비비나비 : 로스앤젤레스 : (미국) Los Angeles

• semipermeable
• 2007/02/22 (Thu) 18:42
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電気製品なら秋葉、
という「地域」は（少なくともバイク業界には）無いと思われ。

Triumph、Hondaをイエローページでもグーグルででも調べて見るといい。幾らでも出てくる。
行ってご自分で台数数えてみればいい。
貴殿在住地域も解らず回答が難しい。

どちらが良いか、は良いの定義に拠り蹴り。
貴殿がメカを扱えず、メーカー保証が付かない中古車なら、ディーラー保証が付く大きめの店舗からの購入が賢明かと。あくまでも保険であり不必要のまま保証期間が終わるかもしれないが。車と似て、前オーナーの扱いも解らない、購入前に部品ばらして調べられる訳でもない。

• p2
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• 2007/02/22 (Thu) 22:07
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日本のような二輪の中古専門店というのは聞いたことがありません。

中古のバイクの購入方法は大きく分けて２種類、
１、バイクの新車ディーラーに置いてある中古車を購入。この場合、比較的新しく、３年落ち位まででしょう。お店での保障はありませんのでいわゆるAS IS
です。ですので買ってすぐ壊れても、自己負担がほとんどです。メーカーの保障が付いていれば別ですが。
２、CYCLE TRADERなどの雑誌から探して買う方法。
この場合は、個人売買が多いですから安いですが
やはりAS ISです。
ちなみにE−BAYはかなり問題がある物が多いですから、見に行ける範囲での購入でしたら良いのでは。

私はバイクの修理店をしてますので
良かったらメールください。

• ブーン７
• 2007/02/25 (Sun) 10:45
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＞＃2
＞＃3
レスありがとうございます。

そうですか、「無い」ですか。　
暇を見つけてはお店を一つ一つチョコチョコ調べて直接見に行ったりもしているのですが。
探している種類はなかなかみつかりません。

ディーラーでも保障はつかないのですか！　
では、ディーラーから買うのと個人から直接見て買うのとではあまり変わらないという事ですね！？

色々と調べてみるとやはりeBayは問題が少なくないようなので、＃３さんが仰る通り、購入を考えるのは実物を直接調べられる範囲以内にしたいと思います。

やはり単車も、故障をしないという事に重点を置くならば日本のメーカーにしたほうが無難なんでしょうか。
TRIUMPHの2001年辺りのサンダーバード、アドベンチャー、レジェンドを探しているのですが、それよりも１０〜２０年前の日本車の方が“壊れない”という面では安心できるでしょうか。
安い買い物ではないので、なかなか難しいところです。

• semipermeable
• 2007/02/26 (Mon) 01:01
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失礼、車と違って、ディーラー保障は付かない所が多いのかも。（以前中古車購入した際に確か付いていた気がした。）店に拠りけりかも解らず、確認された方が良い。

車種がある程度限定されているなら、店に行く前に電話で下調べしたら無駄な労力は避けられると思う。Triumphフォーラムででも、ある程度情報収集は出来ると思う。ビンテージ物のバイク集会に顔出すのも悪くないと思う。

メカの故障以外にも磨耗・劣化・老化があるので、要注意。どんなに手入れをしても、３０年前のバイクは新車当時同様には動かない。また生産中止から２０年も３０年も過ぎる車種を買うのは、部品在庫事情もあり、留意したいところ。

メンテコストを抑えるには、メカの熟知・磨耗部品の定期検査・交換が必要。それでも見えない部分が多いので、良心的なショップと仲良くなるのが良いと思われ。

ローカルのディーラーが出している場合があるので、Ebayもちょくちょく見ておいて損は無いと思う。

• p2
• 2007/02/26 (Mon) 10:53
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バイクは機械物だということを考えていただければ
新車でも２０年前の中古車でも壊れることがあると考えていた方が。
新車の場合は、買うとき高くてもメーカーの保障がありますし、追加を払えばエクステンドの保障もあります。
中古車の場合、新車登録から一年以内でしたらもちろんメーカーの保障が残っているはずですが、値段は新車とそれほど変わらないのではないかと思います。
保証が無い場合でも、壊れた場合お店と交渉すれば安く直してくれるのではないかと思いますが基本的にはお店での保障はありませんから、個人売買で安く買うのも良いのではないかと思います。オーナーがどんな人かわかりますしね。
それから、ハーレー、トライアンフ、ドカティなどはどこでも直せるわけではなく、専門店では工賃もかなり高いと聞いています。
やはり無難なのは日本車ではないかと。
日本車の部品は２０年位前でしたら大体入荷します。
もし、２０年前のトラとかをお考えでしたらいろいろな面で覚悟をしていた方が良いのではないかと思います。

• teo
• 2007/02/27 (Tue) 05:07
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バイクの中古専門店って考えてみると確かに聞いたことないですね。

このトピに同乗させてもらっちゃいますが、バイクのオイルとかチェーンオイルとかちょこちょこっとしたものを売ってる良いお店はトーランス付近にないでしょうか。メールオーダーするのも時間がかかるし、今必要なんだけどって時にないんですよね、近場に。

• semipermeable
• 2007/02/27 (Tue) 21:18
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その類のケミカルならどこのディーラーでも見かけますが？当方トーランス周りに居ないので解りかねますが、Del Amo Motorsportとか如何でしょう。

• p2
• 2007/02/27 (Tue) 23:03
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ガーデナでしたら
KORP CYCLE（バイクのパーツ販売）びびなびの広告に出ています。
MOTO　WHOOPS（バイク修理店）LALALAの広告に出ています。
両方とも日本人のお店ですから電話してみては？

• ブーン７
• 2007/03/01 (Thu) 02:45
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レスありがとうございます。

＞（＃５）良心的なショップと仲良くなるのがよい・・。

そうですね。　それはとても大事な事だと思います。
“ｐ２”さんは修理屋さんとのことですが、良心的ですか？笑
この先お世話になるかもしれませんので、よろしくお願いします。笑

皆さんのアドバイスのおかげで決心つきました。　ありがとうございました。

でもなかなか中古バイクの豊富なディーラーというのは少ないですね。
でも先日見に行ったバイク屋は中古バイクの数こそ多くはないが、個体によっては保障付きのものもありました（高い別料金ですが）。

これからも目的のバイクが見つかるまで奮闘します。　ありがとうございます。

しかしカリフォルニアは気候は温暖、雨は降らない等々、バイクの為にあるような土地なのに、こんなにもバイクが少ないなんて。
もう少しオートバイを世に広める努力をしないといけませんね。