びびなび : ロサンゼルス : (アメリカ合衆国) Los Angeles

• spiderman
• 2023/12/10 (Sun) 07:43
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#3714 spider man

最初の嫁も最後の嫁もあなたを見て さぞ苦労したことでしょう。

今日は 男 明日は 女、明後日は一体何が出てくるのだろう、と生きている気がしなかったことでしょう。

• spiderman
• 2023/12/10 (Sun) 16:06
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＞機体が上昇している時には、噴水のトラジェクトリーが下がるので、いいところに当たってくれません。

＞機体が下降中には、噴水が上に上がって圧力を増します。

このことについて今日はニュートン的物理学(Newtonian physics)　を使って検証してみたいと思います。あえてニュートンを出したのは、それより幅の広いアインシュタイン物理学があり、それを使うともっと複雑な結果になるからです。

噴水の分力を考えてみましょう。上向きの分力と前向きの分力に分析できます。上向きを５ｍ/sec, 前向きも５ｍ/secとします。この力の噴水は大体秒速７ｍで水が流れます。

飛行機が降下を1分１０００ｆｔで行います。大体秒速17ｍで降下します。結構普通の速度です。

すると、噴水の上向き分力５ｍはそれに１７ｍの力がくわわり、お尻に当たる力は、２２ｍ/secと最初の4倍ほどの力になってしまいます。

これは爆発的な力です。ユーザーはこのことに関して無関心かもしれませんが、エンジニアの立場からみると、決して無視できません。

設計中にこれに対応する装置や何らかの考慮が必要となります。例えば、機体の上昇中や下降中に水を止めるとか、センサーをつけて水圧の変化を行うとかいうものです。

• アンパン
• 2023/12/10 (Sun) 16:50
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>飛行機が降下を1分１０００ｆｔで行います。大体秒速17ｍで降下します。

100ftは約300m.
よって１秒は降下5mでは？

• spiderman
• 2023/12/10 (Sun) 22:19
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#3722 spider men

これまたおとっちゃんか。いやらしい人だね。

ところで シートベルト着用を必ず必要とするのは 1万 フィートまでです。

飛行機は4万フィートまで上がるんですよ。そしてまた下がって行くんです。興味を持って見ていないとこの上がり下がりは普通 感じられません。

• spiderman
• 2023/12/10 (Sun) 22:22
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3724　100ftは約300m

もう一度 計算してみましょう。