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LAX発 羽田行き

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#1
  • スムーズな旅
  • 2012/04/03 14:02

夜中に出発する羽田行きですが、国際線利用で通常言われる「フライトの約2時間前目安にチェックイン」
もちろん時間に余裕を持って行った方が良いのはわかっていますが
空港のセキュリティーってどのくらい時間が掛かりましたか?

日中のフライトよりフライト数が少ないのでは?と思うので
夜中発の便はチェックインやセュリティーが多少スムーズなのかな?と期待しています。

どなたか利用された方で様子を聞かせていただけませんか?

#88
  • ムーチョロコモコ
  • 2012/12/18 (Tue) 16:27
  • Informe

>>> 大韓航空の成田行きは完全になくなるようですよ。

「完全に」ということは、仁川から成田行きとかも廃止ですか?

#89
  • エドッコ3
  • 2012/12/19 (Wed) 09:58
  • Informe

> MIYU ちゃん

おや、やはり本当ですか。困ったなぁ。今年の夏、女房が乗った時は満席だったようですけど。


> ムーチョさん、

koreanair.com だと来年4月からはインチョン経由・成田行きだけになります。16:10 かかるそうで、乗り換えの手間もあるし使いたくないなぁ。

#90
  • Anaが合ったら入りたい
  • 2012/12/21 (Fri) 14:00
  • Informe
  • Borrar

２月に乗る人で既に予約のある人は座席の確認した方が良いようですね、国際線は大丈夫だろうけど乗り換えの国内線大丈夫だろうか?何でこんなに大量に情報が消えるのだろうか?

http://www.aviationwire.jp/archives/12167

それにこの機番の飛行機も怖いな、事故から半年もかかってやっと直る様な機体は本当に大丈夫なのだろうか?素人考えかも知れないけど圧力隔壁まで修理したと言う事は昔の日航機事故を思い出すな。

http://www.aviationwire.jp/archives/13296

詳しい方居たら教えてください。

#91
  • ムーチョロコモコ
  • 2012/12/21 (Fri) 15:37
  • Informe

＞＞＞胴体部外板が変形した事故．．．
確かに状況は異なるものの、JAL機の伊丹でのしりもち事故を連想させる。

#92

確かにＪＡＬの事故も圧力隔壁が原因だったですからね。ＡＮＡさん来年からアジア路線のマイル加算を良くしているのも餌を撒いているのかな?でも実際は格安航空券は３０％としか溜まらないように上手く改悪にしているけどね。日本まで行ってマイルが３０００マイル程度では悲しくなりますね。
格安中心の庶民は余りようが無いのかな?通常なら60周年で６０％ボーナスとかですけどね。

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