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หัวข้อประเด็น (Topic)

San Diegoで日本人留学生8人事故

สนทนาฟรี
#1
  • localjpboy
  • 2014/08/23 14:49

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20140823-00000010-jnn-int

http://abcnews.go.com/US/wireStory/japanese-students-killed-california-car-crash-25087655

#2

昔、留学生の事故で大変苦労をした経験がありました。

その時も複数被害者があり、事故後に日本から親族が渡米し、その葬儀の際にだれの責任問題か?で紛糾しました。
親の子供を思う気持ちの強さは分かりましたが、その場は修羅場でした。 運転者の親に詰め寄る姿は想像を絶する感があり、誰も中に入って説得するものもなく、呆然としたことを思い出しました。
今回のDriverを無闇に問い詰めないように願う。

#3

>今回のDriverを無闇に問い詰めないように願う。

あの世に行ってしまった人をどう問い詰めるのでしょうか?

#4

運転者の親に詰め寄るのじゃないの。

#5

ま、生き残った子たちがしゃべられる状態になったら
どういう理由で8人も乗ってたのか聞いてみるんだな。
でも、死人に口無しで全部ドライバーに押し付けるかも。。。

#6

海外旅行者保険会社に相当な医療費請求いくだろーな。
次からはもう入れないんじゃないの。

#7

>どういう理由で8人も乗ってたのか聞いてみるんだな。
理由なんか無いと思うよ。 単なるフザケだよ。 結果はサイアクになったけどね。 こういうおフザケはよくある。 何より笑いが欲しかったんだろうなあ。

#8

ニュースでね、同じ学校の子がインタビューされてて
「来たばかりの学生は車の無い子が多くて不便してるので
車の有る子がよく乗せてやってる」って言ってたから、
せめてオフザケじゃなくて、帰りを送っていく途中だったと
か思ってあげたいわけよ。

#9

体重オーバーでコントロール不能だったらいくらよ?
65x8? じゃあ100キロが5人乗ったら?
スピードオーバーか車の整備不良かアルコール?

#10

オーシャンサイドからちょっと内陸に入ったところにある大学なんだ。 で、オーシャンサイドのキャンプファイアーに参加したらしい。 便乗が重なって後部座席に6人。 #8が正しかった。 おフザケですらなかった。

#11

行きは無事にオーシャンサイドのキャンプファイアーに行けたようだが
帰りの事故ならなんで慎重に運転しなかったのだろう。
前のシートに二人なら運転に支障がなかったろうに。
来たばっかりなら暗くて道路に不慣れもありそうだ。
誰にでも当てはまるがせめて地理になれるまでは運転は控えた方が良いのでは。

#12

でも運転しないと地理には慣れないよ。
でも初心者で交通ルールも不慣れで地理もわからないのに人を乗せちゃあいけないよね。

#13

8人乗ったら危険な事くらい解った歳だったろうに。。

#14

本田prelude2000
生産中止から14年 部品はない
重心が極端に後ろで前輪コントロールできず

カーブとスピードがどこまで出るか試したらしい
未必の故意 保険は入っていても降りない
残る5人の医療費は巨額!!

2ドアのポンコツに8人
アルコール ドラッグ 検査待ち
電柱を破壊して付近は大停電アメリカに迷惑をかける遊学生たち
住民や電気会社からの訴訟も当然ある。

子どもは天国 親地獄

#15

本件の場合、極めて悪質な定員オーバースピード違反です。
保険は、免責になる可能性が高いです。

なぜなら、定員オーバーとなることを知っててながら同乗している=好意同乗と見なされる。
2ドアに8人 誰でもわかる。

二倍の定員で重心バランスが崩れる事を知っている
14年前のポンコツ の2ドアで
事故が起きても仕方のない可能性を知っていて乗っている。
未必の故意


アルコールは飲酒量に関係なく
正常な判断が出来るか否かに関係なく 保険は出ません。
アルコールが入っているとしたら ドライバーは19歳 論外です。

#16

運転しなければ慣れないなんてバスに乗っても慣れしグーグルマップのストリートビューを見ても慣れる。
知らない所を行く時はグーグルマップのストリートビューで地理を確認して役に立っているが。

#17

運転者、車の所有者、保険内容等今後明らかにされるでしょうが、
善意?の車同乗が藪蛇になったのではないか。

今後、保険会社含みそれぞれの弁護士間の壮絶な戦いが始まる。

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