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LAX発羽田便-情報をお願いします

フリートーク
#1
  • HND便
  • 2013/12/20 15:47

3月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10:30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません!

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・(汗)

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

#807
  • 黴菌万
  • 2017/02/15 (Wed) 18:09
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5月の羽田→松山間と高松→羽田の便、今日あたり予約購入するはずでしたが、
2月10日に調べたら ANA 旅割75はすでに予約購入できるようになっていたので
買ってしまいました。

行きが10,790円、帰りが9,890円でした。Amex で払ったんですが、
ドルでは$95.21と$87.27でどちらもドル113.33円で買えました。
まぁまぁの円相場でしょうか。

その日の時間によって価格がかなり変わります。私が乗る朝一の便 07:35 は
上記の値段ですが、利用客が多いだろう 09:30 の便は14,390円になります。
ただ機材が大きい B787 ドリームライナーです。

私の場合は両方とも古いが通路2本の B767 ですが、
去年まではさらに古い通路1本の B737 だったので
今回はちょっとマシなんでしょうね。

なぜか、JAL は全ての時間帯で全部 B737 です。しけてるなぁ。

#808
  • 飯場、飯場へと流れ者
  • 2017/02/17 (Fri) 08:33
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(日本に実家のない我々(私だけか?)には日本旅行での宿泊施設が
非常に気になります。毎度このトピでも言っているように、
私のよく泊まるビジネスホテルが相変わらず非常に高価でしかも
予約が取れません)

予約なんか必要ないドヤ街の木賃宿専門。
ある時代によく知られた一条さゆりさんも晩年は木賃宿に住んでいました。

#809
  • 黴菌万
  • 2017/02/17 (Fri) 16:54
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今日宿予約サイトの「じゃらん/リクルート」からこの2月28日に900あった
ポイントが古い分500ポイント減るとの連絡が来ました。これ、500円の価値があり
失うのはもったいないので、まだ3ヵ月もありますが5月のGWが過ぎた日に
羽田に着きますが、その日に泊まるカプセルホテルの予約今日取ってしまいました。

通常は1泊3,300円のところ、ポイントの全部900をつぎ込み最終値段が
2,400円となりました。楽天トラベルにも500ポイントほどあるんですが、
これも早めにどこかのホテル予約で使わないと。

#810
  • ターミナルホテルは快適無料
  • 2017/03/09 (Thu) 11:35
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今朝のニュースより

日本で爆買いする外国人が減っているとされるなか、ホテル代を節約するため、空港のベンチで寝泊まりする財布のひもの固い客が急増していました。

一度体験するとホテルより快適 清潔 自由 安全 便利 ポリスもいる 医務室もある 銀行 コンビ二 pc充電無料

#811
  • 黴菌万
  • 2017/03/21 (Tue) 21:29
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https://youtu.be/SO8ooOvFTCQ

を見たらこの便 (B777) のエコノミー席は横が 3+4+3 =10 と非常に
狭くなっています。ANA が LAX-HND を始めた時のエコノミーは
同じ B777 でも 3+3+3 でした。今でも LAX-HND 便は横9席ですか。

私が今度乗るデルタの羽田便も B767 から B777 に変わりましたが、
上記のビデオを見て心配になり確認したら横9席でほっとしました。
昔は窓側が好みでしたが太平洋線はほとんど何も見るものもなく
最近は中の方にしています。今度の席は ABC+DEF+GHI の F です。

皆さんは窓席党ですか、それともアイル席党ですか。

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