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新車か中古 Prius

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1
  • jim1982
  • 2012/12/09 18:20

トヨタディーラーにて新車か中古のプリウスで迷っています。
Before tax :
Used dealer certified ２０１０プリウス２、１０kマイル、＄２１５００。
New ２０１２プリウス２、＄２３９９９。

＄２５００のセービングですが、迷っています。 ２０１０年と２０１２モデルではそこまで中身の違いがあるのでしょうか?
テストドライビングをしても、違いが分からずディーラーは中古車を進めていて値切った値段が＄２１５００です。
これはいいディールなのでしょうか? 中古車は２０１０年の１月にリースされてメインテナンスは毎回ディーラーでされていて何も問題はありませんが、＄２５００の違いで新車だとそっちの方がいいのかなとも思ってしまいます。
プリウスや車に詳しい方よろしくお願いします。

#14

６０００ドルを６００ドルさん
CivicもPriusも１５万マイルまでBatteryは保障しなければなりません。
本来＄６００ドルの請求もされるべきではありません。
おそらく 取り外しと取り付けの費用を請求された額ではないかと思われます。
Battery 自体はもっと高価なものです。 まあ 中古を入れられれば別ですが。

＜保障期間の間で３回とは問題のある車のようですね
そうかもしれません。 でも３回目は１５万マイルに近いときでしたからラッキーでした。 約５万マイルに一回換えた。 でもそれ以外は問題はありませんでした。

トビ主さん 新車購入を勧めます。

#15

＞６０００ドルを６００ドルさん
CivicもPriusも１５万マイルまでBatteryは保障しなければなりません。
本来＄６００ドルの請求もされるべきではありません。

本人がそういっていただけですよ。

細かいことは聞いていませんので知りません。

そんなに気になるのなら別にトピを立てて情報を集めたら。

#16

＞ でも３回目は１５万マイルに近いときでしたからラッキーでした。

保障期間内で１５万位走行しているのですか。凄いですね。

#17

メーカー保障に関しては米国トヨタのサイトを参照してください。

http://www.toyota.com/prius-hybrid/warranty.html

私も新車に一票！

#18

＞取替えは６００ドルではなくて ＄６０００でしょう。 私は３回交換したけど全て保障期間の間で一回が＄８０００のBillでしたが請求されませんでした。（Civic Hybridでしたが。）

パートに来ている人が電話番号かメイルアドレスを書き込んでくれれば詳しいことを直接連絡すると言っていました。

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