びびなび : ロサンゼルス : (アメリカ合衆国) Los Angeles

• とおりすがり
• 2003/12/16 (Tue) 15:14
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へんだなぁ。普通は送金して１〜２日で入金できるはずだけど。
送金は電信送金にしてありますよね？その電信送金（Telegraphic Transfer）の明細書にRef#があるはずだから、それを元に照会してみては？
いずれにせよ送った銀行からトレースしてみないと解らないんじゃないかな。

• teatime
• 2003/12/17 (Wed) 00:43
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日本からの送金で電信扱いであれば２日で届くはずです。普通の場合５〜８日です。日本とUSの銀行の仲介にINTERNATINALBANKというのが入ってるので、口座番号や住所が違う場合、中間点でお金を止める事が多いです。間違っていた場合２０〜３０ドル取られてしまいます。US,日本、両サイドに問い合わせしてみてください。

• David2003
• 2003/12/17 (Wed) 16:22
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送金は、最近は１２時間で届く所もあります。

• 花華
• 2003/12/18 (Thu) 15:58
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私も一週間以上お金が届かないことがありましたが（いつもは２日くらいで届いていた）、調べに調べたところ、ルーティーン番号が一桁少なかったです。
そのようなことは、ありえないのでしょうか？？
それまで、郵便局やこちらの銀行に問い合わせても、「銀行」さんがもらったのと同じ返事をもらっていました。
母が自分が番号を一桁まちがえたことに気づいてそれを郵便局に言ったとき初めて解決しました。
うちの母みたいにトロい人はあまりいないのかもしれませんが、気づくまでの１０日以上、お金が宙ぶらりんの状態になっていたようです。
もう一度、お友達に落ち度がないか、調べてもらうといいかもしれませんね。

• mentaikoなんちゃって
• 2003/12/18 (Thu) 15:58
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私の場合、送金、送られたその日にくるんですけどね。。

• Jade
• 2003/12/18 (Thu) 01:15
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今ターゲットとかの店で、XBOX本体とソフトが２個くらいついたパッケージが売ってるから、それがいいと思うよ。ソフトでは、やっぱXBOXといえば、"Dead or alive 3"でしょう。格闘ゲームだけど、グラフィックが最高！未だにこれ以上のグラフィックの物は見たことが無いってくらい、いいよ。あとは、"Halo"かな。

• park
• 2003/12/18 (Thu) 11:16
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そうですか、有難うございました。早速CHECKしてみます。あとSOFTですがそれはUSのものですよね？？彼氏はアメリカ人なので日本語は駄目なんで。
本当にありがとうございます！

• ホワイト
• 2003/12/16 (Tue) 13:04
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アメリカ製のは絶対絶対おいしくないから高くても日本製のものにしたほうがいいですよ。私は７０ドル位のものをかいましたけど、日本のような食パンができるなんて思ったら大間違い！１回使ったきりで今は自分で作ってます。こねるのだけはその機械にやってもらってますよ（笑）おすすめしません。

• エドッコ
• 2003/12/16 (Tue) 16:19
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おいしくできない理由として、機械そのものよりも原料の粉が日本のものと違うからではないかと聞いたことがあります。

日系マーケットで売っている日系ブランドの食パンでも日本で買うものと比較してちょっと生地の歯触りと味が違いますよね。これはどうしようもないと思います。

機械自体は日本ブランドのパナソニックや象印なら１５０ドルくらいで買えますよね。私は自分で作っても中国人系のパン屋さんのものよりもおいしくはできないと思うのでやりません。

ところで中古の電気餅つき器を売りたし買いたしのコーナーに載せましたが、まだ売れません。どなたか興味のある方は「個人売買」の方を見てください。「個人売買」とはいやな雰囲気ですよね。人身売買みたいで。

• TS
• 2003/12/18 (Thu) 08:00
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値段が値段だけに、悩みますねぇ〜。
しばらく手でこねてみる事にします。
情報ありがとうございました。

• Laguna Niguel
• 2003/12/15 (Mon) 09:28
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Laguna NiguelのINSは、カード発行専門だから、一般の質問、手続きはやってないはずです。
INSからLaguna Niguelのオフィスに出頭するようにレターが来たのであれば話は別ですが、少なくとも私が知っている限りでは、オレンジカウンティで飛び入りのInquiryを受け付けてくれるのはSanta AnaのINSだけだと思います。WestminsterのINSも何年か前にCloseしましたし...。
お役に立てばと思います。

• WLA CA
• 2003/12/16 (Tue) 20:50
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ありがとうございます。Santa AnaのINSなら、その日に直接行っても大丈夫ということですね。挑戦してみます。

• robocon
• 2003/12/14 (Sun) 09:02
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リフトアップと言っても、いろいろ種類があります。ボディーリフトだけだったり、スペーサーだけかましたり、スプリング＋ショック＋コントロールアームも交換したり。ということで、何をするかによって、費用はかなり変わってきます。$100〜$2,500ぐらいというような感じで。

リフトアップの種類によって、自分でインストールが簡単にできるもの、ショップに頼まないと無理なもの（工具、時間の関係で）があります。自分で簡単にインストールできるキットを、わざわざショップに頼むのは、かなり恥ずかしい＆お金の無駄なので気を付けましょう。（笑）

ショップでのレイバーですが、たしか$40〜60/hrぐらいだと思います。ショップに頼んだことがないので微妙な差があるかもですが、そんな感じなはずです。

↑に書いたことが、なにがなんだかさっぱりわからない、自分で調べたり、インストールしたりするのは嫌だー、という場合、ショップに直行しましょう。でも、メカ音痴でも、ベーシックな工具さえあれば、問題なくインストールできるものがほとんどなので、自分でトライすることをお勧めします。

Good luck!

• bondzzz
• 2003/12/15 (Mon) 09:28
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ボディーリフト、スペーサー、スプリング＋ショック＋コントロールアームの違いってなんなんでしょうか？

• robocon
• 2003/12/15 (Mon) 10:46
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BL > ホディーとフレームの間にストックより長いスペーサーをかます。ファンシュラウドを下げたり、切ったりする場合有り。マニュアルなら、シフトレバーのブラケットを下げる場合有り。BLと一緒にモーターマウントリフトをする人もいる。

スペーサーリフト > スプリングとリテイナーの間にスペーサーをかます。

スプリング＋ショック＋コントロールアーム　> リフトアップのコンプリートキット。長いスプリング、ショック、コントロールアーム（アッパー、ローワー）に交換。トラックバーや、スウェイバーディスコネクターを交換する必要あり。

リフトする高さによっては、ドライブシャフトの交換、トランスファーケースを下げたりする必要有りです。（BL、MMLだけでは必要なし）基本的に、高くすればするほど、いろいろ弊害がでてきます。

文を読むだけじゃ解りづらいと思うので、ネットでサーチしてみてください。この時、車種は気にしなくていいです。リフトアップについての基礎知識を学ぶだけなので。

基礎が解ったら、自分の要望にあったリフトの種類がわかってくるはずです。それから、自分の車種に合ったパーツがどのメーカーから出ているか調べましょう。自分と同じ車に乗ってる人が、どんなリフトアップをしているのか調べるのもお勧めです。

文で読むと難しく聞こえますが、実際いじってみると簡単なもんです。ラジコンのでかい版みたいなもんですから。リフトアップぐらいなら、溶接が必要でない限りショップに頼む必要がないと思います。

• bondzzz
• 2003/12/16 (Tue) 11:16
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いろいろありがとうございます。調べてみます。