วิวินาวิ : ลอสแอนเจลิส : (สหรัฐอเมริกา) Los Angeles

• 倍金萬
• 2020/07/24 (Fri) 15:57
• รายงาน

これ、興味のない人には全然つまらない動画。

https://youtu.be/-u1_rSH_Cvw

• 昭和のおとっつぁん
• 2020/07/24 (Fri) 16:15
• รายงาน

↑何が面白いんでしょうか。

• 昭和のおとっつぁん
• 2020/07/24 (Fri) 20:13
• รายงาน

1934　
飛行機のフラップがどんな役目をしているかを知らないと
何が面白いんでしょうか。でしょうね。

• ashitano
• 2020/07/25 (Sat) 09:59
• รายงาน

1933
このビデオの最後の部分に出てくる着陸の様子、air breakが1つ出て、残りのいくつかは遅れて出てきているようですが。感覚的にパイロットがエアーブレーキをかけたとき、すぐに反応してない感じ。

• 倍金萬
• 2020/07/25 (Sat) 13:06
• รายงาน

ashitano さん、

どうなんでしょう。私の勝手な解釈ではオートパイロットが着陸以前から部分的に常に関与していて、ギアが着地した瞬間からどのエアーブレーキをどのくらい立てるか速度と方向のデータを見ながら自動的にやっているような気がします。あるいわ半自動でパイロットと協力しながら操作しているのではないかと。

でないと、横風が非常に強い時の着陸など全てパイロット任せでは瞬間的にパイロットの操作が多過ぎさばき切れず大事故になるかと。そんな時のためオートパイロットがかなりの比で絡んでいるかも知れません。

私の全くの想像です。