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トピック

日本旅行に関することは、何でもアリ、のトピ

フリートーク
#1
  • 倍金萬
  • mail
  • 2018/02/14 11:44

海を渡ってここロサンジェルに来られた方はロスと日本との行き来に
関し常に何かを気にかけていると思います。

もし何か言いたいこと、質問等があればドンドン書き込んでください。
私も間口を大きくして「何にか」を書いてみます。

例:
皆さんは日本へ帰国したときどのような手段で電話をしていますか。

飛行機内の席はどの場所が好みですか。Aisle or Window、前方、後方、

どのエアラインの食事がおいしいと思うか。

地方へはどの交通手段を使うか。

など、など、

#1166
  • 昭和のおとっつぁん
  • 2019/10/10 (Thu) 10:09
  • 報告

↑あんた何にも知らないんだねん。飛行機は30年飛んでるのなんてザラだよ。

#1167
  • 気になる・・・
  • 2019/10/10 (Thu) 10:29
  • 報告

数年前のデルタの LAX-HND 便はとてつもなく古い B777 で
「中古車買い取りセンター」の悪名が付けられてました。

これ本当ですか。私は聞いたことないんだけど。777って747の後に出てきた飛行機だったのにとてつもなく古いなんてことありますか。

#1168
  • なんでも知っている
  • 2019/10/10 (Thu) 11:25
  • 報告

777の初飛行は1994年だからその年に製造された機体ならかなりのポンコツでしょうね。

#1169
  • 倍金萬
  • 2019/10/10 (Thu) 16:18
  • 報告

パンナム亡き後、米国の三大航空会社と言えばユナイテッド(UA)、アメリカン(AA)、それにデルタですが遍歴はノースウエスト航空との合併後も経営は厳しいものがあり、他二大航空会社が新型機種を順調に導入していてもそれには追従できず中古を買いあさってはきちんと整備し運営していました。

現在の LAX-HND 間ではエアバス最新の A350 ですが、その前は私も乗った古そうな B777 で最初の食事の後は長時間機内を消灯しますが、その照明が消せない故障で明るく点きっぱなし、私はぐっすり眠れませんでした。それ以前はそれほどの需要がなかったのかさらに一回り小さい B767 でした。

#1170
  • DL
  • 2019/10/10 (Thu) 18:24
  • 報告

純利益、今ではデルタの一人勝ちですがね。

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