Vivinavi : Los Angeles : (Estados Unidos) Los Angeles

• 経験者からの話
• 2006/05/12 (Fri) 14:09
• Informe
• Borrar

＞#36
チップの％に不満で追いかけてくるウエイター、ウエイトレスなんて言語道断。我がダンナは昔、ウエイターしていたことがあるんだけど、チップを付け忘れた客を追いかけていった同僚は即刻クビにされたそうですよ。いくらチップがゼロでも、決して強要できる性格のものではないから。
ただ、サービスが決して悪くなくてもチップをケチる人も多いそうですよ。特に黒人にはその傾向が多いとか。食事の終わりにニコニコしてThank you for your service!とか言っていた年配の夫婦が、5%のチップしか置いていかなかったり、すごくフレンドリーに会話して満足げに出て行った家族連れが10%に満たないチップを置いていったりとか。これはあくまでダンナの推測ですが、黒人の人たちって文化的にチップをあげる立場に置かれてきた歴史が短いゆえ、チップの概念とか相場がわかっていないんじゃないかと。決して人種差別的な考えで言っているのではなく、現実的にそういう状況だったということで。
それを考えると、やはり日本人でも慣れていない人は満足いくサービスをしてあげても、サーバーにしてみれば少な過ぎるチップを置く人が多かったりするのかもと思います。私も、日本から来た仕事上の知り合いと食事をすることが多いのですが、皆さん、高級レストランで食事をして、特に不満があるサービスを受けたわけではないのに、10%ちょっとのチップしか置こうとしないんですよね。私が「それだとちょっと少ないと思います。15%はあげてください」と言うと、皆さん、アッサリ「あ、そうですか」と額を増やしたりするので（ほとんどが会社の経費で出ているのでケチケチしているわけではないようです）、チップは10%という先入観ができてしまっているだけなのかもしれないと思ったりしてます。

• チップは払いましょう。
• 2006/05/15 (Mon) 09:44
• Informe
• Borrar

チップは払いましょう。10%は低い。もちろん、サービスに問題があるなら別ですが。追っかけてきてもいいと思う。そしたら自分なりに説明してあげましょう。それよりもチップをピンハネするレストランオーナーがあまりにも多いことのほうが僕はむかつきます。

ところで、以下はトピズレですがこのスレで何度か出てきた『謝る』という行為、日本人は誤りすぎだと僕は思います。日本では便利な行為ですが。アメリカにきて「謝らない」人々の多さに驚愕することも何度もありましたが、謝る文化(恥の文化)の持つ他人の目、他人の評価を中心とする生き方に疑問を持てるようになりました。『悪気』があったのでなければ、謝らなくてもよいのかもと思うようになりました。これってかなり日本人離れした感覚でしょうけど。謝る=自分が悪い=自尊心の否定=自己の否定>>>日本人の諸々の弱点に関連しているような気がするんです。オリンピックで勝てないのも、こんな精神性からくるのではないでしょうか？だから、アメリカ人は謝らない、と文句を言っている日本人の人々にこの場を借りて投げかけたくなりました。

• にこにこ５号
• 2006/05/15 (Mon) 09:44
• Informe
• Borrar

このまえ、日本から来た妹と有名日系レストランに行きました。ハリウッドスターなども御用達の店なので、サーバー達の対応もすっごく高飛車でした。私はもちろん英語も話せて、こちらのTIPの制度もわかっています。私達が日本語で話しているにもかかわらず、日本人のウエイトレスの人は、わざわざ英語で対応してきました。私はその人が他のウエイトレスと日本語でゲラゲラ笑って会話をしているのもみてるし、私だって日本人の英語のアクセントはわかります。私の妹は　"もう少し丁寧に日本語でサービスしてもらいたかった”と言っていました。やっぱり有名レストランとなると、黙っていてもお客は来るし、サービスのことはあまり気にしないのかな?でも、有名だからこそ、誰からも愛されるようなレストランを目指すべきだと思うのだけど。少しがっかりしました。

• がっかり!!!
• 2006/05/26 (Fri) 09:16
• Informe
• Borrar

最近サイプレスにある日本食レストランで食事をしました。
カードで払って(２人分で９０ドルほど)、チップは１７％記入してサインしたにもかかわらず、カードの明細にはしっかり２０％上乗せされた金額が請求されてました。
せっかくおいしい所なのに、もうたぶん行かないと思います。
２０％取るなら始めから言ってくれればいいことなのに。
今回はたかが５ドルほど上乗せされただけなのですが、それでも気分的に良くないのでもう行きません。　レストラン側はこういう事でお客をなくしていると言うことが分かってないのかなぁ?

• それって
• 2006/05/28 (Sun) 14:13
• Informe
• Borrar

＞#42
レストランが勝手に20%のチップを上乗せするって、不法行為だと思いますよ。
私だったら、直接レストランにクレームつけて返金してもらうか、それで相手が拒否したら、カード会社に連絡してチャージをペンディングしてもらいますけどね。
そういうレストランをはびこらせちゃ駄目ですよ。

• オカマ！
• 2006/05/26 (Fri) 12:56
• Informe

（売り上げ３ヶ月と聞きますがじっさいそれいじょうですよね）
．．．意味不明

• Dom
• 2006/05/26 (Fri) 14:53
• Informe

お店の値段のことですね。
通常、月の売り上げ３ヵ月分が店の売値の目安になります。
月５万ドルの売り上げがある店だと１５万ドルが目安です。しかし実際はそれ以上です。
立地条件、設備、規模、経営の上向き下向きによっても値段は変わってきます。

• SMCER
• 2006/05/26 (Fri) 15:00
• Informe
• Borrar

売上でなく純利益で考えましょう。純利益からしか投資も借金返済もできません。売上三ヶ月というのは運転資本のことではないですか?　初期投資は別にして運転諸経費で考慮すべきは、人件費・賃料・材料費でしょうか?　総利益50%以下、粗利で20%以下ならば事業存続するのでは。　寿司屋の購入にあたり、店の名前(小僧○○等)で人が入るならば、暖簾代を考慮しますが、職人の腕だけならば職人が交代するので不要。(あなたが単純にオーナーになり、職人が変わらないならば評価します)　その他、設備、店舗立地でしょうか。まあ飲食業は借金を返し終わった後から儲けの醍醐味が味わえますよ。キャッシュ・カウめざして頑張ってください。実際にする場合、マーケティング調査は必ず行い、CPAによく相談しましょう。

• ようこそ
• 2006/05/27 (Sat) 00:20
• Informe

＃３さん、＃４さんありがとうございます。
暖簾代はいりません、立地条件は考えないでと言う感じです。私自身オーナーシェフで入ろうと思います。
人件費、賃貸料、材料費のほかに
、保険などあると思うのですがそこらへんが少し分かりません。
また、他のわかりにくい諸費用があれば知りたいのですが。。

皆様ありがとうございます

• サンフラン経由
• 2006/05/25 (Thu) 09:24
• Informe
• Borrar

一日一便ですよね？こうして関空希望者が一騎にSFに集まるとなると、予約難しそうですね。。。

• pp
• 2006/05/25 (Thu) 11:43
• Informe

関空はいつしかJALの独壇場で、競合がないからと、JALの言い値のまま買うしかない時期が続き、お陰でマイレージは溜まったけど、今度は撤退、、

やはり成田乗換の、日本内での移動は面倒そうなので、SF乗換のUAに集中するでしょうね。

今年年末は争奪戦になりそうな悪寒。

• 関空を訴えたら
• 2006/05/26 (Fri) 09:16
• Informe
• Borrar

これは明らかに関西方面に住む多くの人々に迷惑をかけていると思われます。そして関西経由がなくなると関東方面の空港まで込みだし、結果日本の多くの人々が迷惑します。この際、関西空港、その計画に加わった人々を訴えるのはどうでしょうか？恐らく人々の公益よりも、個人的利益を先行させた当時の政治家や空港公団等の関連者のあまりにズサンな計画がいまこのような惨めな現実に直結しているのだと思います。そう思うと非常にむかつく。

• SAIRA
• 2006/05/26 (Fri) 09:16
• Informe
• Borrar

ＡＮＡの成田便にだとすぐに成田から伊丹への接続があるので、そんなに不便でもありませんよ。
マイレージの関係上ずっとＡＮＡを使っていて「成田乗り換え組」ですが、関空から市内への移動を考えると成田ー伊丹の１時間はそんなにロスでもないので。大阪以外のかたには不便かもしれませんが。
お値段もＬＡＸ−成田と同じです。成田ー伊丹を取っても取らなくても同じ値段だって言われました。

• Pebbles
• 2006/05/26 (Fri) 11:11
• Informe

ほんと、何のために関西空港造ったのかな。

• アメショ
• 2006/05/01 (Mon) 17:46
• Informe

#11のガンプさんと同じで
うちもToyotaのYarisを先週買いました。

ディーラーでもハイブリッド車の次に
燃費が良いと一押しでした。

ハイブリッド車より全然安く手に入るのでお得です。

市内とフリーウェイはパワー無くても
大丈夫ですが山道はきついかもです。

• 6月
• 2006/05/02 (Tue) 09:52
• Informe
• Borrar

ヴィッツ（yaris)は燃費がいいですよね。でもコンパクトカーだからfreewayでスピードを上げてるとけっこう、揺れます。カリフォルニアのように遠出、長距離には向かないかも。でも通勤、ご近所ならと、良いと思います！

• エコロジスト
• 2006/05/02 (Tue) 09:52
• Informe
• Borrar

＞＃10
綺麗ごとなんて、とんでもないですよ。
先日のロサンゼルス・タイムズで、LAは空気汚染度はかなり危険なレベルだというレポートがありました。汚染の原因のNo.１は自動車の排ガスだそうです。
人間なんて自分勝手なものだから、もしガソリンが安ければどんなにガスマイレージが悪くたって、大きな車が好きな人たちはガンガンSUVを乗るだろうし、怠け者は10分歩けば住む距離を車で行こうとするでしょう。でも、こうガソリンが高くちゃ、少しは考えることになる。実際、大型SUVの販売は落ち込んでいて、燃費の良い小型車や、ハイブリッド車の売り上げが伸びています。
この間、映画館でAn Inconvenient Truthという映画の予告編を見ました。地球の温暖化で、近い将来、地球の陸の多くの部分が水没していくことになるとか。環境問題を考えることは、綺麗ごとでもなんでもなくて、切実な生活問題なんですよ。私だったら、今月のガソリン代が先月分より10ドル高くなっちゃったということを心配するより、10年後、20年後の私たちの住む環境がどうなっているかということの方が気がかりですけどね。

• ガそりん
• 2006/05/02 (Tue) 16:24
• Informe
• Borrar

http://www.gaspricewatch.com/new/
で、自分の家近辺で一番安いところを探せます。

• ズバリ下がらないでしょう
• 2006/05/26 (Fri) 09:16
• Informe
• Borrar

今、中国･インドという世界の人口トップ2国が経済成長ブイブイいわしているわけで、これらの国の人口10%が車乗り始めただけで、車人口でみればもう一つアメリカが生まれるようなもんでしょ。限られた石油、今のうちからプライスを上げてアメリカ人をこれから始まるMad Maxの世界に備えようとする明らかに意図的な行為です。ですが確かに石油の節約に繋がるし、公害も低くなるでしょう。僕は大きな目で見るとこれでよいのだ、と思ってしまいます。

• Eyewash
• 2006/05/22 (Mon) 15:42
• Informe
• Borrar

http://blog.goo.ne.jp/yukablue/e/dbace947449ee97541a03b2a19a6cf02←こちらにわかる易く書いてありました。　ちょっと怖いですね。

• 健康一番だけど・・・
• mail
• 2006/05/22 (Mon) 18:57
• Informe
• Borrar

レスありがとう御座います。
早速教えていただいたブログを見てみました。
腫瘍が石鹸のにおいとか、羊水が泡立つとか、ちょっとどころじゃなく怖いですね。
結局少しぐらい高くても、ナチュラルなものを使うというのが一番の解決方法になりそうですね。

• 怖い。。。
• 2006/05/26 (Fri) 09:16
• Informe
• Borrar

以前読んでいた本に、＜表示指定成分＞について書いてありました。
私たちがいつも使う歯磨き粉のパッケージの後ろを見てください！
ラウリル硫酸ナトリウム、プロピレングリコール　と書いてあったらそれは、発泡剤・保湿剤らしいのですが、非常に有害なものらしいです。
日本では、最近それらを使った歯磨き粉は減ったらしいのですが。。。歯医者さんの書かれた記事ですので、皆様も御参考までに。

• 事情通
• 2006/05/24 (Wed) 00:20
• Informe
• Borrar

特別車が趣味とかでなく、普段の足として使うならホンダかトヨタの車が良いと思いますよ。故障も少なく燃費良好、クラッシュテストも２重マル。確かに最近のヨーロッパ車は、時としてアメ車以上にトラブル場合があるようです。　特にボ○ボに注意！、ＶＷ系はエンジンオイルの消費に注意！　です。

• vwvw
• 2006/05/24 (Wed) 00:20
• Informe
• Borrar

vw in Usa is made in mexico

• スタイル
• 2006/05/25 (Thu) 00:38
• Informe
• Borrar

アメリカに入ってくるJettaやGolf等はブラジル製ですね。Passatなんかはドイツ製だったりします。

皆さんの車選びの基準を見てとても興味深く思います。それぞれの価値観というか、人生の選択を垣間みるようで。　VWに乗っている私は圧倒的にマイノリティーのようですね。

自分は1.かっこよくて 2.予算に合う事を最重要視しています。そして安全性が高ければ問題なしです。　やっぱり気分よく運転したいですからね。壊れない車よりもかっこいい車がいい。新車もしくは程度のいい車を買えば、今の車はそうは壊れませんよ。Warrantyもあるし。。。　

トピ主さんの“前から乗ってみたかった”って気持ちは大切にして欲しいです。毎日の生活にちょっとした刺激になるでしょう。

• ぶんぶん丸
• 2006/05/25 (Thu) 18:57
• Informe

皆さん、いろいろアドバイスありがとうございます。

最初は中古車を買う予定だったのですが、５０００ドルほどを頭金に新車を買う方向に傾きつつあります。

シビックハイブリットかJetta（ディーゼルか2.5L）あたりが候補です。今回はデザインと乗り心地重視なのですが、新型シビックはなかなか形がよいので好きです。近いうちに試乗してみたいですね。

＞スタイルさん
＞“前から乗ってみたかった”って気持ちは大切にして欲しいです。

すごい勇気付けられる一言ですｗ
退屈だった通勤運転が楽しくなると思うと、多少の欠点は目をつぶりたくなるかな。でも修理保障ばっちりしてから購入検討したいです。

• 日本車ドライバー
• 2006/05/26 (Fri) 09:16
• Informe
• Borrar

＃23、スタイルさんの「車選びの基準は価値観の反映」というコメント、大いにうなずけます。
私の場合は御金にあまり余裕が無いので、やはり壊れにくくリーズナブルということで日本車かな？ヨーロッパ車に対する憧れみたいな気持ちはあるものの、壊れにくい新車が買える余裕が無い今は、中古でも安心感のある日本車に落ち着いちゃいますね。御金に余裕ができたら、可愛いミニクーパーとか、メルセデス・ベンツのスポーツタイプのヤツとか乗ってみたいんですけどね。
夫のBMWも「前から乗ってみたかった」車で、中古で手が出る値段のものが見つかったので即買いしてました。その後、やはり古いので修理に数千ドルかかって痛い思いをしましたが、本人は満足して乗っているようです。

• じゅにい
• 2006/05/25 (Thu) 08:33
• Informe

農林水産省の公式ページです。
http://www.maff-aqs.go.jp/

体験談をお聞きになりたいお気持ちはよくわかりますが、それとは別に、きちんとご自分で調べて、かかりつけの獣医さん、航空会社さんなどとよく話しをなさって下さいね。

• kay7です
• 2006/05/26 (Fri) 09:16
• Informe
• Borrar

http://www.maff-aqs.go.jp/ryoko/newquarantine/quarantinesystem/import/dog-cat.htm

このページが分かりやすいですよ。連れて帰るには最低でも7ヶ月はかかります。早めに手続きを始めた方がよいですよ。早く手続きが終わっても、その書類は（確か）2年は有効なので。マイクロチップはたしか70ドルくらいだったような気がします。その後の血液検査などもありますよね。
いろいろなトピでも言われていますが、ソーテルの近くのここの動物病院は親切ですよ。書類とかも分からない事とか教えてもらえます。
http://www.animalmedcenter.com/

まずはマイクロチップを入れる事と予防接種をしに行かれてはどうですか？その時に「次は何月何日以降に〜〜をしに来てください」って言ってもらえますよ。

• fiesta
• 2006/05/23 (Tue) 16:59
• Informe

車を所有することと免許の有無は関係ないので免許が無くても車は買えるし、名義変更も問題ありません。

ペーパー試験に受かってるのであれば、仮免の紙にDから始まるドライバーズライセンスナンバーが書いてありますよね。
そのナンバーは免許を取っても変わらないものなので、保険会社にそれを伝えるとCAの免許所持者の条件で保険に加入できるはずです。
保険会社によっては何ヶ月以内に本免許を取得すること、という条件を付けられるかもしれません。

• finusa2005
• 2006/05/24 (Wed) 19:54
• Informe

＃５さん、ドライバーズライセンスナンバーは、Dから始まるとは限りません。

• fiesta
• 2006/05/25 (Thu) 04:26
• Informe

失礼しました。
自分のがDから始まるのでてっきりみんなそうだと思い込んでいました。
今主人のを確認したら違ってました。
正しくはアルファベット１文字とそれに続く７桁の数字ですね。

• gomao
• 2006/05/25 (Thu) 18:13
• Informe

とりあえずレンタカーで受けるってのは？国際免許で1日借りて。もしくはドライビングスクールで、レッスン取ったら車を有料で貸してくれる所もありますよね。

＃2さんの
実技試験の時のCAの運転免許保持者ってのも要らないよ。
ですが、試験官によるようです。人によっては国際免許持ってても、一人で行ったがために試験さえ受けられなかった、という話も聞きます。運が良ければ受けれますが。

• k257
• 2006/05/26 (Fri) 09:16
• Informe
• Borrar

私もレンタカーでテスト受けました。
車の保険も、レンタカーの保険書を見せて大丈夫でした。数年前の話ですが。