비비나비 : 로스앤젤레스 : (미국) Los Angeles

• たなべ
• mail
• 2024/09/20 (Fri) 19:53
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更新にはワクチン接種の証明はいりません。

• すう50
• 2024/09/22 (Sun) 20:37
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つい最近更新しましたが、ワクチン接種についての項目は何もなかったですよ。

• 昭和のおとっつぁん
• 2024/09/16 (Mon) 09:20
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22

「問題は起こりません。」はお上が決めること
個人が決めることではない。

• 🥧
• 2024/09/16 (Mon) 12:56
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出国時のパスポートはどのように認識しているのでしょう？今もI94ってあるのかな。GCなのでよくわからず。

• 紅夜叉
• 2024/09/16 (Mon) 13:15
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24

アメリカに骨を埋めるならアメリカ市民、
いずれ日本に永久帰国するならGCのままの方が煩わしさがない。

• 見栄晴子
• 2024/09/16 (Mon) 13:58
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＞入国、出国の片方だけだから後々問題が起こる
「・・・後々問題が起こる」かどうかはお上が決めること
個人が決めることではない。

永住権インタビューの時、バカな面接官からI-94がないとクレームが出たが
I-94は廃止されていた。

米国からの出国は航空会社から報告される。

• TRASH . .
• 2024/09/16 (Mon) 18:54
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24

航空会社がガバメントに申告しているのでは。

• リサイクル不可なゴミ
• 2024/09/15 (Sun) 09:40
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11

いい歳してお家もないんでしょ？

• 紅夜叉
• 2024/09/15 (Sun) 12:47
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12

お家が無かったら何か問題でも？

中途半端で根拠も書かないから質問される。

• 昭和のおとっつぁん
• 2024/09/18 (Wed) 09:47
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毎日毎日大家と顔を合わすことはないのでは。

下宿屋なら毎日毎日大家と顔を合わすことはあるかも。

• 昭和のおとっつあん. .
• 2024/09/18 (Wed) 11:58
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15

相変わらずトピと関係無いことばかり書く荒らし

• ご意見無用
• 2024/09/18 (Wed) 12:32
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16

性格の悪さから大家からキックアウト喰らった、の意味を考えないと

かきこみはあらし

• TRASH
• 2024/09/16 (Mon) 17:42
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本業と副業別々のタックスフォームでやるってこと？　SSNが1つだけなのに？　出来んの？
会計士の仕事増えるんだから料金も増えるよな　普通に考えて

• TRASH . .
• 2024/09/16 (Mon) 18:52
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4

優秀な会計士ならオンラインでも仕事が出来るだろうに。
そんな事も分からないんだね。

• Ryo
• 2024/09/16 (Mon) 20:00
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皆さまありがとうございました。
会計士に相談します。

• 昭和のおと.っっあん
• 2024/09/16 (Mon) 20:32
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>The IRS states that anyone making $400 or more in net income from a side hustle must file an annual tax return and pay income taxes.

$400では。
一年で$400なんて小学生のお小遣いにもならない。

• ご意見無用
• 2024/09/17 (Tue) 08:56
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７

会計士に相談します。と一件落着

• 昭和のおとっつぁん
• 2024/09/24 (Tue) 10:12
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google翻訳を使ってチェックしながら日本語の意味に近いセンテンスを選んでいけば。

• 倍金萬
• mail
• 2024/09/30 (Mon) 14:33
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Google Translate でやってみたら、

「当店では、この日本独特の精神を商品に反映させ、ご来店される方、手に取ってくださる方に笑顔と安らぎをお届けすることを目指しています」

At our store, we aim to reflect the unique Japanese spirit in our products and bring smiles and peace of mind to those who visit our store and those who pick them up.

となった。

そもそも 「精神を商品に反映」 なんてぇのは日本人独特な表現で英語に置き換えても英語圏の人にはピンと来ないのではないか。

英語圏の一般の人たちにとっては「日本人の精神」とは”何ぞや？”となる。「天皇陛下バンザーイ」と叫んで敵の砲火の真ん前に突っ込んでゆく日本兵みたいなもの。よってグーグル翻訳で訳したものが果たして意味あるものなのかは疑わしい。

• ボケた高齢者
• 2024/09/30 (Mon) 18:11
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＞そもそも 「精神を商品に反映」 なんてぇのは日本人独特な表現で英語に置き換えても英語圏の人にはピンと来ないのではないか。

英語の同意語をしりたがってんだし　
七転び八起きを英語でって言われてあんたはFall down seven times and get up eight timesって略すか？
Never give upだろ

英語わかんないじじいは自分のトピから出てくるなよ

• 昭和のおとっつぁん
• 2024/10/01 (Tue) 09:03
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8

＃英語わかんないじじいは自分のトピから出てくるなよ

では英語得意のあんたが書き込んであげれば良いだけでは。
何で相手を貶す必要があるのだろうね。
散々あらしをしていた「昭和の母」を思い出す。

• Almond
• 2024/10/01 (Tue) 22:26
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Chat GPTを使ったらいい。
やり方はユーチューブに日本語の動画があるからそれを見て下さい。

• ボケた高齢者
• 2024/10/10 (Thu) 14:57
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間違ってもスタバではなさそうだ。

• 香奈
• 2024/10/05 (Sat) 14:27
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便乗してすみません

SUVのハイブリッドだとどこがおすすめですか？
EVはまだ少し抵抗がありまして、ハイブリッド乗ってる方いらっしゃいましたら、情報シェアお願いします🤲

• NSX,
• 2024/10/05 (Sat) 17:29
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8さん

ですが、個人的には純エンジン車がお勧めです。多くの皆さんが勘違いされているようなのですが、ハイブリッド、プラグイン・ハイブリッドも含めてガソリン代の節約にはなりますがお金の節約にはなっていない人が大半だからです。
例えばCR-Vのハイブリッドとノンハイブリッドを３年リースで比較すると月額１００ドルほどの差があります。ご自分の走行パターンから試算してそれ以上にガソリン代が節約できるのなら買いですが同程度以下ならば、保険料金が7～11％ほど高いと言ったデータがありますのでハイブリッドに乗っているというお気持ち代になってしまいます。かと言って長く乗ろうとして買い取りにしても１０年後にリセールバリューが逆転してしまいます、買ったときは5000ドルも高かったのにです。そのあたりからインバーターとかバッテリーの不具合が出始めるからですね。とは言っても純エンジン車はそろそろ消滅しそうなので決断の時です。次期大統領がトランプさんになったら最低でも４年の延命になるとは思いますが。

• ボケた高齢者
• 2024/10/05 (Sat) 17:44
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＞とは言っても純エンジン車はそろそろ消滅しそうなので決断の時です。

消滅するわけない　まぁガソリンの代わりに水素はあり得るけどエンジンには変わりはない
電気自動車だけの世界？無理　カリフォルニアもきっと先延ばしにするよ　じゃなきゃ車のメーカーが全滅する

LAからラスベガスまでガソリン車なら3時間半
電気自動車、、、、、充電のために途中で一泊
自家用は電気自動車で用途は通勤買い物だけ　　　旅行するとき？ガソリン車をレンタカーするんだよ　（笑）（笑）

９は7を相手にしてはいけない　イラつくだけ
７は相変わらず何も考えないで書き込む　外の充電スタンドが車種ごとに使える使えないがあると考えてるアホ　 ユニバーサルだよ　覚えとけ

• 昭和のおとっつぁん
• 2024/10/06 (Sun) 08:41
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13

「LAからラスベガスまでガソリン車なら3時間半」

ロサンゼルスからラスベガスまでの走行距離は272マイルです。
ロサンゼルスからラスベガスまでガソリン車を運転するとおよそ4時間24分かかります。

13は相手にしてはいけない　イラつくだけ
真に受けると大変な目にあいます。有名なあらしですから

• NSX,
• 2024/10/07 (Mon) 08:48
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#13 さん

＞とは言っても純エンジン車はそろそろ消滅しそうなので決断の時です。
＞消滅するわけない　まぁガソリンの代わりに水素はあり得るけどエンジンには変わりはない

私の言い方が悪かったようです。純エンジン車、つまりエンジンのみ搭載の車は無くなるという意味です。CO2規制が年々厳しくなり、エンジンだけでは燃費規制をクリアーするのが難しくなってきました。ですので、最低でもアイドルストップ付きのマイルドハイブリッド（これは次期規制は厳しい）があったり上はプラグインハイブリッドがあったりするわけです。でもさらに将来的にはCO2ゼロを目指していますので（無理だと思いますが）、その時はe-fuel、水素、燃料電池車が普及してくると思います。
燃料電池車は既に数社から実用車が発売されていますがBEV推進派の政治的圧力もあり中々普及しておらず現実的には開店休業状態です。