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JALの撤退

프리토크
#1
  • まきまき様
  • 2006/01/19 07:46

JALが関空とロザンゼルスを結ぶ航空路線から、１０月に撤退するそうです…。これで、関空への直行便はタイ航空のみになってしまいました。すごくショックです。東京はいいですね．．。

#35
  • bibi2
  • 2006/01/22 (Sun) 16:43
  • 신고

＃２５さん、私の書き込みについて補足してもらってありがたいなとは思いましたが最後の1行がつっこみ、なんでしょうか？あれは実は嬉しいと思った気持ちが一気に冷めた、突き放されたような言葉として受け止めてしまいましたよ。だから何も書かなかったんだけど。
関西方面の人には普通の楽しいつっこみなんでしょうねー、日本国内のカルチャーショックですわ、ハハハ。

#36

JALもロス⇔関空便撤退するなんて、ほんとに関空利用者にとっては不便になってきましたね。。。
東京経由か韓国経由なんてめんどうやなぁ。。
一度韓国経由で帰ったことあって、乗り換え行為自体は大丈夫だったけど、待ってる時間がとてももったいなく感じてきて、ほんとに関空・自宅に帰った時は、疲れました。。
特に小さな子供がいるので、ほんとに里帰り時は旦那と一緒じゃなきゃ無理になってしまいます。。
JALの撤退は10月中なのでしょうか？
それとも10月入ったらすぐ撤退なのでしょうか？？

#38

ＪＡＬが関西ーＬＡを廃止するのは需要が東京に比べて３分１しかないからです。オイルは上がる、でもお客はガラガラ。株価もこの３年でかなり堕ちてますし半官半民とはいえ、経営はかなり厳しいからだそうです。

#37
  • エアバス３２０
  • 2006/01/22 (Sun) 21:13
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＃17、アメリカン航空は２年前よりやっとLAX−成田便が飛び始めたくらいなので大阪便はありません。
ユナイテッドは５年前に大阪便をやめています。今はサンフランシスコかシカゴのみです。
いつも送り迎えしてるっていったいいつのことですか？
アメリカのエアラインは自分達のターミナルを持っているので、トムブラッドレーは使いません。

#39

１人勝ちのノースウェストなんかが関空便を復活させたりして。
去年私が乗ったLAX-KIX便は３回ともほぼ満席だったけどなぁ。

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