくなってしまう前に、この高値で買うしかなさそうですね。
ひょぇ～！

#11
  • エドッコ3
  • 2010/04/27 (Tue) 06:46
  • 신고

まぁ、どこの旅行エージェントもなるべく高く売りたいので、そんなこと言いますよ。

でも去年とはちょっと状況が違うよぅですね。

でもまだ４月ですよ。７月の日にちまでは正確に決めらんないなぁ。

#12

Land Roverが一番安全に決まってます。
８年間、どんな事故でも車ヒックリ返っても一度も身体に傷や怪我が会った事はありません。
財布が痛いくらいです。

#13
  • Yochan3
  • 2010/04/27 (Tue) 13:52
  • 신고

＃１２
トピ場所違うんじゃね?

#14

失礼しました、ユナイテッドもジャンボ機でしたね。昨年は違ったのですみません。でもデルタは６月からエアバスに変わるそうですから又座席が減りますね。エアバスと言えば以前ライトハウスかブリッジのエアライン特集の時にシンガポール航空のページに営業の方の談話で近日中にＡ３８０が来ると書いてあったのにＨＰ見ても何処にもそんな事書いてないけど営業ががせねた流していたのか?！でもＡ３８０でも来て貰わないと座席が増えないから安くならないのは困ります。

#15
  • TS
  • 2010/04/30 (Fri) 22:46
  • 신고

いろいろサーチしましたが、結局シンガポール航空のウェブサイトでチケットを購入しました。
今年は高いということで諦めるしかないですね。

#16
  • えんじにあ
  • 2010/05/01 (Sat) 01:53
  • 신고

いやーマジ高いね。
去年は飛ぶ前前日にチケット買ったのに、何ヶ月も前に予約した今年の方がずっと高い。
どうなってんのかね。

#17
  • エドッコ3
  • 2010/05/01 (Sat) 15:29
  • 신고

５月に入ってからもう一度チェックしたくて、今日、７月中旬平日出発で、今回は大韓航空を使いたいので、his-usa.com、iace-usa.com、koreanair.com、を調べたら、HIS は表示なし、KE オンラインでは $1,127、IACE は $808 なりが出ました。また IACE では相変わらずアジア系は１０００ドル以上でした。

この KE の $808 って制限が強いのかなぁ。電話して聞いてみます。

#18
  • エドッコ3
  • 2010/05/01 (Sat) 15:52
  • 신고

今直接電話して聞いてみたら、$808 は座席が十分空いているときの値段で、私の希望する日にちは安い座席は埋まっており（だいたい、いつもこんな返事だが）、すぐお出しできる値段は $1,115 だそうです。

その７月中旬平日の安い座席がもうないなら、オンラインの方も変更してもらいたいんだが、なんか、中古車の宣伝みたいですね。その宣伝につられて、ディーラーに行ってみると、あぁ、その車はもう売れてしまいました、こちらの車はどうでしょう、ってなのが常ですよね。

#19
  • superman777
  • 2010/05/01 (Sat) 16:01
  • 신고

エドッコ3さん、

自分もその気持ちわかります。ようは桜ですね。

#22
  • Yochan3
  • 2010/05/01 (Sat) 17:06
  • 신고

＞その車はもう売れてしまいました、こちらの車はどうでしょう
＞ようは桜ですね。
桜とはちょっと違います。
Switch & Bate（スペル間違っているかもしれないので前もってお断りしておきます）と言って、確か、品物はなんであってもそういう業者はCountyのConsumer Affairにレポートできるはずです。

#23
  • エドッコ3
  • 2010/05/01 (Sat) 19:23
  • 신고

うぅん、サクラとはちょっと違うでしょうね。サクラは売り手側の誰かがお客のふりをしてたち舞うことですよね。

餌だから Bait でしょう。まぁ、最初から引っかけるつもりでやるなら違法でしょうけど、今回の場合その安い席はもうなくなっていたが、サイトの更新が遅れていたと言われればもうどうしようもありません。

再度の電話での連絡で、７月中旬（平日）から８月初旬（平日）の KE は $1,116 で、今日現在、とれるそうです。ちなみに SQ も聞いてみたら、帰りの席がいっぱいだそうで、１週間先まで空席がないそうです。料金は $1,148 だったかな。

焦りますねぇ。月曜にでも旅行の最終的な日にちを決めないと。でもまだ２ヶ月以上先でしょ。何が起きるか分かんないしねぇ。

#24
  • TS
  • 2010/05/01 (Sat) 20:34
  • 신고

KEもSQも直接ウェブサイトで買った方が安いですよ。
出発日程が限定されていないんでしたら、値段も選べるし。
格安航空会社では席が埋まっていても、ウェブサイトには表示されるかもしれませんよ。
わたしはそうしました。
あぁ、これで一安心・・
ちなみに6月25日金曜発で大人＄９５０＋Taxだったかな?

#25
  • Yochan3
  • 2010/05/01 (Sat) 22:51
  • 신고

そうBaitですね。ありがとう。
でも、同じエコノミーの席で＄800のは売れちゃって＄1000ならあるってSwitch & Baitと同じじゃないですか?
出発日が週末とかの理由があるなら別ですけど、同じエアライン、同じ機体、同じエコノミーで出発日と帰国日が同じで値段が違うって高い価格のほうを買わざるをえないわけでしょう?
たとえば、広告でCivic中古が＄1万て出ていたからそれを買いに行ったらもう無いからAccordの＄1万5千ならあるからそれにしろっていうのはまだ車のランクも上だから判るけど、飛行機はエコノミーはエコノミー、座席も食事も全部同じなのに高い方を買わされるわけでしょう?

#26
  • 世捨じじい
  • 2010/05/01 (Sat) 23:46
  • 신고

#25
子供見たいな事言ってるなぁ・・・
キャンペーンで先着１０席だけ格安ですよって、言う販売なんていくらでもあるだろう?
高いほうを買わされるんじゃなくて、安いのがなくなっただけ

#27
  • ねずみ小僧
  • 2010/05/02 (Sun) 10:33
  • 신고

#25 Yochan3さん、
確かにそうとも言えるのですが、航空券ってエコノミー、ビジネス、ファーストの３つのクラスのみではなく、
実際にエコノミーはいくつものクラスに分かれているんですよ。
例えば、Hクラス、Kクラス、Mクラスなどあるんです。
それを判別できるのが、Fare Base というコードがあって、予約番号のほかに存在しています。
エコノミーでも、APEXと呼ばれる１４日間以内に旅行を終えると格安で購入できるとか、
帰便は日付変更可、または変更は一切不可とかそれぞれのルールが細かく分かれていて、
それによって、クラスが分かれているんです。もちろん、それぞれのクラスの座席割合も決められています。
空席が少なくなれば欲しい人は多少高くても購入するから、だんだん高くなるし、
空席が多ければ出来るだけさばきたいから、安値にします。
これは、どんな商売でもあまり変わりませんよね。

７月は中旬過ぎたら当然に高くなります。（通常は６月からですが）
アメリカの学校（高校・大学）は休みになるし、夏休みを取る会社員も多くなります。
学生は、移動のサイクルが決まっているから、航空会社もそのサイクルに合わせていることが多いです。

あとは大手の旅行会社が毎年恒例のツアーや今までの顧客の数を見込んで、
一定の数を押さえていることが多いです。見込んでいた以上にお客が減ると
押さえていた航空券が余ってしまうから、直前になるとそれらを放出して「スペシャル価格」として売り出すこともあったりします。
早割りでさばいたり、余っている航空券をギリギリでさばいたり、
航空券の価格の上下は、そういったいろいろな理由に起因しています。

#28
  • エドッコ3
  • 2010/05/02 (Sun) 11:28
  • 신고

ねずみさん、詳しいご説明ありがとうございます。確かにそうですよね。ただ私がオンラインで探し出した価格でいきなり安いのがあったら Bait ではありませんが、無条件にパクつきます。

で、その価格の航空券が欲しいと電話すると、それはもう売り切れていて、残っているのはこの高いものだけになっています、と言われたらコリャがっかりします。

#30
  • mopa
  • 2010/05/02 (Sun) 19:50
  • 신고

＞Switch & Baitと同じじゃないですか?

即座に、そりゃ逆だー、 と思ったけど、switch and bait と言う奴も１０人に１人ぐれーいるみてーだな。なぜなの?

でも餌でおびき寄せてから別のものにすりかえちゃうっつー意味なんだから、bait and switch が正しーと思うぜ。

#31

友人、知人にエアラインで働いてる人が居ればいいのですが。バディパスとかコンパニオンパスをもらえば往復すべて込みのビジネスクラスで＄３００強ですよ。ただしスタンバイトラベルですがね。私は友人がユナイテッド航空で働いているのでいつもこれです。今の所１００％の確立でビジネスクラス＆問題なしに帰国できています。

#32

アムネット、値段が更新されていて数日前よりもうんと格安に・・
また、Switch&Baitか・・?！

#33
  • mopa
  • 2010/05/04 (Tue) 17:43
  • 신고

＞また、Switch&Baitか・・?！

お めー 学習能力ゼロなのか?bait and switchが正しいって指摘してやっただろ。

つーか#30は俺にしちゃかなりソフトな書き方したんだけど、それだと誰も気に留めねーよーだな。やっぱ罵倒されねーと理解できねーのか。

#34
  • TS
  • 2010/05/04 (Tue) 18:03
  • 신고

＞でも餌でおびき寄せてから別のものにすりかえちゃうっつー意味なんだから、bait and switch が正しーと思うぜ。

そう言われればそうですね。
すっかり飛ばして読んでいたようです。ははは。

#35

>bait and switch が正しーと思うぜ。
また知ったか振りしちゃって！誰かさんのやり方は検索すれば直ぐに知識人になれるみたいだな?知らないから検索して、さぞ知っていたかのように知識人ぶりしちゃって。俺は誰かさんが細工がすごく得意だってのはしってんだよな。

#36
  • mopa
  • 2010/05/04 (Tue) 18:55
  • 신고

あのなー、bait and switchなんて一般的な表現、知識層に属すものじゃねーぜ。アメリカ人ならバカだって知ってる。

#37

そりゃーアメリカ人は知っているだろうよ。

#38
  • エドッコ3
  • 2010/05/11 (Tue) 22:33
  • 신고

結局、今回は女房のマイレージを加算して予約してしまいました。

オンラインで全てやりましたが、www.koreanair.com のサイトでは
Firefox だと途中で止まってしまいます。やむなく、IE を使いました。
マイレージでは純粋な航空券だけで、空港税と Fuel Surcharge は
別に払うようです。これも今はばかにならない。

#39

あの～、恐縮ですが、Ｓｗｉｔｃｈ ａｎｄ ＢａｉｔのＳｗｉｔｃｈってムチ（打つやつ）のことではないのでしょうか。日本語で言う、飴と鞭。

#40

priceline.comで片道だけど、７月全部込みで６００ドルで買えました。
エアカナダやアラスカエアやユナイテッドとか、普段コリアンエアーを使ってる私にはあまり馴染みない航空会社だけど、amnetやa-kindで載ってる価格よりは断然安かったです。

#41
  • エドッコ3
  • 2010/05/12 (Wed) 22:29
  • 신고

かぷぷさん、私らこちらに住んでいるので、往復の里帰り便で安いのを紹介してくださいよ。

#42

amnetで５月１３日まで購入限定で、６月９日まで出発東京行き往復１ヶ月滞在航空券／燃油・TAX全部込みで＄６９５ってメールを、一週間ほどまえに会員登録してたらメールでもらいましたけど。
すぐに売り切れる可能性があるのでお早めに電話してくださいとのことです。
pricelineはKayakで検索してたら、たまたま見つけたものです。
どちらも英語の格安航空券サイトです。
pricelineは自分で座席まで選べたのですが、アメリカ人の学校の先生に聞いたら、まあまあなサイト、とのことでした。
今年は異様に高いと、このサイトで知り、やっぱり・・・と感じました。あとは分かりません。お役に立てずにすみません。

#43

＃２７さんの説明通りです。
良くご存知！！
素晴しい！！
きっとその業界に近い方ですね。
私もそうでした～。

#44

最近になり夏の里帰りの予定が決まって旅行会社に電話しても満席だったり料金が高かったりしたけど航空会社のＨＰだと結構取れてしまいますね、それに料金も旅行会社よりも安かったです、ここに情報載せてくださった皆様ありがとう。

#45

来月シンガポール航空を利用してＬＡＸから成田まで帰りますが、各座席にコンセント（ＡＣアダプタ）はついていますか?
最近利用された方いらっしゃいましたら教えてください。

#46

愛本さんは何クラスを利用されるのですか?シンガポールならファーストとビジネスはありますがエコノミーは無いですよ、大韓はエコノミーでもあるようですけど。

#48
  • ムーチョロコモコ
  • 2010/05/24 (Mon) 12:34
  • 신고

#45
SQの場合、A380, A340-500, A330-300, 777-300ER の
各機材は、全クラスに110V のACアダプターが設置されて
いますが、なぜか、747-400は F, C クラス限定なんです。

#49

回答ありがとうございます。

＃何クラスさん
私はエコノミー利用です。
エコノミーではついていないのですね。。。
あー残念です。。

＃ムーチョロコモコさん
Ｆ．Ｃクラスというのはエコノミー以外の事ですか?

#50
  • Yochan3
  • 2010/05/24 (Mon) 21:30
  • 신고

F,Cはファーストとビジネスのことです。
おせっかいでした。

#51

このサイトを読んで旅行会社に電話しても満席だとか安い席が無いと言われた日に航空会社のＨＰにアクセスしたらちゃんと席もあり料金も言われた値段よりも安かったので助かりました。皆さんありがとうございます、ちなみに私が探したのは８月中旬発です。

#52

＃５１↑

読んで大ショック。。
旅行会社の言われるままに希望しない日しか残ってないってことでそれを買っちゃった・・・

#53

blueporkさん

わたしも同じように言われたんですけどそんなに融通が利く立場では無くて駄目元で見たら空いていたんですよ。最近は航空会社も以前と違って旅行会社を通さずに直接売りたいようでHP用に席を取ってあるとも聞きました。それに自分で座席指定も出来るのでそういう意味でも今度帰る時は見てみると良いですよ。

#54

ブロックバスターの次は旅行会社か、、、さようなら、旅行会社。

#55

私は両親の体調が思わしくないので急遽帰省する事になったのですが、
航空会社のHPの方が旅行会社より安かったです。
しかも比較的、席も空いていたので、さっさと取りました。
来月（7月）の分です。

#56

blueporkさん、

私の場合、旅行会社を４件くらいあたって一番安いところ（２０ドルくらい差がありました）で購入したあとに、このトピックを見て翌日航空会社のＨＰ見たら、私の購入した日は行きも帰りもまったくチケットありませんでした。旅行会社の人が、「もうなくなりかけてます」って言ってましたが本当でした。信じて購入しておいてよかったです。ＨＰでは出発予定日の前後もまったくなく数日後に残っているチケットは私が旅行会社に払った金額より１００ドル以上高くなってましたよ。だからＨＰが必ずしも安いというのも無いと思います。タイミング次第なんじゃないでしょうか。

#57

皆さんのコメント読ませて頂きました。

ＨＰが安い事もあれば旅行会社が安いほうもあるんですね。
やはりゆみこですさんのおっしゃる様にタイミングっていう
感じですね。
今回はもう取ってしまったのでどうしようもないですが、次回はＨＰと旅行会社同時にチェックしたいと思います。
今後の為になりました、ありがとうございました。

#58

航空会社にもよるようです、日系の雑誌等やＨＰ上で最低価格と表記しているＡＮＡやシンガポール等はＨＰの方が取り易く又料金も勿論その通りで安いようです、米系やＪＡＬは旅行会社に依存しているせいか旅行会社航にて購入しても変わらないようですがＨＰ上だとポーナスマイルが貰えるのでマイルを集めている人にはＨＰの方が良いかも。でもタイミングもあると思います、朝空いて無くても夕方見たら空いている事もあるので旅行会社で予約だけ入れておいていつまで予約がキープ出来るか聞いてその間にＨＰで調べると良いと思います。

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