びびなび : ロサンゼルス : (アメリカ合衆国) Los Angeles

• 外道
• 2012/02/17 (Fri) 11:17
• 報告

＞反省します。
雑魚を釣ってしまいました。

おいしい獲物でなく残念だったのう。

頑張って大物の獲物を釣れや。

• Sky
• 2012/02/17 (Fri) 11:40
• 報告

#26
お前もがんばれや。

• 売りません、買いませ
• 2012/02/17 (Fri) 12:15
• 報告
• 消去

>だからどうやって整備してあるかチェックするの。
知らないの?

>こんなのはオイルチェンジ、チューンアップするときは必ずしてもらえる。
へ～～～！

整備の行き届いた12万マイルの車のチェックって

どうやったら整備の行き届いた車って分かるんでしょうかね。

＞motor oil, ATF, P/S fluid, Brake fluid, Anti freeze, などの液体類。
Brake mechanical, Boots, Belts, Bushing Shocks,
などなど状況に応じて整備してあるか。

こんなの当たり前。

買った当時からオイルチェンジ、チューンアップなど何もせずに車を走らせている人も世の中いるんですね。

当たり前のメンテナンスが整備の行き届いた車になるんですか。

こんな整備誰でもやっていると思いますよ。

旨い事を言って古い車を売りつけるディーラーもあるようで怖い、怖い。

• Sky
• 2012/02/17 (Fri) 12:37
• 報告

#28
＞当たり前のメンテナンスが整備の行き届いた車になるんですか。
当たり前すらやってないなら行き届いたのどうのって話以前だろ。

これだけに限定した話はしていない。
これすらやってない車ならローマイレッジでもよくないってこと。

誤解を与えたのなら申し訳ない。

6万で当たり前の整備を当たり前にやっているのが何もせずに12万よりいいのは当たり前。

現実には個々に比べないと結論は出ない。
ここで言ってる02のCamryにはCatやPCMに不具合があってキャンペーンに間に合って保障で治ってるとまだいいけど保障期間が切れたコロに症状が出ると自費でやらなきゃいかん。かなりかかる。

そんなことなどここに書いた以外にもいろんな状況が考えられる。
だから6万でも何もやってないものよりすべての必要な整備をやっている12万のほうがましのときもある。

あくまで、例えの話で、主の見ている車がそうであるとは言ってない。
そのような状況もありうるのでマイレッジだけでは決められないということを言いたかったのだけど書き方で誤解があったならそれは勘弁。

• タンヤオ
• 2012/02/17 (Fri) 12:46
• 報告

女と畳と車は新しいのが一番！