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新車?それとも中古?
- #1
-
- applebeez
- 2009/08/15 10:25
皆様、こんにちは。
車の件でお伺いしたくメールしました。
独身女性なので車の事は詳しくなく車は必需品なので困ってしまいます。
現在の車も2000年ホンダシビックで天井、前後のバンパーの塗装がはがれてしまいました。おまけに加速が悪くHWYや坂道は大変です。今が変え時と思っています。
現在働いている会社(CA州ではありません)で社員のみ有効の2007年のシビック2台を売りに出すことになりました。
自分で試乗したら違いが分からなく会社のアメリカ人に車を見てもらって試乗もしてきました。
白 34,000マイル
右側と左側のドアが後ろから見ると少し出ている。
内装がベージュなので気をつけないと・・
助手席の下が油っぽい。(これはクリーニングすると落ちると思う)
鹿を引いたのでボンネットを交換したが締りが悪い。
シルバー 30,600マイル
後ろのシートが汚い。運転席はたばこの穴。
後ろのバンバーと本体の塗装がちょっと違う(バンパーは取り換えなくて塗ったらしい)
後ろの左側とバンバーにちょっと傷。
右後ろの塗装がはげそうかも?
前は犬を引いてバンパーを取り換え、後ろは郵便箱にぶつけて塗装だけ塗ったから色が違うのかな?
アメリカのディーラーは修理が下手くそですね。
見た目はそんなに変わらなく私が大げさだけなのかな?
アメリカ人はどっちも運転したら変わりはないそうです。
もしどっちか買ったらメンテナンスと洗車ワックスはするつもりです。
アメリカ人は別にこの車でもいいけど新車も良いよねって言いました。
他の人は自分が何年間乗りたいのか?って言われて3年くらいなら塗装は,
はげないかもって言ってました。
前にホンダディーラーに行ったら今の私の車(2000年ホンダシビック)はCASH CLUNKERには該当しないけど下取りを$4,500(実際そんな価値は無い)にしてくれるっと言ってくれた。
店頭価格2009年シビック19,000を2,000割引きして下取り4,500と税金で14,000くらいだった。
その時はあまり真剣に考えていなかったけど真剣に話せばもっと割り引いてくれるかも?
本当に私次第ですよね。
17日(月)午後3時半がこの車の申し込み締め切りなので、週末ディーラーに行ってこようと思います。
会社の入札方法は$11,000以上でサイレントオークションみたいに希望車種と金額を書いて封筒に入れて提出です。
新車だったらハッチバックが良いんです。
ホンダ フィット、SCION XD かXBです。一番良いのはプリウスなんだけどちょっと高い。
新車の方が良いと思うし中古を会社から買って今の車を売るのは大変かも?
$4,000で売ろうと思うけど売れるかな?2000年シビックEX 113,000マイル
問題なのは現在の会社は来年3月にクローズして私はH-1B保持者なのです。延長も含め4年あります。これから転職にあたり引っ越し代やビザ申請料を出してくれない所がけっこうあるんです。なので自分で負担すると結構大変かもしれません。
NYなどで働きたいけどなかなかありません。それにそこだったら車はいらないと思います。
どちらもCASHで買います。
さあ、あなたならどっち?
新車?中古?(白?シルバー?)
宜しくお願いします。
- #15
-
- 足の親指
- 2009/08/16 (Sun) 22:27
- 報告
とりあえず、白(鹿を轢いた方)はやめた方がいいと思う。
精神的なことじゃなくって、
車体が受けた衝撃のダメージが残ってるだろう。
轢いたときのスピードにもよるだろうけど、
オレの知合いがやったときは、
ウィンドシールド全面に蜘蛛の巣状のヒビが入る位だったから。
なんとか修理屋まで自走はできたのだけど。。。
フロントは見るも無残な状況で。
最近の中古車屋を覗く限り、
ブルーブックの個人売買価格よりも安い値段で売ってるのも結構あるよ。
それでもなかなか売れない不況なんだよな^^;
どうしてもシルバーに入札するなら$11,001(笑)にして、
自分より高い人がいたら諦めた方がいいだろうね。
それ以上出す価値は全く無いよ。
- #16
-
- applebeez
- 2009/08/17 (Mon) 06:31
- 報告
足の親指さん、ありがとうございます。
鹿は3匹出てきて2匹よけて1匹を左から右の横切られて当たったらしいです。大きい鹿だったらしいです。修理代はボンネット、前のバンパー、ライトなど$2,800くらいでした。
警察に届けていないからCARFAXのレコードには載っていませんでした。ここで個人売買は怖いかも?って思いました。
シルバーはRECALLでウォーターポンプが替えてありました。前と後ろをぶつけて合計$2,000くらいかな?
AUTOTRADERなどでもチェックしていますが、CITYではないので、イマイチ車は少ないです。
将来が分からないので2.3年乗れればいいかな?と思ってましたが内容を知るたびに本当に考えます。
入札して誰もいなかったら私が購入ということになるので覚悟を決めての入札になります。
FITやXD,XBは日本からの輸入だと思うのでパーツ修理などは高いのでしょうか?
- #21
-
2台の中古車は、この状態で、11000ドル~?それって高すぎですよ。あと少し出せば新車が買えるので、私だったら絶対に新車です。中古車の場合、購入後に予期せぬ修理費がかかる場合があるので、それも考慮したほうがいいと思います。
それと、この2台は、どちらもいわゆる事故車って感じですね。ただ単に鹿や犬をひいただけならいいけど、本当かな~って思っちゃいますね。あと、バンパーの塗り替えとかしてあるのも前の車に追突したから、うしろからぶつけられたから、なんていうことも可能性ありますよね。
とりあえず、この2台はやめたほうがいいです。
- #20
-
下手な修理をしている白もシルバーもイマイチだと思います、
それに$11,000以上払うなら新車買った方が良いです。
結論として新車を値引きさせて買うのがベスト。
こちらから金額を指定して「希望金額にしてくれたら今日キャッシュで買う」と言えばセールスも本気になるので良い条件取れますよ。
- #19
-
現金で一万一千ドルを出して中古を買うなれば 新車を買った方がいい。
故障もないし 保証も次の3年は必ずついてきます。本田にこだわらなければトヨタのカムリーも値段の割りはいいですよ。
売るときもそれなりの値段で新車はうれますから。 それかCERTIFIEDの3年前のを買うのがいいですね。 あせらずに買うことです。
- #18
-
私も新車を買います。
以前安い車に乗って壊れてしまって、思い切って新車を買いました。
凄く良かったって思ってます。
なぜなら、新車と中古の$5000違いましたけど、3年間、または30000マイルの保証が付いてました。
実際、3年間何もありませんでしたが、私は女性ですが不安になる事は無く過ごせて良かったです。
あと、ディーラーの友達から3年以上乗るのならば、3年後に売ったとしても損は無いと言われ、新車をかいました。
なのでアゲハちゃんが言う通り、何年間乗りたいか?そこが私もポイントだと思います。
参考になったら嬉しいです。
- #17
-
現在の会社は来年3月にクローズして私はH-1B保持者なのです。
車を心配するより先にビザを心配されてはいかがですか。
会社がクローズして次の日からビザ無しになりますよ。
H-1B保持者はグリンカードのように何処でも働けるのですか。
新車を買ってビザを出してくれる会社が見つからなければどうしますか。
誰か引き継ぎしてくれる人はいるのですか。
- #22
-
- applebeez
- 2009/08/17 (Mon) 18:08
- 報告
皆さん本当にありがとうございます。辛口のコメントもありますが、ごもっともです。
考える人さん
本当にビザの心配をしなくてはいけないのです。派遣会社の案内もありますが、ちょっと私の希望と違う場合があります。ビザスポンサーをしてくれる会社があったらトランスファーができます。その費用は会社である場合もありますが、今は大体個人持ちになりなす。
車はCASHで買うから突然止むなく売る時はディーラーです。でもそうしない様に頑張ります。
ブッタさん
3年間保証は安心ですよね。会社の中古車を買って2,3年乗って、それからグレードを上げていこうかな?とも思っていました。
MA-MAさん
カムリは音が静かで乗り心地が静かと聞いています。CERTIFIEDはインスペクション済みなのでちょっと安心ですよね。でも今回思ったけど、警察に届けない事故ならCARFAXにレポートされないので、分からないですね。
たろなんちゃってさん
月末の週末に行くとノルマがあるみたいだから安くしてくれそうと聞きました。
りりりんりんさん
実は今の車はPRIVATE PARTYで買いました。凄く満足はしていませんが特別な修理はしていません。でもトランスミッションが悪いのは気づかなかった。あまり遠くを走っていなかったかな?
会社の中古は駐在員が乗っていてメンテナンスレコードもみたし実際本人が直ぐに後ろを郵便箱にぶつけたと言いにきました。
今日の午後3時30分に中古車の応募締め切りました。私は午後半休だったので、誰が入札したか分かりません。
私は断念しましたが、誰もいなかったら$10,000で買うオファーをしようかな???なんと往生際の悪い???
たぶんしません。(まだ迷っているのか・・・・・・・?)
- #23
-
- ぶんぶん丸
- 2009/08/17 (Mon) 18:17
- 報告
駄目元で入札するなら、$10000なんかじゃなくて$8000かそれ以下で入札してみたら?それぐらいで買えたら儲けもの、ぐらいでいい。
- #24
-
予算が許すのならば私は新車買います
社用車で使用してた車に何の魅力も感じません
事故車だし・・・
その金額だすのなら新車買った方が良いと思います
トピ主様、今ご自分の乗られてる車を
プライベートで$4000位で売れたら・・・と仰ってましたが
11万マイル、天井(屋根の事ですかね?)とバンパーの塗装が剥げてる、坂道・HWYでの加速が悪い車
私だったら$4000でなど買いません
ディーラーで高めの下取りで新車購入!をお薦めします
- #25
-
次の仕事の都合も有るならば車買い替えはリスクになりますね、それにお住まいの土地では鹿とか野生動物にヒットする可能性あるの?
それならば~とりあえず現在お乗りのシビックを整備して暫く乗るのは?
坂道でオートマのギアを“D”から“2”に落としても加速しないなら何かヘンです。
「フエールフィルター交換(←これ意外に有効)、ミッションオイル&エンジンオイル交換、タイヤ空気圧チェック、エアークリーナー&エンジンプラグ交換~」これで回復しないかな??
- #26
-
- applebeez
- 2009/08/18 (Tue) 22:47
- 報告
投稿失敗したので文章を変えたいと思います。
ぶんぶん丸さん
誰も(私も含め)入札しませんでした。私は入札しないつもりだったのでそのまま午後半休したのですが、駐在員の人は私が購入すると思って今日まで返事を待っていましたが丁重にお断りしました。私は本当に悩みました。社員ははあまり日本車に興味がないのとお金をセーブしています。これからの事もあるし・・・・
2台はディーラーに売ります。11,000で買ってくれるみたいでいくらで店頭にでるのでしょうか?
車ですが・・・さん
数年前に92年ホOダ Aコード 180,000マイル A/C故障のAS ISということで$1,000でFOR SALEしたら電話殺到ですぐ売れてしまったので、今回も直ぐには売れるとは思わないけど売れるかな?と甘い考えを持っていました。ここの人は見た目は気にしていません。車検が無いので窓ガラスが無くてゴミ袋にテープ巻いて走っている車などがあって怖い光景です。
ちゃってさん
リスクは少しはあると思いますがこの州では再就職したくないので、違う州に車で移動することなどを考え今が時期かな?とも思っています。ギアを落としても加速せずタコメーターが上がっています。メカニックの人に試乗して貰ったら、トランスミッションを変えた方が良いと言われました。トランスミッションオイルチェンジ、ブレーキオイルチェンジ、FUEL INJECTIONなど色々定期メンテナンスと同時にやっても変わりませんでした。
- #27
-
- applebeez
- 2009/08/18 (Tue) 22:54
- 報告
#26の続きです。更に文章がありますが投稿できるでしょうか?
皆さん色々有難う御座いました。
これから先、転職など大変ですが車の事で悩みたくないので新車購入に決めました。新車でもたまにハズレがあるからそれに当たりませんように!!
皆さん新車購入に付き、もう少しお付き合い頂けますでしょうか? 宜しくお願いします。
新車を購入した事がないので慎重に考えたいと思います。最初で最後になったりして。
これから新車購入にあたりリサーチ開始です。
ここの場所は東海岸南部の田舎なんです。LAのサイトは皆さん色々な意見をくださるので投稿しました。
今は湿気があって蒸し暑いのです。CAの気候と違うし、だだぴっろいということで道路には鹿、たぬき、犬など死んでいるのです。かわいそうだけど・・・
- #28
-
- applebeez
- 2009/08/18 (Tue) 22:57
- 報告
#26 #27の続き
新車購入者は独身女性、これから違う州に転職予定(車移動)、現在は片道30マイル通勤(ローカルは10マイル位走ってであとはHWYとスピード制限60マイルを走る)、週末は片道1時間や2時間などHWYを走る。
車の候補
トOタ Cローラ、Mトリックス
サOイオン OD,OB
ホOダ Cビック、Fィット
一応全部試乗しましたが、あまり違いが分かりません。
セダンのCローラとCビックなら内装はCビックかな?
Fィットはパワーが無い気がして、HWYを走るのは辛そう。
ハッチバックの後部座席は乗り心地は良さそうでは無いけど、人を乗せる事はあまりなさそう。シートは倒せて引っ越しに便利そう。それが利点なので、シートは仕方がない。
ODはアームレストが無い。女性向きぽっく思ってしまったので売る時売れるかな?
色は黒などは光沢がなくなっていくのでしょうか?ダークグレーあたりがいいかな?と思っています。
もちろん自分の乗りたい車が基本だと思いますが、売れそうな車を買うのも視野に入れるべきなのでしょう?
ホOダの車はRETAIL VALUEが下がらないとか。
値引きなどディーラーのよっても違いました。SHOP閉店後、トOタとホOダの在庫車をチェックしに見に行ってしまいました。
CASH CLUNKERに便乗してレイバーデイまでに購入したいと思います。
交渉もアメリカ人のプラントマネジャーに頼もうかとも思っています。
もう一度、試乗してみようかとも考えています。候補車の詳細リストを作ろうかな?あまり目移りして分からなくならない様に自分の譲れない物などを考えた方が良いのでしょうか?
沢山の質問になってしまいましたが宜しくお願いします。
- #29
-
- 足の親指
- 2009/08/18 (Tue) 23:13
- 報告
サ○イオン
↑ここに入る文字わかんねーw
売るとき有利なのはシビック・カローラだろうね。
ただ、今の新車で、坂道とはいえFwy制限速度まで出ないような車があることに驚きを隠せんのだが^^;
もし新車を買うなら、
AAAやCOSTCOがやってる新車購入交渉サービスも考えてみたらどうだろうね?
素人がHOW TO BUY A CARとか読んで知識つけるよりもある程度確実で手間がかからないと思うのだが。
オレ自身はまだ使ったことないからこれ以上アドバイスできんが、
次買うときは使ってみようかなと思ってる。
- #31
-
ふむふむ、トランスミッション不調なら買換えが良いですね。
荷物詰めるハッチバックスタイルでFWYを良く走るならば2400ccエンジン搭載(カムリと同じエンジン)のサイオンXBが良いかも。
でも、トヨタのサイオンブランドは値引きしない販売方式との噂あり。
先日友人がXB買ったのですが諸費用コミで2万ドルをチョコット越えたと思います。
やっぱ最も手堅いのは定番のカローラ、シビックかな~
- #30
-
- applebeez
- 2009/08/19 (Wed) 09:15
- 報告
ぶんぶん丸さん
誰も(私も含め)入札しませんでした。私は入札しないつもりだったのでそのまま午後半休したのですが、駐在員の人は私が購入すると思って今日まで返事を待っていましたが丁重にお断りしました。私は本当に悩みました。社員ははあまり日本車に興味がないのとお金をセーブしています。これからの事もあるし・・・・
2台はディーラーに売ります。11,000で買ってくれるみたいでいくらで店頭にでるのでしょうか?
車ですが・・・さん
数年前に92年ホンダ アコード 180,000マイル A/C故障のAS ISということで$1,000でFOR SALEしたら電話殺到ですぐ売れてしまったので、今回も直ぐには売れるとは思わないけど売れるかな?と甘い考えを持っていました。ここの人は見た目は気にしていません。車検が無いので窓ガラスが無くてゴミ袋にテープ巻いて走っている車などがあって怖い光景です。
ちゃってさん
リスクは少しはあると思いますがこの州では再就職したくないので、違う州に車で移動することなどを考え今が時期かな?とも思っています。ギアを落としても加速せずタコメーターが上がっています。メカニックの人に試乗して貰ったら、トランスミッションを変えた方が良いと言われました。トランスミッションオイルチェンジ、ブレーキオイルチェンジ、FUEL INJECTIONなど色々定期メンテナンスと同時にやっても変わりませんでした。
皆さん色々有難う御座いました。
これから先、転職など大変ですが車の事で悩みたくないので新車購入に決めました。新車でもたまにハズレがあるからそれに当たりませんように!!
皆さん新車購入に付き、もう少しお付き合い頂けますでしょうか? 宜しくお願いします。
新車を購入した事がないので慎重に考えたいと思います。最初で最後になったりして。
これから新車購入にあたりリサーチ開始です。
ここの場所は東海岸南部の田舎なんです。NYのびびなびに投稿したかったのですが車を持っている人が少ないと思ったのとLAのサイトは皆さん色々な意見をくださるので投稿しました。
今は湿気があって蒸し暑いのです。CAの気候と違うし、だだぴっろいということで道路には鹿、たぬき、犬など死んでいるのです。かわいそうだけど・・・
独身女性、これから違う州に転職予定(車移動)、現在は片道30マイル通勤(ローカルは10マイル位走ってであとはHWYとスピード制限60マイルを走る)、週末は片道1時間や2時間などHWYを走る。
車の候補
トヨタ カローラ、マトリックス
サイオン XD,XB
ホンダ シビック、フィット
一応全部試乗しましたが、あまり違いが分かりません。
セダンのカローラとシビックなら内装はシビックかな?
フィットはパワーが無い気がして、HWYを走るのは辛そう。
ハッチバックの後部座席は乗り心地は良さそうでは無いけど、人を乗せる事はあまりなさそう。シートは倒せて引っ越しに便利そう。それが利点なので、シートは仕方がない。
XDはアームレストが無い。女性向きぽっく思ってしまったので売る時売れるかな?
色は黒などは光沢がなくなっていくのでしょうか?ダークグレーあたりがいいかな?と思っています。
もちろん自分の乗りたい車が基本だと思いますが、売れそうな車を買うのも視野に入れるべきなのでしょう?
ホンダの車はRETAIL VALUEが下がらないとか。
値引きなどディーラーのよっても違いました。SHOP閉店後、トヨタとホンダの在庫車をチェックしに見に行ってしまいました。
CASH CLUNKERに便乗してレイバーデイまでに購入したいと思います。
交渉もアメリカ人のプラントマネジャーに頼もうかとも思っています。
もう一度、試乗してみようかとも考えています。候補車の詳細リストを作ろうかな?あまり目移りして分からなくならない様に自分の譲れない物などを考えた方が良いのでしょうか?
沢山の質問になってしまいましたが宜しくお願いします。
- #32
-
そうですね、カローラ、シビックなら燃費もいいから他の州に移動する際も経済的と思います。この2台なら、今後売るときにも、人気があって売りやすいと思います。
どうしても、この車に乗りたい!というのがなければ、無難なところでトヨタ、ホンダがいいと思います。
ところで、Cash Clunkerに便乗してレイバーデイまでとありますが急いだ方がいいですよ!もう資金が底をついたとかつかないとか、今日のニュースで言ってました。買うと決めたらなら、行動あるのみ!がんばってくださいね~。
- #33
-
- applebeez
- 2009/08/20 (Thu) 19:43
- 報告
皆さん、こんにちは。
私が新車を買う事によって批評しているみたいで、その車種を持っている方で気を悪くされたらすみません。
現在新車購入予定の方で新車購入ポイントなどお聞かせ下さい。
足の親指さん
情報有難うございます。
AAAのサービスを忘れていました。CARFAXも15%割引だったかな?私は普通に申し込んでしまいました。
電話してみたらウェブサイトでチェックして下取りも見積もりしてくれてデリバリーのしてくれるみたいですね。私は一緒にディーラーに行ってくれるのかな?と思っちゃいました。
ちゃってさん
サイオンは割引がありませんでした。
urururuさん
セダンは老若男女問わずといった感じですね。CASH CLUNKERについて私はまだチェックしていませんが友人も月曜日あたりが終わりな様な事を言っていました。今週末はお客さんが殺到して在庫が無くなりそうですね。やはりターゲットは今週末?!
ディーラーに行って来ました。
GOOD DEALをくれたホンダがまだそのままかと、そこには在庫がないから大丈夫かというのを確かめに行きました。すぐ取り揃えられるそうです。トヨタは何処にあるか知りませんがsouth esat resionに集まってそこからデリバリーするみたいです。
2009年シビックLX 販売価格19,943-2,000(値引き)ー4,500(2000年シビックEX 113,000マイル)+税金=14,081
2009年フィット スポーツは割引がありませんでした。
17、880-3000+税金=15,518
2010年トヨタ カローラLE 17,944-1,454(割引)-3,000(下取り)+税金=14,026
2009年 サイオン XD 17,154-3,000+税金=14,690
違うトヨタのディーラー
2010年カローラ LE 17,794-1,194(割引)-3,500(下取り)+税金=13,636
2010年 トヨタ マトリックス 19,594-1,194(割引)ー3,500(下取り)+税金=15,439
カローラは2010年だけどシビックよりも車体価格が安いです。シビックは2009年のクリアランスだから値引きしてくれるのかな?2010年が出た時点でVALUEが下がるという事なんでしょうかね。
地域によっても違うかも?ここは南部だけど西海岸価格があったりして?
保険も聞いたらセダンの方がハッチバックよりもちょっと高かったです。州や性別年齢違反等で違いも出てくると思うけど。
さあー良く考えなくちゃ。でも迷いすぎて結果が出なくならない様にします。
皆さんは車にTINT(窓ガラスに黒いフィルム見たいな物)していますか?私は今まで無かったのでちょっとしてみたいです。州によって濃さの基準が違うから気をつけなくてはいけません。
- #34
-
- applebeez
- 2009/08/25 (Tue) 18:46
- 報告
皆さん色々有難うございました。
2009年ホンダ シビック LX-S GRAYを買いました。
が明日納入予定です。ちゃんとオプションのフロアーマットなど付いているかチェックしなくてはいけません。
大切に乗りたいと思います。
新車の心得やお手入れ法などありますか?
慣らし運転や洗車の回数など・・・
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私達『手をつなぐ親の会』(JSPACC)は、ロスアンジェルスを拠点とし、障害を持つ子供達の、 日本語を話す親たちが組織するサポートグループです。ロスアンジェルスの非営 利福祉団体であるリトル東京サービスセンターの協力の下、1994年に再結成されました。障害を取り巻くアメリカの法律やシステム、常識の違いを日本語で学びつつ、精神的にも支え合うことで、各親の自立をサポートしていくことを目的に活動していま...
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毎日の生活、思い通りにいかない事もたくさんあります。特にコロナが始まって以降、様々なストレスや責任を背負いながらご自身のバランス、又は家族のバランスを保つのは容易ではなかったと思います。リトルパインコンサルティングでは、目標を定め、それに向かって出来る事から少しずつ取り組んでいくことで、より良い行動または気持ちの状態を増やし、お悩みや問題行動の軽減に重点を置いています。お子様又はご自身への個人カウ...
+1 (323) 285-2221小松千沙都/Chisato Komatsu, Ph.D., BCBA-D(カリフォルニア州公認心理学者)