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#1

mimimi２号
2014/02/18 12:04

中古で買ったトヨタのディーラーに初めてオイル交換（一番安いノーマル、$32.99）をたのみました
すると今までノーマルオイルではなく1つグレードの高いオイル（54.99）を入れていたから
ノーマルはいれられないから、54.99しかないと言われました

前のオーナーがどうしていたかは置いておいて、
今までよりグレードの低いオイルにすることは本当にダメなのでしょうか?

ネットで見る限りオイルの高いやすいはさほど関係ないとか、
ディーラーは相手によって騙してくるとあったので本当のところを知りたいと思いました

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#31

昭和のおとっつぁん
2014/02/22 (Sat) 22:54
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＞くれぐれも誤解のない様に距離と期間を再確認してくださいね。

距離を待っていると期間が伸びる。どっちを選ぶか思案橋。

＞何の車に乗っているか知らないけど、

だからハイブリッド。

５０００マイルになったら２回目のオイルチェンジしようかな。

#32

珍保立夫
2014/02/22 (Sat) 23:04
報告

#30 おばたりあん

＞何か不都合でも??????????

はい！
そんな根拠のない事を堂々と言ってのけ、あんたの言っている事を
本気で信じる人が居たらどうするの?

＞今のエンジンはメンテナンスフリーで４０万マイル以上持ちます。
（↑＃22から引用）

40万マイルもメンテしないで問題ないなんて正気の沙汰じゃや言え
ない事だぜ！

#33

珍保立夫
2014/02/22 (Sat) 23:09
報告

#31 昭和のおとっつぁん

おおよそのメーカーの推奨は"whichever comes first"となっているはず。

貴方は何年式のどんな車に乗っているのか知らないけど、、、、、、

＞距離を待っていると期間が伸びる。どっちを選ぶか思案橋。

と悩む前に＃２６でくれぐれも誤解のない様に距離と期間を再確認してくださいね。と書いて
いるんだよ！

#34

昭和のおとっつぁん
2014/02/23 (Sun) 00:06
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＞悩む前に＃２６でくれぐれも誤解のない様に距離と期間を再確認してくださいね。

半年走行して１０００マイルでオイルチェンジしようかな。

それとも５０００マイル走行するまでオイルチェンジ待とうかな。

#35

あさきゆめみじ
2014/02/24 (Mon) 09:07
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メーカーは無料交換の時期はまだ大丈夫だと言って、メーカー側の出費を少なくしようとするだろうし。

実際的には最初の２回位は少マイルでオイル交換しておいたほうが最終的に良い結果が生まれるはず。

金属と金属の間にオイルの膜を作ることが一番大事だと以前某メーカーのエンジニアの偉い方から聞いたことがある。

仮に自前で払うにしても新車からの２回のオイル交換は各１０００マイル位でやった方が良いようだ。

後の考えはご本人に任せた方が良いのかも。