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トピック

え、、！！！日本ってそんなに凄いの

フリートーク
#1
  • 三笠
  • 2011/09/26 19:54

３月に起きた東日本の震災で大きなダメージを受けた日本ですが、まだまだ捨てたもんじゃあありませんよ。それでは日本列島を取り巻く良いところと悪いところを話し合ってみたいと思います。以下は自分が独善的に書き出したものですが参考までにしてみてください。
「資産」まずはこれでしょう 日本人と善良な外国人・次に平和憲法・甲子園・宝塚・大相撲・NHK・AKB48・SMAP・わだあきこ・猿も温泉を満喫できる等々
「負債」まずはこれでしょう 能力の低い政治家と政府・次に不良外国人・変な教職員団体・No.９・変な宗教団体・地震・津波・SMAP・変なTV番組等々
皆さんはどうお考えですか?

#2
  • 悩み改善４号
  • 2011/09/27 (Tue) 01:17
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わだあきこってあの怖そうな人ですか?
前に一度小東京ですれ違ったことがあったけれど、わりと可愛い（?）感じがしないでもなかったですが
それよりも資産としての理由は何なのでしょうか?
それから甲子園ってやっぱり高校野球ですかね?
あそこは日本男児の夢ですから、、、正直私も夢見ていましたが実現せず残念

#4

このトピ面白そう。まず始めは「日本人」ですか?たしかに立派な人間が必要ですよね。SMAPが資産と負債の両方にのっているがどうして?それにわだあきこって例のゴッド姉御のことですか?それって何か訳があるのかなあ、理解に苦しむけれども。負債のほうだったらば何となく理解できるのだが

#3
  • 招きネコ
  • 2011/09/27 (Tue) 06:33
  • 報告

アメリカで定着しているコーチングが、日本国内ではここ数年の間に新たに取り組む企業が急増しています。
背景には先行きの見えない超円高による不安や米企業の買収で大きくなり過ぎた企業の統制、縦割り組織の改善等です。
今後の知識社会に備えて思考の構築が世界で生き抜くのに必要とされています。

以上、今夜NHKで放送された内容です。

#5
  • とっぽ
  • 2011/09/27 (Tue) 09:19
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職人の「こだわり」かなあ。

#6
  • MasaFeb
  • 2011/09/27 (Tue) 09:42
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何で資産と負債という分類にしたのかな。
そもそも負債で調達したお金で購入・運用するものが資産というんだけど。。。
だからそれぞれ、どれとどれが対応してるんだろうとかが気になりますね。
両方に載ってるってことは不良資産という位置付けなのかなとか。

#7
  • 三笠
  • 2011/09/27 (Tue) 16:21
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招きネコさん
最近の超円高は何とかならないものなのでしょうか?この間もニュースでトヨタがメキシコでカムリーを生産するなんて出ていましたが日本の工場と従業員はどうなるのでしょうか?震災以上に始末が悪いような気がしていますが。

#8
  • 三笠
  • 2011/09/27 (Tue) 16:28
  • 報告

悩み改善さん
わだあきこって確かにあのお方です。理由は彼女は確か韓国系といわれていますが同じ祖国の芸能人をうまくまとめているような感じだからです。それから上戸彩も何かのときに日本人選手に激励の言葉をかけてくれています。日本人の選手の方頑張ってください」って。

#9
  • 三笠
  • 2011/09/27 (Tue) 16:32
  • 報告

とっぽさん
職人の「こだわり」かなあ・・・・これは「資産」の方に入る言葉ですか?もしそうだったらばまったく言われるとうりです。日本の職人気質と腕はそれこそ世界一・ニを争うと思います。

#10
  • 三笠
  • 2011/09/27 (Tue) 16:40
  • 報告

MasaFebさん
今回の資産と負債の分類に関してはあまり大きな意味合いは無く、長所・利点一方は短所・欠点とかいった意味合いです。またSMAPに関しては確かに日中友好親善のような場合は優良資産ですが片や日本男子の女性化（?）に一役かっていると思われますので、反対点も高いです。

#11

＞この間もニュースでトヨタがメキシコでカムリーを生産するなんて出ていましたが。。。

日産は20数年前からメキシコ市近郊で乗用車を生産しており、トヨタは５、６年前からテファナ近郊でトラックを生産しております。

マツダはメキシコ北部で乗用車を２年後生産予定で、メキシコでの生産は日本のオートメーカーで３番目になるのでは。

#12
  • 悩み改善４号
  • 2011/09/27 (Tue) 22:12
  • 報告

私は資産に＜なでしこ＞も是非入れてあげたいですね
ところで資産の中にNHKとありますがこれは?
デジ化にともなって解約が急増したとかですが

#13
  • MasaFeb
  • 2011/09/27 (Tue) 22:15
  • 報告

メキシコにはマキヤドーラ（マキラドーラ）という制度があって、自動車に限らずアメリカで物を造るにはとても便利で有利なもので、日本の製造業は昔から軒並み利用してますよ（日本に限りませんが）。
まさかアメリカで走ってるトヨタの全車両、日本国内で作ってるとか思ってないですよね??

#14
  • 悩み改善４号
  • 2011/09/27 (Tue) 22:37
  • 報告

日産がかなり前からメキシコで生産していたことは知っていたけれどまさかトヨタまでが６年も前からですか
それにマツダまでがと言うことはその後はホンダあたりですかね
さあこれはいよいよ大変だなあ

#15
  • 悩み改善４号
  • 2011/09/27 (Tue) 22:42
  • 報告

一つ書き忘れました
超円高の弊害が出始めてきていますがⅠドルは一体幾らくらい（円）が妥当な線なのでしょうか?

#17
  • 招きネコ
  • 2011/09/28 (Wed) 00:25
  • 報告

トビ主さん
もっと大規模で徹底した介入が必要ですね。
生半端な介入では９０年代から続いているデフレの影響で効果なし。
かといって、単独介入は他国との信頼関係に影響が出るのでもはや難しい外交問題です。

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