แสดงทั้งหมดจากล่าสุด

ย้อนกลับไปที่รายการ
หัวข้อประเด็น (Topic)

日本旅行に関することは、何でもアリ、のトピ

สนทนาฟรี
#1

海を渡ってここロサンジェルに来られた方はロスと日本との行き来に
関し常に何かを気にかけていると思います。

もし何か言いたいこと、質問等があればドンドン書き込んでください。
私も間口を大きくして「何にか」を書いてみます。

例：
皆さんは日本へ帰国したときどのような手段で電話をしていますか。

飛行機内の席はどの場所が好みですか。Aisle or Window、前方、後方、

どのエアラインの食事がおいしいと思うか。

地方へはどの交通手段を使うか。

など、など、

#1969

mia さんのトピ「7／29以降に関空に帰る方」で語られた「唾液による抗原検査」について再度ユーチューブを検索したら以下のようなものがありました。「唾液による抗原検査」自体は従来の鼻に綿棒を入れる検査よりずっと早いのですが、その検査前後の流れは全然変わらないので空港に着く時間帯や帰国者の数、それに検査後の扱われ方で大きく変わるようです。

羽田で新型コロナ検査能力倍増（2020年7月29日

https://youtu.be/fUz_LkTJUaU

成田空港検疫所での抗原検査受診の手順

https://youtu.be/V797v48wrsU

成田空港PCR検査レポ

https://youtu.be/MvNpTSA_P7Y

#1970

倍金萬さん、

州を越えての旅行はできますよ。州境でのチェックなどないでしょうし。私の周りでも他州にキャンプ旅行に行った人がいますし、私もまもなく他州へ出張予定です。

#1971

Love Travel さん、

情報ありがとうございます。日本でも県境を越えての往来は控えるようなお達しが出た時期がありましたが、それでも自前及び公共の交通機関を利用すれば勝手に行き来できましたからね。

はっきりしたベルリンの壁や万里の長城みたいなものがなければ簡単に超えることができますし、その取り締まりも現実的には不可能だし。

#1972

テスラなどハイエンドの電気自動車もそうでしょうがプリウスなどのハイブリッド車でもエンジンブレーキが期待するほど効きません。

それはガソリンエンジン車では減速のためアクセルペダルを離すとタイヤの回転エネルギーがエンジンに逆戻りしてエンジンが負荷となりブレーキがかかるからです。しかしハイブリッド車も逆戻りの力が駆動電気モーターに戻りますが電気自動車ではその力を100%利用して電気モーターを発電機に替え電力を作りメインのバッテリーを充電するので回転数も高くなってほしいのでブレーキとしての役にならないからです。しかし少しはエンブレが効いているので直結されている CVT エンジンのせいでしょうか。

よって私は強力なエンジンブレーキが欲しいときはわざわざシフトノブを D から B に替えてブレーキ力を強くさせています。この辺のシステムのカラクリに詳しい方教えてください。

*** [Eng sub] Electric car How it works. ***

https://youtu.be/YvLAUj7ebfg

#1973

日本旅行に関する質問ですが
もし、知っておられる方がいましたら教えて下さい。
日本にいるアメリカ人が今帰国しようとする場合、どのような規制が米国の空港でありますか？
あと日本人の場合では米空港の規制は、どうでしょうか？

แสดงทั้งหมด (3501)

เขียนใน“ 日本旅行に関することは、何でもアリ、のトピ ” 

แบบฟอร์มแสดงความคิดเห็น
ชื่อผู้ใช้
[ตรวจสอบ]
ที่อยู่อีเมล
ข้อตกลงในการใช้งาน / เงื่อนไขการใช้งาน (必ずお読み下さい)
  • เขียนลง
รายงานหัวข้อนี้
ไปยังด้านบนสุดของหน้านี้