Vivinavi : Los Angeles : (United States) Los Angeles

• yhiro
• 2014/09/15 (Mon) 10:09
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>アップルでも AT & Tでも買い取ってくれますよ。
＄３００ちょっとで。

買い取った後どうすんだろう、廃棄処分。
または中古として再販するのだろうか。

• エドッコ3
• 2014/09/15 (Mon) 17:13
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仙人さん、

＞今 AT & Tの毎年無料で買い替えられるプランなので、

＞本体無料ではないですよ。


何が無料なんですか。

• 無料とは
• 2014/09/16 (Tue) 17:19
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エドッコ３さん、
仙人さんが言っているのは、おそらく、契約が満了していなくても、手数料（あるいはペナルティ）なしで、別機種の購入ができるプランで、新たに購入する機種は無料ではなく、（おそらく差額）を支払う必要がある、という意味ではないでしょうか?

• エドッコ3
• 2014/09/16 (Tue) 18:19
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なるほどね。そうなんですか、仙人さん。

#8 の文章ではこれから手に入るものが無料であると受け取れました。

確かに最近は契約期限前の解約は高額なペナルティーになりましたね。
しかも Verizon の場合、一時は１年と９ヶ月で乗り換えができたのに、
最近はしっかり２年待たないと次の機種に移れません。

私の Motorola Droid RAZR M が１年過ぎた頃から電池の持ちが悪くなり、
使うアプリの頻度にもよりますが、たまぁに就寝前に底をつくことがあります。

この RAZR M の前の Droid は電池を交換できたのですが、今のは Verizon でも交換できません。
次のモデルは性能など一切気にせず、電池の交換できるモデルとして、
Samsung Galaxy S4 Mini を考えています。これは初期出費２０ドルぐらいで済みます。
来年の２月で満期になるので、その頃は初期出費タダになるかも知れません。
Verizon 版 iPhone 4S のように。

最近のスマホは性能が良すぎてそれにお金をかける気がしません。
写真もビデオも高画像な分、ファイルが大きすぎてそのままでは FaceBook などにアップできません。
これからは、質素倹約でいきます。

• yuri02
• 2014/09/16 (Tue) 18:35
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BlackBerry == not Brack

• しばしば
• 2014/09/16 (Tue) 09:35
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トヨタ新車を買って３０万マイル乗るようにしているから修理費なんていくらもかかっていない。

• 昭和のおとっつぁん
• 2014/09/16 (Tue) 15:05
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３０万マイル乗るようにしているから修理費なんていくらもかかっていない。って
１万マイルなら分かるが３０万マイルも乗って修理費がいらないなんて。

• しばしば
• 2014/09/16 (Tue) 15:42
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＃４３
「いくらも」と言ってるのを読み落としたの?
オイル交換を修理に含めなければ本当に少しの修理で済んでる。

• FULU
• 2014/09/16 (Tue) 18:33
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３０万マイル
大目に見て年２万マイルで１５年か。
タイヤ交換最低５セット、
ブレーキは最低５回。
プラグは３回
ベルトは２～３回
トランスミッションオイル交換は最低２回
これだけで結構かかってますよね～

３０万マイルでバッテリーも逝かず、オルタネーターも逝かず
スモッグチェック６～７回はすべて整備無しでパス

１５年前のトヨタはアメ車のトラックのヘビーデューティ仕様並みなんですね。

眉唾ですが
ト〇タの社員さんですか?

• はみー
• 2014/09/16 (Tue) 19:24
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＃４３しばしばさん、わかります。
厳密に言えば”修理費”と”メンテナンス費”は別だそうです。
”ブレーキや各種オイル、パーツ交換など定期的にやらなくてはいけないものは修理ではなくメンテナンスです”…とレクサスのディーラーに言われましたので。

• 敗北のカルテ
• 2014/05/05 (Mon) 12:27
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「失楽園」や「愛の流刑地」など男女の愛を追究した作品で知られる作家の渡辺淳一さんが先月３０日、東京都内の自宅で亡くなりました。８０歳でした。

渡辺さんは前立腺がんを患い、東京都内の自宅で療養を続けていたということですが、先月３０日、亡くなりました。

医師でもあった渡辺氏は自宅で療養。。
医師はガンと闘わない。。プロは現場を知っている。
千葉のがんセンターの部長と同様入院治療せず

がん検診 がん治療の無駄を知り尽くしている医師たち
でも仕事は生きる糧

• 柴柴
• 2014/05/07 (Wed) 05:50
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水洗いだけでしょうか?と言う質問にそれだけなはずが無いじゃないか！と憤慨していた私ですが・・・ 船の沈没事件で明らかになってきたあの国の利益最優先主義を思うと・・・・

少しだけ疑う気になってしまいました。

• 柴柴
• 2014/05/07 (Wed) 12:13
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＃２７でＫ国を憂いたけど・・・・ 思い出せば幹部が国外に逃亡した東電は日本の会社だった。 目くそ、鼻くそ。

• 敗北のマツタケ山
• 2014/05/07 (Wed) 12:55
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＞幹部が国外に逃亡した東電は日本の会社だった。

DUBAIらしいです。
だから。。電気代がアメリカの三倍
原発の安全より利益
勧告の原発安全検査したのかな???

• 酔剣
• 2014/09/16 (Tue) 12:08
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内視鏡は消毒に３０分かかります。
一日１０人実施で消毒だけで５時間以上必要です。

①検査予約は朝一番が望ましい。
一日の検査のあとには消毒をしている可能性！がある。
②デリケートな大腸は穴が開きやすい ポリープ切除はもちろん穿孔しやすい。
麻酔は断る。 痛みは穿孔の危険のアラーム
③検査後に風邪様の症状を発症したり白眼が黄色くなったりしたら肝炎ウイルスが取り付いた可能性がある。

ウイルスや細菌が感染するのは内視鏡の消毒が不十分
内視鏡の内部中空部分は消毒がしにくい
たとえ一回３０分で消毒していても
消毒をきちんとすると生産力は半分となる。

ポリープはガン化しません。
医薬マフィアががん放置のデータを公表しないだけ。

• tousika
• 2014/08/28 (Thu) 19:25
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アメリトレードで買うというのが条件なので、、、 しょ?

• エドッコ3
• 2014/08/28 (Thu) 20:04
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アメリトレードで買える日本ブランドの株はアメリカ株なので、トピ主さんはここで聞くまでもなく、
百も承知でしょうから、日本の市場にだけ出ている株を買いたいのかと私は理解しました。

• againagainagain
• 2014/08/29 (Fri) 00:55
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NYSEなどアメリカ市場で売買できる日本企業の株は ADRです。厳密に言うとアメリカ株ではありません。まあ、通常通り売買ができるので、同じような物ですが。各銘柄によって、1株の換算比率が違うので、日本の株価とアメリカ市場でのADR株価が必ずしも、為替レートで変換したとおりではありませんので、別物と思う事もあるかもしれません。
どちらにして、ADRのリストに無い日本の株はアメリカ市場では取引できないと思います。
日本の証券会社を通して、日本市場で売買するのが、確実だと思います。オンライン取引ならば、特に不便はないと思いますが。多少時差があるくらいではないでしょうか?しかし、デイトレやスカルピングをしない限り、時差も影響はないと思います。

質問へのダイレクトな回答となると、ADRなら、アメリトレードを通じて、日本の株の売買が可能です。となります。

ADRがわからない方はググってください。いっぱい説明がでてくると思います。

• 一喜一憂
• 2014/08/29 (Fri) 08:48
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イギリスがテロ警戒レベルを上げた途端、下げてますね〜

• 素刀 かんべえ
• 2014/09/01 (Mon) 22:55
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株やは信用できねえ。。。麻生元首相のお言葉
株やの受付。。。この客はいくらまでなら損をさせてもokかな?これが仕事
昔は一億円以下はゴミ客

一日前の取引は翌日取引を修正できる。。政治家向け
損失補てんに利用される。ただしゴミ客は除く

凍死信託は。。。マイリスク ユアリターン
自分のリスクで証券会社を食わせている・。

株をやるなら ネット取引。。。でも

株で設けるのはプロの一割

• マーマー
• 2014/09/09 (Tue) 09:39
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ネットでの売買で問題になるのはセールスタックスのことだと思います。
売る方がタックスを徴収せずにい売る場合はその責任を買い手にまわすためにライセンスナンバーを控え、Ｒｅｓａｌｅ Ｎｕｍｂｅｒも控えます。それらは州にレポートされますから。当然州から買い手のあなたにも連絡がきます。
そしてあなたがそれに対してのタックスを書き込み支払うことになります。面倒な書類です。でもビジネスとはそんなものです。税金を払うシステムをちゃんとしておけば問題ありません。 アカウンタントを雇うことをお勧めします。 毎月30万－５０万って言っていますが ドルならばかなりの額です。
年間にすればもっと。 Ｔａｘは納める期日があるのでそれまでに納入しないと罰金が加算されます。 しかも何年も前にさかのぼって。 きちんとしたビジネスとして始められることを勧めます。

• ムーチョロコモコ
• 2014/09/09 (Tue) 10:02
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#9さん
Sales Taxは、「州内」で販売した場合のことですね。
トピ主さんは「州外」（しかも「国外」）に販売するのです。

• FULU
• 2014/09/09 (Tue) 10:04
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＃９さんは理解してくれてます。
＃６さん、物を売って利益がでるんならリッパなビジネスでしょ。世間一般に知らなかった通らないですよ。
もし、月５０００ドルの売り上げがあるなら半分が利益として２５００ドル、それに対して３５％のTAXなら月８７５ドル、１年で10500ドルの脱税は少なくないです。これはインカムTAXですね。
あとは消費税、
日本に輸出しているのなら、アメリカの消費税は免税となりますが、それでもちゃんと輸出したという書類を残さないと自腹で払うことにもなります。５０００ドルに対して消費税４５０ドルを自腹です。
TAXを舐めてかかると恐いですよ。商売してる人しかわかんないと思いますがね。

• Rubellite
• 2014/09/09 (Tue) 10:49
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Fuluさん、私輸出やってたんですよ。トピ主さんに早くビジネスライセンス取るように言ってseller's permitやresale certificateことも書いてURLも貼っておいたのは、トピ主さんがやってるのはれっきとしたビジネスだと思ったからで全然甘く考えているわけじゃないんだけど。#9さんのいうようにTAXを払うシステムをきちんとしてれば大丈夫。
トピ主さんはまだビジネスを始めたばかりの段階のようで商品を仕入れる時に消費税も払ってる筈だしIncome taxのファイルも来年の話。だから今の段階で当局がこのトピ見ても全然問題ないし、立ち直れないくらいやられることも有り得ない。
FULUさんの、裏でやっててビジネスライセンス取りたくないんでしょ?っていう推測が間違ってるんだと思う。トピ主さんもすぐにライセンス取りに行くって言ってるし。

• FULU
• 2014/09/09 (Tue) 14:30
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＞カルフォルニア在住でアメリカのネットショップで購入したものを、
日本在住の日本人向けのオンラインショップで販売しています。
してます。と書いてあるので既に商売をしているものかと。。。
これから、ビジネス・ネームを登録して、
市に行ってビシネスライセンス取って、
BOEに行ってセーラーズパミットライセンス取って、、、
今から急いでやっても商売始められるまで２ヶ月でしょうか。
その間は商売できないのはわかってますよね。

• 昭和のおとっつぁん
• 2014/09/13 (Sat) 19:06
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＞特に物理的には、一家族が転げ込む部屋はないし、家財道具を置くスペースもありません。
勝手に決めつけてはいけませんね。
実家を見た事はあるんですか。
実家に帰る事になりました、とトピ主が言っているので
実家が返ってくるなとは言っていないようですよ。
帰って来てもらっては困るのなら最初から実家に帰る事になりました、と書き込まないよ。

• kuji
• 2014/09/13 (Sat) 19:08
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↑
>平均的なアメリカ人の家庭では、一度巣立った自分の子なんか面倒見ませんよ。


いつの時代の話ですか?
70年代はそうでも2000年代は事情が変わってます。

誰もストーリーなど作って話をしていませんが。
トピ主さんは皆さんの意見が役に立ったといっています。
文章をよく読みましょう。
ボケ防止にもなります。

• ムーチョロコモコ
• 2014/09/13 (Sat) 20:02
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#31エドッコ3さん
FedExはGround便もあります。

• エドッコ3
• 2014/09/13 (Sat) 22:10
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ムーチョさん、

知っていますけど、UPS から比べるとかなり高いんじゃないですか。大口企業には個人用のレートより
かなり安くしているようですけど。

• エドッコ3
• 2014/09/13 (Sat) 22:37
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失礼しました。今両社のレートを調べたら、以下の大きさと重さで一番のろいレートを
比較すると FedEx の方が少し安いことが分かりました。

サイズ: 20 x 20 x 20 in.
重さ: 30 lbs.
Declared Value: $100

FedEx: $66.56
UPS: $77.79

ここで皆様には深くお詫びすると共に、前出の意見は訂正させていただきます。

• bbfsdsf
• 2014/08/26 (Tue) 12:35
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いえいえ乗ってるのは普通車です。アパートの駐車場へ入るための裏通りの狭い道を走行中すったようで、バンパー前後、ドア２枚分、フェンダー、サイドミラー、ホイールと見事に豪快にやられました。

相手の車も普通の乗用車のはずです（最近買い変えてなければの話ですが）。

やはり保険会社にすぐに連絡してみます。ありがとうございました。

• 昭和のおとっつぁん
• 2014/08/26 (Tue) 13:11
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バンパー前後、ドア２枚分、フェンダー、サイドミラー、ホイールと見事に豪快にやられました。で修理費用$8,500とは。

• ママごん
• 2014/08/26 (Tue) 17:10
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＃33
保険で治すという事になると、すごーく高く見積りを保険会社に出すのが普通です。なぜか?つまり払えるからでしょう。それとも、両者の間に何か協定あるかもです。
個人で保険を使わないとなると、その半分(?)くらいに下げてくれます。
そんなもんです。

• ママごん
• 2014/08/26 (Tue) 17:10
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#31 平成のお兄さん

そんな保険あるんでしようか?
車両保険ですから、あくまでも自分の車を使って事故った場合、その車に対しての保険であって、
他の車使って事故っても、自分の車の保険は使えないと思います。
例えば、Aさんが車2台か3台持っていても、他のは使わないからと言って、普段使うカローラにだけ保険掛けてるとした場合、たまにはと自分のだけど、大きいので乗ることもなかったタコマのトラックに乗って事故ったとします。でも、その車に保険は掛けていなかった。(夫が出張中とかで)
そしたら、保険はカバーしません。
と私は聞いておりますが。間違ってますでしょうか?

• OE-LA
• 2014/08/26 (Tue) 21:49
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>> #32 bbfsdsfさん
その友達、車運転するのやめた方が良いですね。なんでバンパーが当たった時点で止まれないんでしょうか? 擦りながら走り続けた? 普通気が付きますよね。

• 無関係
• 2014/09/13 (Sat) 08:43
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ラメサってどこ?