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スバルレガシイ

สนทนาฟรี
#1
  • ２．２
  • 2003/04/28 12:31

スバルレガシーの２０００モデルを新車で買ったのですが、意外と故障が多かったので驚いています。ほかにも’００以降のレガシーあるいはアウトバックが故障した人いますか？どのような故障か教えてください。

一回目はヘッドガスケットがだめになったときと、もうひとつは酸素センサーの故障です。いずれも保証で治してもらいましたが、一回目のほうはエンジンのオーバーホールを要したためにとてつもない時間がかかりました。

#3

2002　インプレザＷＲＸわまだ問題ないいです。

#2

スバルインプレザWRXを2002に買ったけど。何も問題わなかったしまだすごくよく走ります。

#4

アウトバックの２０００乗ってます。エアコンと窓スイッチがいかれましたが、エンジンは問題出てません。パワーが物足りない時がありますが、よく走ってますよ。
燃費もまぁまぁじゃないかな。

#6

たまたま運が悪かったんじゃない？
あんまり壊れるような車じゃないと思うけど。
むかしのレガシー（約140000マイル）乗ってるけど、エンジン系は全く問題なし。

#5

たまたま運が悪かったんじゃない？
あまりすぐ壊れるような車じゃないと思うけど。

#7

01のレガシ-アウトバックですが、絶好調です。どこも故障無しで最高に良い車です。カミさんも00のアウトバック（小さいやつ）ですが故障知らずです。
ヘッドガスケットが駄目になったというのはオイル漏れですか？

#8

ガスケットが劣化して冷却水がオイルに混合したといわれました。白い煙が急に出てきたのでびっくりしました。ディーラーの人はたまにはあることだといっていました。まあ、ほかに誰も同じ故障を経験していないみたいなのでたまたまということにしておきます。

#9

２，２はツマラントピ作るな

#10

#9
ミツか誰か知らんけどいらんことぬかすな。お前がつまらんトピつくっとんやろ

#11

ヘッドガスケットが新車でいかれるというのはオイル交換した時のミスしか考えられないと思うなあ。それはガスケットじゃないと思う、ただのリペアーミスじゃないのかなあ？！センサーは微妙なので他のメーカーの車でも新車から出る場合もありますよ。

#12

確かに新車で起きるトラブルとは思えなかったな。整備ミスだったとしたら保証が利いて助かった。車のトラブルは大変。。。

#13

ミツの正体知ってるぞ！

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