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Tema

交通事故にあって車が壊され、困っています。

Chat Gratis
#1
  • うっち527
  • Correo
  • 2008/03/17 06:39

先日の火曜日の夜、交通事故にあいました。私の方に非がないので、保険会社（AAA)の側は支払ってくれるようなのですが、車が古い（1995年のホンダ）為、修理代の方が車の価値よりも越えるので修理代をだしたくない、Totalにしてほしいと言われています。只、それだと私の手元に残るお金はほんの少し、新しい車を買うのにはとても足りません。最初にAAAに勧められて見積もりに出した工場は高いので有名らしく、車の見かけを直すのに沢山お金をとっているようなのです。私にすれば、事故の前までは車はちゃんと走っていたし、割とスピードの遅い正面衝突だったのでダメージはフロントのバンパーのみ（見積書によればRadiatorとCoolingが痛んでいたようですが）、それに事故後もちゃんと車は走れる状態だったのに、Totalにするのはどうも納得がいきません。私はただ車が走れる上体にさえ戻ってくれれば見かけはどちらでも良いのです。留学生の身なので自分のお金で車を購入するなんてとんでもない…という状態です。どなたか、良いアドバイスがあれば教えてください。よろしくお願いします。

#2
  • kanano
  • 2008/03/17 (Mon) 10:33
  • Informe

他のところにも持って行って幾つかの見積もりをだしてもらったらいかがですか？別に保険会社に勧められた場所に持っていって直す必要はないですから。

#7

古くて査定が低い車に乗っている人はこれは宿命ですね。どうすることも出来ません。トータルにしてお金を貰って、そうすると保険会社に車の所有権が移りますが、そこを頼み込んで買い戻させてもらえば良いのでは？それが可能であれば手にしたお金で最低限で直して乗れると思います。うまくいけばお金も全部使わなくても済むかもしれません。それがダメならトータルにしてお金を貰って、そのお金で違う車を買うしかないですね。

#6

私も、最近、事故で車がTotalになりました。理由はうっち527さんと同じく、車のバリューより修理代の方が高くなってしまうから、でした。（私の場合、こちらに非があったので、文句は言えないという状況でしたけど。）

私の場合、車をあきらめ、保険会社が査定したバリューに見合う金額の保険金を受け取るか、それより500ドル少ない額（500ドルというのは、廃車を受け取った保険会社がパーツ用に売りに出す額という説明でした）の保険金をもらって、車をキープするかのチョイスをもらいました。
うっち527さんも、そういうチョイスがあると思います。昔、私のルームメイトが同様の状況になった際、彼は保険金を受け取り、その金額内で車を修理して乗っていましたから。

ただ、私の場合、車をあきらめて少しでも高い保険金をもらう方を選びました。
仮に、車をキープして、もらった保険金の範囲で車を直して乗ったとしても、その車にはsalvageというタイトルがつくので、おそらく相場の値段の半額以下でしか売れないだろうと。ただでさえ古い車のうえ、salvageというタイトルでは、まともな値段では売れませんから。
だったら、古い車は売ったつもりで、売れた金額＝保険金にいくらか足して、年数が若くマイル数も少ない中古車を買った方が得だと思ったのでした。

でも、学生さんでそれ以上の御金を出せないということであれば、私のルームメートのように、最後に車を手放す時には捨てるつもりで、保険金の範囲内で修理して乗りつぶす方が良いのかもしれませんね。

#5

AAAが見積もったトピ主さんの車の値段が、自分で納得する金額だったら、その金額をもらって、車を安い修理工場に持って行って、貰った金額の範囲で、安全に走れるよう（見た目はともかく）直してもらったほうがはやいのではないでしょうか？
　それとも、お金を受け取ったら廃車にしなければならないようなルールがあるのですか？

#4

Kananoさん、お返事ありがとうございます。どうやらAAAの方に最初の工場の時点でTotalと決められてしまったようで、私の方ではどうする事もできないように言われています。私の方には全く非がないのに、本当に理不尽な話で腹立たしいです。本当にそうなんでしょうかね？

#3

自分で戦うのは結構大変と言うか　かなり難しいでしょう。だからこの国では弁護士がたくさんいるみたいです。私も以前事故の時に　相手の保険会社から　修理代と治療費３００ドルで何もなかったことにしろとか　辺ないいがかりまで　１日２０回以上も電話かかってで困って弁護士にお願いしました。時間は長くかかりますが　お願いして助かったかなあ。。

#8

＞お金を受け取ったら廃車にしなければならないようなルールがあるのですか？

お金を受け取ったら廃車にしなければなりません。保険のシステムがそうなっています。

#10

便乗ですみません（不快でしたら新たなスレたてます）。
数日前事故を事故を起こしてしまいました。
事故後、普通に運転してリペアショップまで行き、最初の見積もりではバンパーの取替え程度だと言われたのですが、その後の連絡で、検査した結果思いのほかダメージが激しく保険で修理代を出すことはできないと言われました。
事故でショックを受けている上に、愛車の廃車と聞いて落ち込みまくりました。
私に与えられたオプションは、lousy driverさんが書かれているのと同様、保険会社が出した車の価値金額の保険金を受け取るか、それより少ない額を受け取り保持するかの二つ。
私は前者を選んだのですが、一体保険会社がいくら提示するのか不安でなりません。
保険会社は、妥当な値段をつけてくれるものなのでしょうか？
保険会社がて提示した金額に不満なら、値段交渉できるものなのでしょうか？
ご経験のおありの方、どうかアドバイスを下さい。

#9
  • Sky
  • 2008/03/27 (Thu) 07:48
  • Informe

ほとんどの方が言ってますが古い車の場合、理不尽ですが保険金が下りればTotalになって廃車扱いになります。
しかし、そのままでも走行可能であれば保険会社に買い戻したいといえばおそらくは可能でしょう。どなたかが言ってるように保険金が少なくはなりますが、できるはずです。保険会社としても古くなった事故車は引きとっても再販価値より手間賃がかかれば持ち主に買い戻してもらったほうが楽ですから。Salvagedタイトルにはなってしまいします。

#11

>#10
数年前のことですが参考に。
私の顧客の友人がSFよりLAへ来る折に405Fwy　Getty center付近で雨のためスリップし側壁に激突という自損事故を起こしました。
結果は全損で廃車となりました。
保険金の査定ですが、当人の居住地SFエリアの市価を参考に保険金が下りたそうです。
そのときはAutotraderなどにでている同年式、同型車3台ほどを比較してその平均で決まったようです。
たしか4年落ちくらいのBMWでした。

#12

Skyさん、大変参考になりました。ありがとうございました。
初めての事故と初めての保険の利用で不安だったのですが、私の心配に反して、保険会社は良心的なようですね。安心しました。ありがとうございました。

#13
  • うっち527
  • 2008/03/31 (Mon) 00:56
  • Informe

みなさん、色々書き込みありがとうございます。散々悩んだあげく結局保険会社の査定を受けたところ、思っていたよりも沢山のお金がでると言われました。やはりこれから2年は最低運転しないといけない事、それに廃車になってしまった車にはFull　Coverageがつかない事、そしてLAはとても事故が多い事等を考えると、どうやら私の車をあきらめる他はないようです。寂しいですが、周りのアメリカ人からは新しい中古車を買うように勧められているので、こちらの慣習に従ったほうが、結局は良いみたいです。

愛車の廃車さん、本当に交通事故は情けないですね。査定を受ける時に今までしてきたMaitenanceのレシート等も提出されましたか？私は数ヶ月前にTiming　Beltを換えたばかりだったので、車を入手してからのオイルチェンジも含めて全てのレシートをAdjusterに提出しました。結果は130ドルしかプラスにはなりませんでしたが、それよりも無いよりはマシですよね。値段に関しては、私が自分でMarket　Valueを検索して、もし保険会社から提示された料金より自分の車の価値が高いという証明が出来ればもう一度考え直すという様に言われています。

#14

うっち527さん。お返事ありがとうございます。
私はMaintenanceのレシートの提示を求められなかったので提出しませんでしたが、私も2年前にタイミングベルトをかえたばかり（2年前だと「ばかり」とはいえないかもですが…）でしたし、オイルチェンジも定期的に欠かさず行ってきました。自分から言うべきだったのかな？
保険会社の方が妥当な金額をつけてくれることも分かりましたし、今は怪我をしなくてすんで良かったと思うことにしています。
交通事故には本当に気をつけたいものですね。

#15
  • SCinCA
  • 2008/03/31 (Mon) 23:52
  • Informe

私は無保険者のメキシカンに当てられました。
車の前半分が大破。即、廃車でした。
相手が１００％悪いと判断が下っても、お金のないところからは、取れないので私はSUEするのも諦め
別の車を３日後に購入。仕事をしているとないと生活できませんからね。
まだ２台目の車のローン中です。
本当に腑に落ちないことは多いですが、どうしようもない国なのです。ここに住むことを選んだ自分への義務として、自分で処理するしかないので。
残念ですが、ほとんどが犠牲者ですね。
お互い、前向きにできることをこなしていきましょう。

#16
  • 柴
  • 2008/04/01 (Tue) 05:44
  • Informe

＃１５
相手が保険を持っていない場合に損害をカバーする保険には入ってなかったんですか？
メキシカンに当てられた、とのことですが相手の国籍がメキシコであることを確かめたのですか？　　

#17
  • エドッコ3
  • 2008/04/01 (Tue) 10:28
  • Informe

結論として古く価値の低い車の場合、Liability だけ入っていた方が得っていうことです。私も昔、内緒ですが、自分でやった修理が不十分で、燃料チューブが外れエンジン付近が燃えだしてしまいました。エンジン付近の修理査定が１５００ドル以上。しかるに車自体の査定がたった８００ドル。泣く泣く８００ドルの方を飲みました。

#18
  • エドッコ3
  • 2008/04/01 (Tue) 11:00
  • Informe

#15 さんは Comprehensive/Collision と共に Uninsured Motor Vehicle / Motorist を買っておくべきでしたね。私も無保険ドライバーに追突されましたが、全部自分の方でカバーしました。更に鞭打ち等になっている可能性があるので、医者と弁護士と結託して更に自分の保険会社を訴えられます。しかし吐き気はするが首までやられていないと感じたので、すぐ半日ほど寝たらすっかり元気になりました。

#19
  • エドッコ3
  • 2008/04/01 (Tue) 11:13
  • Informe

ここ LA では「人種に関係なく」４割がたのドライバーが自動車保険なしで毎日公道を運転しているそうです。保険はエージェントに言われるままでなく、よく勉強して賢く買いましょう。

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