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トピック

LAからテキサスへのドライブ

疑問・質問
#1
  • テキサスへ
  • mail
  • 2016/09/03 10:43

諸用でテキサスのオースティンへ行くことになりました。
時間的な余裕があるので、この際、車で行ってみようと思っているのですが、
google mapによると、２０時間位の道のりのようです。
テキサスへのドライブを経験されたことがある方、ぜひご示唆頂きたく、、。

何日間のドライブで到着されましたか？
1日どれくらい運転されましたか？
途中で宿泊したり休憩するおすすめのスポットがありましたら、、。

当方、女性ひとりで敢行しようとしております。
アメリカ在住１５年ですので、セキュリティ面では気を抜かないなど承知しているのですが、
何か気をつけることなど、どんなアドバイスでも有難いです。

どうぞよろしくお願い致します。

#7
  • 勿忘草
  • 2016/09/05 (Mon) 21:52
  • 報告

１０は砂漠の中の退屈な道、ひとりだと眠くなりますよ。

#8
  • 地獄のモーテル
  • 2016/09/06 (Tue) 08:42
  • 報告

小さな街を通り過ごして暗くなり不安を抱え
たどり着いたところがクリスタルレイクキャンプ場。

シャワーを浴び湖畔で涼んでいるとどこからともなくJASONが現れる。

小さな町のモーテルを想像すると映画PSYCHOを思い出す。

#11
  • チェックリストは作りましたか？
  • 2016/09/06 (Tue) 13:55
  • 報告

本当に行く気がおありなのなら。。。。しかも女性おひとりで。。単なる思い付きではなくです。

●すでに車の整備　（エンジン　オイル　バッテリー　タイヤ摩耗やキズの有無そして空気圧など　点検）高温時のオーバーヒート　ベーパーロック対策
●盗難防止対策　保険のカバー範囲チェック
●　バッテリー上がり対策ジャンプスターター（緊急信号フラッシュライト　スマホ充電付き）準備　
　スペアタイヤ空気圧点検　バッテリー駆動ジャッキでタイヤ交換練習　
●　ケータイ　スマホ　ブラインド弱電波エリアチェック
●　砂漠の　非常用電話設置個所チェック　　
など装備をそろえて綿密にご自分で研究されておられると思います。

それから、体験に基ずくアドバイスが有効なのではと思います。

#12
  • 橋
  • 2016/09/06 (Tue) 16:05
  • 報告

↑
大げさすぎ。。。
たかがテキサス。南米とかアフリカ走るわけじゃあるまいし
オーバーヒート？山越えがあるわけでも無し。。
タイヤ交換練習？？？？　フリーウエイ走ってる女性はみんな講習でも受けないとダメだとでも？
＃５，８は携帯電話って知らない世代なのかな？
AAA入っていればパンクからガス欠、最悪トーイングまで電話1本ですべて解決じゃん
アドバイスがくだらなさすぎ
サンフラン行くほうがよっぽど車の負担おおきいよ

あっ、AAAは最低のやつでもいいから入っておいたほうがいいよ。車のトラブルは電話1本30分で解決

特に寄り道する予定が無いのなら、普通に走っていけばいいんじゃないんですか？
フリーウエイ沿いには宿もいっぱいあるから疲れたら見つけた宿に飛び込みでも問題無いし。たかがテキサス1300マイル。2日でしょ

ただ、メキシコのボーダー沿いを走るから、そのあたりは夜は走るのやめたほうがいいかもね。たまに走って横断するのがいるよ
IDはＧＣか日本/アメリカのパスポート持ってたほうがトラブルは避けられるかも。

#14
  • ヒルカントリー
  • 2016/09/06 (Tue) 22:38
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  • 消去

何年も前の話しで申し訳ないのですが、オースティン間を何度か往復しました。一人でではなく相棒と運転しましたが一泊二日です。朝早く出て頑張って中間地点のEl Pasoまで行き、そこの安全な地域のモーテルやホテルに泊まりました。いつ行かれるのかわかりませんが、季節によって道中ダストストームや豪雨、雪が降ることもあります。誰かも書かれていましたが途中２，３時間ごとに少し休憩してとにかく眠くならないように気をつけてくださいね。TucsonのあとはEl Pasoまで大きな町がなく結構寂しい道のりですし、テキサスに入ると延々と変わらないつまらない景色が続きます…。サンアントニオから入ってもいいのですが、290のFredericsburgをぬける方が近道だったと思います。

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