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#1

maonosuke
mail
2015/09/21 15:31

渋滞中、CivicをPriusに追突され、後方に大きなダメージを受けました。
当初、相手の保険会社は廃車で手続きを始めたのですが、
途中で両社のダメージの差があまりにも大きいことから、
バンパー以外のダメージはこの事故とは関係ないと結論づけ、
バンパー修理代として500ドル強のチェックが送られてきました。
（全修理の見積もりは6000ドル以上でした）
保険会社に再調査を依頼しましたが、
事故調査会社の調査結果もあの状況下でこのダメージは起こらないはずとのことで、
こちらの請求は却下されてしまいました。

私自身、あの程度の追突でこのダメージはどうしてなのかと思うのですが、
今回の事故で起こったダメージに間違いありません。

残された道はsmall claims courtだと言われましたが、
事故調査会社の報告書もあり、負け戦になるのではないかと憂慮しています。

細かい状況や写真なしでは、適格なアドバイスはいただけないかもしれませんが、
同じような経験をなさった人や車両事故に詳しい方のお話を伺えればと思います。

よろしくお願いいたします。

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#17

珍保立夫
2015/09/22 (Tue) 18:28
報告

#11 maonosukeさん、
＞Infinityの修理見積もりが6000ドル強で、そこから認められない部分（バンパー以外全部）の
＞修理代を引いて500ドルとなりました。

ちょっと意味が分からない。。。。
何でInfinity自身で修理見積を出して、その修理見積（当該事故に関する修理に必要な金額）を
$6,000ドル強と言っているのに、Infinity自身が認められない修理部分を差し引く必要があるの?

基本、修理の見積もりはその車の持ち主が自分の任意の修理工場に持ち込んで修理見積を
出してもらいます。
その修理工場の見積と保険会社（この場合Infinity）のアジャスターが交渉して、事故前に復元
する最低限の修理費用を合意して修理が開始されます。

このチェック以外に何か書類があるんじゃない?
それか最低限電話などで連絡があるはず。

$500ドルのチェックだけで何の説明も無いの?
修理に認められるのは$500ドルと書いてある書類には、残りの$5,500ドルは何のどんなダメージ
で事故との因果関係は何と書いてあるの?

事故被害調査をしたInfinityが使っている会社は、どこで貴方の車を査定したの?
家の前?
それも貴方が日本に行っている間に?

絶対に詳細をここで説明し忘れていたり、理解していない部分があると思う。

相手の保険会社が修理工場でもない場所で査定・見積もりをして、自分で出した見積もり額$6,000ドル強
なのに自分の査定金額を否定して$500ドルのチェックだけを送って来たのであれば、全く不思議な話です。