びびなび : ロサンゼルス : (アメリカ合衆国) Los Angeles

• juliansean
• 2005/10/25 (Tue) 23:08
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昔に比べて今の人は皆適正価格を把握していると思います。情報が豊富になったことで適正価格がきちっとでますよね。carfax.comとかで事故暦をみれたりとか。。価格が高いものはそのまま売れなかったしているみたいですね。でも日本人なら信用できる。。。みたいなのもあり通常より高くても。。と思う人がいてもおかしくないし取引が日本語でできるので。。。というのもあるでしょう。
私は車にそれほど詳しいわけではないのでその売っている人をみます。

• car4sale
• 2005/10/27 (Thu) 23:14
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最近ここの掲示板で車を売りに出されている方とメールのやりとりをしたのですがとても不愉快な思いをしました。
Asking PriceがブルーブックのRetail Valueあたりの値段だったのでPrivate Party Valueあたりでの交渉をお願いしたところ「予算がないならそれなりの程度の悪い車でも探せ」みたいなメールを頂いてしまいました。
その車はとてもコンディションは良さそうでしたがアメ車ですし、しかもあまり人気のある車種ではないのでPrivate Party Valueかそれ以下の値段が適正価格だと思うのですが。。。
どうなんでしょう？
私はこの方とはどうような条件でもDealする気はなくなったのですが、今後もここの掲示板を使って日本人同士で売買したいのであればせめて常識の範囲内で交渉してあげてほしいと願ってます。　売り手としては少しでも高く売りたいと思うのは当然でしょうがアメリカ人には通用しない値段でも無知な日本人ならと思うのは大きな間違いだと思います。

• momota
• 2005/10/27 (Thu) 23:30
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＃３car4saleさん
残念ながらそういう方は少なくないと思います。売り手に良心を求めることが出来ないなら、買い手が賢くなるしかないのでしょうね。多分。

• damnでし
• 2005/10/28 (Fri) 14:40
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車に限らず日本人価格ってのは存在すると思う。
それは日本人同士の売買に限らず、たとえば中○系や韓○系なんかは日本人＝交渉下手＝ボロ儲け、みたいな間隔で吹っ掛けてくることもある。
日本へ帰ってみると、ホテルの宿泊費だって外国人の方が安いんだから。
日本人はおとなしく金払うっていうイメージが定着してるんだよね。

そこそこの程度の車を買うなら、それなりの規模でやってるディーラーがいいと俺は思う。
個人売買って、買ったら後はサヨナラ！でしょ？
アフターケア＝ゼロなんだし、後でクレーム付けようにも売主が日本へ帰っちゃったりすると、お手上げ。
個人売買は大体 as is condition が常識だから。
アフターケアのしっかりしたディーラーでも値切り方を知ってれば、Blue Bookなんかより15〜20%近い値引きをゲットできることもある。
Blue Book の１割引きくらいで「安い！」と飛びつくのは絶対ダメ。
ましてや個人売買なら尚更のこと。
アフターケアのリスクとかも考慮すれば、Blue Book価格 x 0.8未満じゃないと個人売買で買う価値まったくナシ！と個人的には思っている。