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LAX発羽田便－情報をお願いします

สนทนาฟรี
#1
  • HND便
  • 2013/12/20 15:47

３月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10：30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません！

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・（汗）

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

#242

もし深夜のデルタ便での到着であれば
羽田の出発ロビーか一階のローソンの近くで
仮眠できます。無料連泊可能

トイレはもちろん温水ヲシュレット キレイ 個室もあり
子供用のベッドもあり（中東のひとはトイレの写真撮っていました）

床屋は国内線ターミナルに BBカット１０００円 チップ不要
無料WIFI 銀行 コンビ二 安い食堂（CIQ職員兼用）あり
快適に眠れます.シャワールームあります（コレだけ有料）
羽田のトイレは世界一だと思います。

外国人旅行者はよく利用されています
パソコンケータイチャージできます。

警官が数人で２４時間見回ってくれています。
映画”TERMINAL"の主人公になればよいです。

#243

敗北さん、

「仮眠できる」とは言っても待合室用のただの椅子でしょ。10時間以上も
機内の椅子で過ごしてきて、またそこで一晩明かすのはあまりにも
きつくはありませんか。

いくらタダだと言ってもあたしゃ無理だ。「最後は畳の上で死にたい」じゃないが、
次の日は国内線で地方に飛んで、飛行場から旅行用バッグとしてのリュックを
背負って、いきなり、15km も歩かなくちゃいけないし、無理、無理、無理、

予定としては、羽田近くのビジネスホテルは値段も上がっちゃったし、そこまで
行くのもおっくうになったし、ホテルは諦め、第1ターミナルにある1泊5000円の
カプセルホテルに毛が生えたような「ファーストキャビン」に泊まります。
大浴場もあるし、ペラペラな囲いのボックスだが、十分な大きさのベッドにシーツも
十分あるし、機内で過ごした疲れもある程度癒せるでしょう。


ただ、敗北さんの情報、次の日が都内での挨拶回り程度なら、十分可能性が
あるので、心に留めておきます。確か、以前、コインロッカーの横に待合場っぽく
椅子が並んでいて、そこで時間をつぶしたことがあるが、そこがそれかな。

#244

↑、コインロッカーの横に待合場っぽく
椅子が並んでいて、そこで時間をつぶしたことがあるが、そこがそれかな。

そこは一階のローソンの近くだと思います。
出入り口に近いのでドア開閉で風が入るかも
到着ロビーのCIQ シャワールームよりがベストです。

長いすも一人で使用できますのでコート 上着
をかけて眠れます。意外と静かで警官が見守ってくれます。
ヨーロッパ系の旅行客が多いです。

先月HND 行きが乗れそうもないのでNRTに到着
最終リムジン9時半でHNDまで、 そこで一夜を過ごしました。

ローソンのおでん一個７０円で特売
夜明けのおでんは美味しかったです！！
金はないが時間はたっぷりの私。

#245

日本航空（ＪＡＬ）は２０日、関西国際空港と米ロサンゼルスを結ぶ路線を約８年半ぶりに再開した。ボーイング７８７（１８６人乗り）で１日１往復。
これでLAX-羽田も乗りやすくなります。
関西へも直行できます。

#246

そうですね、ヤットってぇ感じです。これで関西方面に直行できるので
非常に助かることでしょう。

＞これでLAX-羽田も乗りやすくなります

これはどういう意味ですか。LAX-HND-KIX/伊丹、と乗り継ぐ客が減って
羽田便が楽になるってことですか。

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