最新から全表示

リストの先頭へ戻る
トピック

韓国車の謎

フリートーク
#1
  • めめめ
  • 2013/04/09 19:28

このまえスーパーマーケットの駐車場で、私と向かい合わせで停まっていた車が、丸いライトが左右２個ずつついているタイプのよく見るメルセデスだったんです。
でも例の三ツ矢マークが見えないので、こういうデザインもあるのねと思いつつ、店の入り口に向かいがてら後ろ側に回ってみると、KIAのマークがついててビックリ。ここまでやるか、と。
たしか、ジャガーとかBMWによく似たモデルもあったような。あれはHyundaiだったか。
ミニクーパーと日産CUBEとXBを足して３で割ったようなのもよく走ってますよね。

私はけして車に詳しいわけでもないただの主婦ですが、同じくたいして車に興味もない主人にこの話をすると、彼いわく、性能の悪くない新車が手の届く値段で買えて、しかもアフターケアが良いから、デザインとか他人の目を気にしない人は買っちゃうんでは?とのこと。
他社の人気モデルと見間違えるほどよく似たデザインで発売することの是非は別として、どんな車を購入するかは、もちろん人それぞれの自由です。
なので、あくまでも興味本位の雑談として、こういう車に実際に乗っている人に聞いてみたいのですが・・・・
（この掲示板にいるのかな）

何に魅かれて買ったんですか?
高級車に乗っているような気分は味わえますか?
まわりの人の反応はどうですか?
よく似たオリジナル（メルセデスなり何なり）と道ですれ違うとき恥ずかしくないですか?

#88
  • 1000
  • 2013/04/26 (Fri) 12:51
  • 報告

LAに在日米軍がいっぱいいるって言ったら日本語変でしょ。
日本に住んでるから在日なんたら
LAに住んでるんだったら在米韓国人が正しい日本語だと思うが

#89
  • 永住組
  • 2013/04/26 (Fri) 13:50
  • 報告

日本車が「平均」性能、品質で抜き出ているのはもちろんそう思う。
ドイツ車は品質にばらつきはあります。アナログ主導だからね。
あらゆる技術分野で日本と並んで今もドイツがトップに君臨しているのをみんな知らないのかな?

日本メーカーがなぜカメラにカールツァイスのレンズを使うのか。
なぜ印刷機はハイデルベルグが世界標準なのか。
世界最大の写真の祭典フォトキナはドイツで行われています。
医療機器、楽器など日本メーカーを凌駕する企業もたくさんありますよ。
長年培われたアナログの伝統芸があるからですよ。
どこぞの韓国の人みたいにドイツはデジタルに弱い。日本はデジタルに強いとか嫌味でも言いたいのかな?

日本人だから日本車に乗るし乗りやすいと思うが、他国の優れた部分は認めて敬意を払うべきじゃないかな。
自分の乗ってた新車のカローラは1年でメインサーキットが壊れて大修理だったよね。日本車にもそういうことはある。

#90
  • Rusty
  • 2013/04/26 (Fri) 16:15
  • 報告

↑
そのカローラ、韓国製じゃない?
ひょとして中国製?

#91
  • 永住組
  • 2013/04/26 (Fri) 16:41
  • 報告

>>90
Made in USA ですよ。
Made in ChinaであってもiPhoneなど日本の技術者もうなるクオリティだという話だから結局クオリティコントロールもメーカーの技量の一つでしょう。
日本メーカーも中国で生産したからとか言い訳できない時代ですよ。

#92
  • Rusty
  • 2013/04/26 (Fri) 16:50
  • 報告

他国に敬意を払ったとしても、中国だけは無理だな。
言ってる事とやってる事が無茶苦茶だからねぇ。
韓国はまだましか。

#93
  • ヴィックス
  • 2013/04/26 (Fri) 22:25
  • 報告

#89さん

どんなに日本製が優れていても世界基準がアジアであっては白人様が許さないからですよ。

#95

>今朝フリーウェイでマークをベンツに付け替えてるヒュンダイ車を見た！笑ろた。

ここはアメリカ、誰も周りの目を気にしない。

#94
  • こだわりの一品
  • 2013/04/26 (Fri) 22:47
  • 報告
  • 消去

>自分からすればVWとヒュンダイは目くそ鼻くそレベル

今時100％メイドインジャパンの物があるの?

#98

中国という国は、元々他民族国家であり、絶えず民族間の争いという歴史の上に出来上がった国ゆえ、「他人を信じない」「自分が良ければそれで良い」という風潮が強くある。そのバラバラな国民を束ねるために周辺国を悪者扱いしてまで共産党政府に国民の文句の矛先を向けさせない政策と、無責任で無秩序な産業政策、そして他人のものを自分のものだとわめいて主張する非常識政策で成り立っている国だから、それがまたが一党独裁で変わる機会もないから、まさに○チガ○国家なんじゃ。で、○チガ○なのに巨大だからまた厄介。北が中国に向かって何発か核を撃てば、何かいい結果が出るかもしれんがの。誰か工作員を送れ！

#97

ＶＷ車乗り継いでますがまあ、日本車と比べると
若干修理が多いと思われますが大きな故障は経験ありません。
窓が開かないって言うのもよほどのレモンに当たってだけでしょう。
1年ならタダで修理してくれるし。
それより乗り心地、ハンドリング、ブレーキ等ドライビングの肝は
ドイツ車に軍配が上がると思います。
少々の修理代を考えてもドライビングフィールに重点を置く人は
ドイツ車を選ぶと思います。韓国車はまだ高級車的なものは乗った事がないですが
普通車は論外です。

#96

#87 名前：1000
＞VWは昔から精度が変わっていない。未だに1万マイルで窓が開かなくなるし。 韓車は経済破綻寸前＋エンジニア離れでコストがかけれず、精度上げれず、下がるのみ。 どちらも成長が見込めないんで、どんぐりの背比べとは言えないと思うが、、、

話をごちゃ混ぜにしない事。ドイツ車と韓国車は全く違うものですよ。
VWを悪く言うけど、貴方はVWの所有者でしたか?「1万マイルで窓が開かない?」多分人から聞いた話でっしょ。しかも大昔の事をここに持ち出してはアカンで~！！
我家は7年前からVWを3年毎にリースして来てるけど、一度もそんなことは無かったよ。
ドイツ車はベンツ、BMW、VWどれを取っても決して長年乗る車ではないですよ。ドイツ車の新車乗っている人達は大概リース車でFun to driveだから乗ってるんで、しかも余裕有るから多少高くついても3年リースで新車を乗り換えるんですよ。
日本車は長く乗れる車です。全然文句無し！

#99
  • 1000
  • 2013/04/27 (Sat) 09:44
  • 報告

#96
もちろんＶＷ、アウディは絶対乗りません。人から聞いた話とも違います。
直しているほうですから質の悪さをよく知ってるんです。3年しか乗らないあなたより。
なんで、故障の件のくだりがあるんですわ。
そりゃ、１０万台売れて１０万台窓が開かなるなんてことはあるわけない。でもその中の数％でもあればクオりティーが低いと一般的に言うんです。その中にあたる人もいればいない人もいる。
＞ドイツ車はベンツ、BMW、VWどれを取っても決して長年乗る車ではないですよ。
書いてること支離滅裂で爆笑。ドイツ車を援護してるのかと思ったら、けなしてたのね。
アメ車だって３年じゃ壊れないのにね。それ以下って言っちゃってるようなもん。ウケた

＃９７
だから、ＢＭＷのグレードと韓国車のミドル、ボックスカーを比べちゃいかんって。ＢＭＷはメインが５，６万ドルクラス、最低が4万ドル
韓国車は1.5万から3万ドルそのあたり。
ＶＷはというと1.5から3.5万ドル。
だから、ドイツ車ひとくくりと韓国車は比べられないって言ってるの。
韓国車と比べるのならドイツ車とひとくくりじゃなくグレードの同じＶＷ。言ってること理解できました?

#100

VWなんて大衆車なのに、
＞余裕有るから多少高くついても3年リースで新車を乗り換えるんですよ
だってさ。うけ過ぎ

#101

オリジナリティの無さはこれを見ると一目瞭然ですね。

http://www.watch2chan.com/lite/archives/27206620.html

#102

韓国車の１０万マイル保証の実態がレビューされてますよ。
http://www.consumeraffairs.com/automotive/kia.htm
http://www.consumeraffairs.com/automotive/hyundai.htm
”夜家に帰って翌朝エンジンルームが燃えてた原因が、フロントガラスからの雨漏りだった”とか
かなり笑えました。

#103
  • level headed
  • 2013/04/28 (Sun) 07:34
  • 報告

トピさん・・・白々しい書き方してるけど、韓国車ではなく韓国パッシングみえみえだよ。

いい加減、このての幼稚な論争、やめない?
個人的に韓国、中国に対して抱く感情はあるかも知れないけど、コスモポリタンＬＡに住む人間として世界平和的視点で隣国との関係改善を考えようよ。
それって、政治家だけが考える事ではなく個人レベルでも十分必要なことだよ。

何処の国だって（日本国内）だって他の製品の模造してるし、法律に触れない範囲での模造なら目をつむってるじゃん。（bagの例などが顕著）
いい加減、島国根性丸出しの狭い視点で話すの止めようよ。

いや、こっちが寛大なのに韓国や中国が根に持って攻撃して来るからだ、と言う理屈もわかる。
でも、その売り言葉に載って、反撃したり、このトピみたいに嫌味なやり方するのって、matureではないよ。
兄弟げんかはどちらかがmatureになって喧嘩をやめようとしなければ永遠に終わらない。もっと大人になろうよ。

#105

103さん、

そのお花畑思想、間違ってますよ。 今まで日本はそのように対応してきたんですよ。 民主党政権下の3年半はとくに配慮に配慮を重ねてね。 その結果どうなりましたか? つけあがっただけでしょう。 間違ってることは間違ってる。 おかしいことはおかしい。 そう指摘してあげるのが真の仲ですよ。 あなたの言っていることは、腹の中には色々あるけど、上っ面だけ仲良くしてるように見えるようにしましょうってこと。 現実を直視できる大人になりましょう。

それから、トピさんが韓国国家について何か言ってるのは、私には分かりません。 韓国企業に対してだけですよ。

#104
  • イタ
  • 2013/04/28 (Sun) 21:05
  • 報告

上で誰か書いてたけど、アメリカで韓国車の売れ行きが落ち込んでいるのは確かですね。

それじゃあ中国市場にシフト転換して、あっちで売り込めばいいんじゃないのかな。
お互い反日・嫌日で盛り上がっているから、都合がいいでしょ。

#107

>>現実を直視できる大人になりましょう。

激しく同意。 level headedさん発想が幼稚すぎだね。大人の対応をして平和が来るなら誰も苦労しない。

#106

実際、韓国政府も中国政府もかなり間違ってるからなぁ〜！

全表示（265)

“ 韓国車の謎 ” に対する書き込みの有効期限は終了しました。
引き続き同じトピックを続けられる場合は、新規トピックを作成してください。

このトピックを報告
このページのトップへ